小山雄二

第30回参議院内閣委員会第4号

○政府委員（小山雄二君）さようでございます。ただ具体的の数字は、向うとの関係で終りませんので、それをラウンドにしてございます。

○政府委員（小山雄二君）ここに掲げました数字は先ほどもちょっと触れましたが、アメリカ空軍の一応のスクリーンと申しますか、見た上での数字でございまして、その中には非常に現実にその飛行機があって、実験値が非常にたくさん集まって確実だという数字と、今御指摘の９８Ｊ—１１等はまだ設計なんかで物がないわけです。御指摘の通り物がないわけでございますので、それはＦ１１Ｆ—１Ｆでいろいろ実験いたしました具体的な数字から、機体も変わらない、エンジンがこ…

第30回参議院内閣委員会第4号

○政府委員（小山雄二君）それは専門家がいまして、エンジンもＪ７９—３というのが７に変るわけです。これは、能力的に少し推力が上るが、その程度で、もとのＦ１１Ｆ—１Ｆで、具体的な実験値は、要するに大部分のところは実験値があるわけでございます。それにちょっと足すところが計算値になっておるというような関係でございます。ここに並べてあります、かりに１０４につきましても、１０４Ａは実験値が非常にたくさんあるわけですが、１０４Ｃは、まだ米軍の納入機…

第30回参議院内閣委員会第4号

○政府委員（小山雄二君）これを、物を作る、国産する場合、国産というか、製作という点から考えますと、それは完全な、できた実験値が、全然信頼できるものが積み重なっている飛行機の方が非常にいいわけでございます。試作とか、部品の開発に対する経費がかからぬとか、時間が早いとか、場合によっては、やってみたら多少手戻りがあるという点で、まさにアメリカ軍が常用し使った経験を積んだものをとるのが、一番いいことは事実でございます。ただ、Ｆ１１Ｆ—１Ｆにつ…

第30回参議院内閣委員会第4号

○政府委員（小山雄二君）Ｆ１１Ｆ—１Ｆにつきましては、機銃、爆弾装置その他の火器、それから火器の管制装置、ファイヤー・コントロール・システムはついておりません。今度の９８Ｊには、こういうものをつけるという設計のものでございます。それから今の御指摘の腹のひれ、ベントラル・フィンというものがございますが、これはＦ１１Ｆ—タイガーにはついておりません。１１Ｆ—１Ｆにはついております。今度の飛行機９８Ｊ—１１にもつけることになっております。

第30回参議院内閣委員会第4号

○政府委員（小山雄二君）９８Ｊ—１１という飛行機は、まだできておりません。ただそこが、どう言いますか、技術的にわたりますが、やはり機体関係、主翼とか尾翼とか、いろいろな機体関係の設計は全然変りません。変りますのは、エンジンが、３から７になるもので、これもＦ１１Ｆ—１Ｆの実験機で一機エンジンを改造して地上試験をやっております。飛ぶことになると思いますが、その関係は、それはできて飛べばわかるわけであります。エンジンのＪ７９—３という３が７…

第30回参議院内閣委員会第2号

○政府委員（小山雄二君）ただいま防衛局長が申しました通りでございますが、Ｆ—１０４以外の機種すなわちＦ１１Ｆ—１Ｆにつきましては海軍機で、グラマンＦ１１Ｆ—１の前身であるということはわかっておりました。空幕の方では、ある程度のデータを集めておりました。海軍機でありますＦ１１Ｆ—１Ｆという実験機ができている、その性能がどらかということはよくわかっておりませんでした。これはアメリカから詳しい資料をもらっております。そのほかにＮ—１５６Ｆと…

第30回参議院内閣委員会第2号

○政府委員（小山雄二君）米軍が秘密の程度の高いもののデータをなかなかくれないという問題ですが、それはある程度ございます。たとえば米軍は現在Ｆ—１０６をやっているが、Ｆ—１０８もやっています。こういうものは、米軍としても開発途上といいますか、それには秘密程度の問題と、開発して飛行機として安定しているかどうかという問題と、二つあると思いますが、やはり米軍でも、第一線で開発途上にあるものはなかなか教えてくれないということは、確かにございます…

