福永健司
会議録に記録された「福永健司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,896 件
- 直近の所属会派
- 無所属
- 直近の役職
- 議長
- 直近の発言日
- 1978/02/15
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金10 件
- 社会保障・年金4 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 本会議100 件・100%
※ 全 6,896 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 頭を痛くしながら、いま拝聴をいたしたのでございますが、確かに一足飛びにここで国鉄をきわめて健全な企業体にするということ、これがもとより望ましいのでございます。そういうような観点からすると、小林さん非常に飽き足らない感じをお持ちになっておられる、これはごもっともでございます。私自身もそうなんでございますが、まあ人によっていろいろ見方がございますが、私も、でき得べくんば、法律改正等も行われた機会に、予算措置等においても一変し…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 国鉄総裁等から御答弁申し上げますが、基本的な考えといたしまして、率直なところ私も、こういうように法改正が行われたから一気に上げるというようなことも考えておりませんし、といって全然上げないということでも、これは諸般の情勢からおさまるまいとも考えております。 そこで、現実どれぐらい上げようということではまだ相談を受けておりません。おりませんが、ここで私がどのぐらいという数字を言うと、対国鉄総裁の関係においてうまくないので私は…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 あらゆる面から国鉄離れを防止していくように気をつけなきゃならぬことは、これは当然でございまして、金銭的な措置ももとより大事でございますが、いろんな精神面についても、そのことを深く意図しなければならぬことは、私どもが強く考えておかなければならぬことであると思います。 総合運賃政策につきましては、いまもいろいろお話がございましたが、お話にもありましたようなでこぼこがあちこちにあるようでございまして、今後できるだけ早くこういう…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 いまお話しの関係閣僚会議のようなものは、私も閣議で発言もしておりまするし、関係閣僚諸君においても、その種のものをやらなければいかぬなということは、気持ちの中では了承しているものと私は思っております。ただ、何日にそれをやろうかというところまでまだ至っておりません。おりませんが、私といたしますと、これは余り遅くなくてそういうことに運びたいというように考えております。 ただ率直な話、関係閣僚側といたしますと、この分は国鉄が負担…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 個々の項目につきましてどうするのが適当と私が考えておりますかということは、かなり微妙な問題等もございますので、ただいまるるお話しの点につきましては、よく伺っておいて今後の対処についての参考にしていきたい、私はこう考えております。私自身もきわめて素人なのでございますけれども、素朴に考えますと、余りこういうことをはっきりさせてしまうと、それでもなおかつ足らぬのは国鉄が何とかしろということになってしまってもなんでございますので…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 国鉄で一生懸命やっておりますので、その再検討という意味を、みんなひっくり返してやり直せということにもいかぬと思いますが、貴重な御意見をいろいろ拝聴いたしましたし、国鉄関係の諸君も一緒に聞いておりましたので、それを頭に置いて対処するであろうことを私は期待するものでございます。
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 閣議においていまお話しのような措置をとったことは、すでに御指摘のとおりでございますが、いま具体的にお示しの問題等につきましては、一方において赤字を出さないようにということと同時に、その地方、地方の利益、また、そこの住民の皆さんの利益のためにどうしろということがしばしば矛盾する場合がございました。しかし、それはそれなりに、やはり国民の意向をよく体しつつ対処していかなければならぬということでございますから、いろいろの要請はそ…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 その種のお話は、いまおっしゃるのもそのとおりでございますし、だから、精薄児のことは乗車に関しては考えることがないとはまた言い切れないし、その辺が頭の痛いところでございますが、そういうこと等につきまして、いままでも議論はいろいろございましたが、最終結論に到達しておりませんが、いままでいろいろ伺ったこと等を念頭に置きつつ私は関係閣僚等で相談をして結論を出したい、こう考えておるわけでございまして、いまどっちということは私、ちょ…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 これは国鉄の内部の問題ではございますが、私は、赤字の王様国鉄というようなことを言われているのでなくして、本当に国民に信頼され、国民に愛される国鉄になってもらいたいとひたすらそれを念じておる一人であります。 そこで、成田の問題等につきましても、先般、総評、全逓等を初めといたしまして十幾つかの労働組合の首脳部の諸君とも会いましていろいろ話し合いをいたしました。大変協力してくれているのもあり、十分そういかないというのも実はある…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 ごく最近まで世界の中で揺るぎなき地歩を保ってきたわが国の造船業が、いま深刻にあえいでおりますことは、まことに憂慮にたえない次第でございまして、これに対して政府ないし運輸省は、諸般の対策を講じていかなければならない次第でございます。 最初におっしゃいました、これが一時的のものか長期的のものかというようなことにつきましても、とうてい一時的のものだといって軽視すべきような事態では断じてございません。したがって、それなりの対策を…
第84回 衆議院 運輸委員会 第2号
○福永国務大臣 確かに私は、関西新空港について浮体工法も一つの考え方として現時点においては考慮すべきではないかという趣旨のことを申しました。 それで、いま軽率ではないかというお話でございますが、軽率であるかもしれませんが、率直に物を申したことでもあると私は思っておるわけでございます。私といたしますと、もとよりこの種の問題には素人でございます。素人ではあるが、その役所の責任者となったら、これはこれなりに当然責任がございます。あの空港の建設…
第84回 衆議院 予算委員会 第12号
○福永国務大臣 私は本件について余り詳しく承知をいたしておりませんが、ただいま横路さんのおっしゃったことにつきましては、従来運輸省の関係者もいろいろ聞いていると思います。それをよく調べまして対処いたしたいと存じます。
第84回 衆議院 予算委員会 第12号
○福永国務大臣 曲がっていったというお話ですが、私は曲がってないのだろうと思っておりますが、先ほど申し上げましたような趣旨によってよく調べてみたいと思います。
第84回 衆議院 予算委員会 第12号
○福永国務大臣 いま申し上げましたような調査をいたしまして、何分のお答えをいたしたいと思います。
第84回 衆議院 予算委員会 第12号
○福永国務大臣 この種のことは、申すまでもなく、結論から逆にいろいろの批判が出ることは間間ありがちでございます。ただいまは小川さんから、いろいろ現地で事情をよく御承知の立場からお話をちょうだいしております。先ほどから私つぶさに拝聴をいたしました。空港公団の総裁もいろいろ苦労して答弁しておりましたが、まあ彼の言うとおり、一つの物差しでどうというわけにもなかなかいかぬだろうと思います。 そこで、いろいろお話のございました点等についてある程度…
第84回 衆議院 予算委員会 第12号
○福永国務大臣 おっしゃる言葉言葉につきましては、そのある言葉についてはそれでいいと私も申し上げたくないことでございますが、今度行われた先ほどから総裁が答弁しております具体的措置につきまして、その措置そのものがいいとか悪いとかいうことは直ちに私の言えるところではありません。 そこで、先ほどからも申し上げるとおり、信頼する彼らがそういう措置をとってやったことではありますが、さりとてこれを御破算にしてやり直すとかなんとか、そういうようなこと…
第84回 衆議院 予算委員会 第12号
○福永国務大臣 方針とか基準がないとか、利権の巣窟であるなどという表現をなさいましたが、私は必ずしもこういう表現がそのまま当たるものとは思いません。これについては詳細にいろいろ検討する必要もあろうかと思うわけでございますが、先ほどから伺っていて、小川さんおっしゃる中にごもっともなところもいろいろ拝聴いたしました。しかし、直ちにもっていまおっしゃるようなことと決めてかかるには、これはしかく簡単なものではないと思うし、先ほどから申し上げてお…
第84回 参議院 運輸委員会 第2号
○国務大臣（福永健司君） 第八十四回国会に当たりまして、当面の運輸行政の諸問題に関し、所信の一端を申し述べ、各位の御理解と御支援をお願いいたしたいと存じます。 世界の経済情勢は、景気回復の調整過程にあるとはいえ、その足取りはなお遅々としており、通貨をめぐる国際経済問題、各国による二百海里漁業水域の設定など、わが国を取り巻く国際環境はきわめて厳しいものがあります。 また、わが国経済は、石油危機以来の停滞から緩やかな拡大基調に移行しつつある…
第84回 衆議院 運輸委員会 第1号
○福永国務大臣 第八十四回国会に当たりまして、当面の運輸行政の諸問題に関し、所信の一端を申し述べ、各位の御理解と御支援をお願いいたしたいと存じます。 世界の経済情勢は、景気回復の調整過程にあるとはいえ、その足取りはなお遅々としており、通貨をめぐる国際経済問題、各国による二百海里漁業水域の設定など、わが国を取り巻く国際環境はきわめて厳しいものがあります。 また、わが国経済は、石油危機以来の傍滞から緩やかな拡大基調に移行しつつあるとはいえ、…
第84回 衆議院 運輸委員会 第1号
○福永国務大臣 御心配をいただきまして、恐縮に存じます。 新東京国際空港は、関係省庁、地方公共団体等の御協力をいただきまして、三月三十日に開港する予定になっており、政府としても、現在、関係諸機関の協力のもとに新空港の開港が円滑に実施できるよう、新空港——都心間のアクセス対策、空港周辺の騒音対策、航空会社等の羽田から成田への移転準備等について全力を挙げて取り組んでいるところであります。 なかなか容易ならざる問題もあるわけでございますが、た…