第30回参議院内閣委員会第2号

○政府委員（小山雄二君）Ｆ１１Ｆ—１Ｆと申しますのは、海軍名でございます。これを会社では９８Ｊといっております。これは会社名でございます。それで会社といたしましては、海軍に納めました二機、例の実験機二機のほかに、あるいはスイス向けとか、ドイツ向けとか、日本向けとかいろいろそれぞれの要望に応じまして載せるものを変えるとか、エンジンを変えるとかいろいろやっておるわけであります。たまたま日本の全天候型のエンジンを変えましたものが９８Ｊ—１１…

第30回参議院内閣委員会第2号

○政府委員（小山雄二君）Ｊ７９—ＧＥ—３とか７といいますのは、エンジンの名前でございます。エンジンを、Ｆ１１Ｆ—１Ｆについては物が二機しかできていないわけであります。この二機を土台にしていろいろ設計ができておるわけであります。それは全部Ｆ１１Ｆ—１Ｆの系統のものである。要するに飛行機としては一つの系列のものである、しかし具体的のものを一々とってみますと、エンジンも多少変っておるし、載せるものも変っておる、こういう関係でございます。

第30回参議院内閣委員会第2号

○政府委員（小山雄二君）私は二年以上やっておりますが、そういう会に出たこともありませんし、そういうことがあったということを聞いておりません。

防衛庁参事官（装備局長）1958/09/27

第29回衆議院内閣委員会第9号

○小山説明員新機種の研究調査、選考の問題は二年越しの問題でございます。御指摘のように初めはＦ１０４というものが主として調査、論議されたことは事実でございます。これはもともとＦ８６Ｆはノース・アメリカンと新三菱重工の共同生産をやっておりました。それからＴ３３Ａを川崎重工業とロッキードの共同生産をやっておりました。従って新三菱、川崎はもちろんでございますが、アメリカ側の会社、ノース・アメリカン、ロッキードもよく日本の事情を知っておりまして…

防衛庁参事官（装備局長）1958/09/27

第29回衆議院内閣委員会第9号

○小山説明員調査団が持って帰りました資料のうちで、Ｆ１０４につきましてはＦ１０４Ａでございます。Ｃの資料はまだ持ってきておりません。これは会社あたりで１０４Ａをデペロップしたものをいろいろ研究しておるということは聞いておりますが、まだこれを米軍がどういうことで研究試作し、これを採用するかという段階にはなっておりませんで、調査団が持って帰った資料は１０４Ａそのものでございます。ただこれにつきましては、昨年の調査団が帰りましていろいろ検討…

防衛庁参事官（装備局長）1958/09/27

第29回衆議院内閣委員会第9号

○小山説明員Ｆ１１Ｆ—１Ｆ、先ほど調査団が持って帰りました資料、それからわれわれが検討を重ねました資料、機種でございます。これが実験機が二機ありましていろいろ飛行性能試験が済んでおります。あといろいろな臓物、通信機とか積みました関係の試験は済んでおりません。しかし飛行試験は、米海軍の委託を受けて米空軍が規定の試験を完了しております。これのデータはもらっております。これにはエンジンはＪ７９—ＧＥ３というのがついております。これを９８Ｊ—…

防衛庁装備局長1958/09/26

第29回参議院内閣委員会閉会後第3号

○説明員（小山雄二君）四月十五日に私はどういう話をしましたか、あとで私も速記録を読んでなにしますが、おそらく機種が内定いたしましてこれを決定に持っていくための諸条件を整備するということがありますので、矢嶋先生の御質問の意味は担当会社をいっきめていつ契約のような段階にいくのだというお話に対する答弁だと思います。今諸条件を整備するための準備をいたしまするのは、普通のものを買うのと違いまして、アメリカの会社でどのくらい作れる力があり、また日…

第29回参議院決算委員会閉会後第1号

○説明員（小山雄二君）むしろ官房長の所管であると思いますが、今、来ておられませんので、私から便宜お答えいたします。先般通りました法律に、外部の人に自衛隊の食事を一定の金額を取って給食するという、制度の改正がありまして、制度ができております。これはもうすでに施行になっております。これはただ、米の配給を受けなければいけませんので、自衛隊と同じで、内地米は三分の一くらいでございますが、これの出納を受けなければいけませんので、現在その手続中で…

第29回参議院決算委員会閉会後第1号

○説明員（小山雄二君）米の配給を受けましたら、すぐ実施いたしたいと思います。

第29回参議院決算委員会閉会後第1号

○説明員（小山雄二君）対象の制限はなかったと思います。