町田直
会議録に記録された「町田直」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 875 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 新東京国際空港公団副総裁
- 直近の発言日
- 1969/03/20
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 地方行政委員会51 件・51%
- 公害対策並びに環境保全特別委員会31 件・31%
- 運輸委員会13 件・13%
- 予算委員会第三分科会4 件・4%
- 決算委員会1 件・1%
※ 全 875 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第61回 衆議院 運輸委員会大蔵委員会連合審査会 第1号
○町田政府委員 試算表では注に書いてございますように、一応いままでの経過に従って四年に一ぺん一〇％上げたとしたら、こういう試算表になっております。ただし、先生御承知のように、本文では今後の物価上昇等に応じてしかるべくやりなさい、こういうことでございます。
第61回 衆議院 運輸委員会物価問題等に関する特別委員会連合審査会 第1号
○町田政府委員 お答えいたします。 具体的には、たとえば二十七ページの第一部会の第五章、そこに「国鉄がその役割を果たすうえでの問題点」というのがございます。その中に、たとえば「競争条件の不均衡」、それからその中で「各種公共負担」あるいは「ローカル線の負担」というようなことがございます。概してこういうようなことでございまして、大体、前の委員会等で指摘されておりましたことが必ずしも全般的には行なわれなかったというようなことを指摘しておるもの…
第61回 衆議院 運輸委員会物価問題等に関する特別委員会連合審査会 第1号
○町田政府委員 この前の四十一年の値上げのときに、特定者、生活保護世帯、母子福祉世帯、年金受領世帯、児童扶養世帯、こういう者の割引をいたしまして、それを今度そのまま受け継ぎまして三割引きをいたしております。そういうふうに、いろいろな面で実は現在の運賃制度の中で、はかれるだけの配慮をはかっているというふうに考えております。
第61回 衆議院 運輸委員会物価問題等に関する特別委員会連合審査会 第1号
○町田政府委員 三千六百円でございます。
第61回 衆議院 運輸委員会物価問題等に関する特別委員会連合審査会 第1号
○町田政府委員 課税の範囲の三千六百円と支給の範囲の三千六百円と一緒でございます。
第61回 衆議院 運輸委員会 第14号
○町田政府委員 こまかいお話でございますから、こまかい点だけ私から申し上げます。 まず第一に、昨年一ぱいで上げました数は、先生がおあげになりました三十七でございますが、ことしに入りましてからは一月だけでございまして、全部で十六でございます。 それから中小私鉄につきましての値上げの方針でございますが、これは全般的に申しますと、従来の方針どおりでございますけれども、さらにそれを個々の業者につきまして、合理化の実情、あるいはどうしても上げなけ…
第61回 衆議院 運輸委員会 第14号
○町田政府委員 米軍物資の運送契約につきましては、一般の荷主と同様の運賃その他の運送条件を適用しておりまして、特別な優遇措置、あるいは御指摘のようなコストを割っているということはないと思います。
第61回 衆議院 運輸委員会 第11号
○町田政府委員 国鉄と私鉄の運賃の比較についてまず申し上げます。 いままで国鉄と私鉄は四十一年、三十七年、三十四年の三回を除きまして、大体同じ歩調で上がってきております。そして現在の段階で比較いたしますと、普通運賃につきましては、並行区間をとって申し上げますと、ほとんど差がございません。しかし、定期運賃につきましては、御承知のように、昨年の四月に国鉄定期運賃の是正をいたしましたので、そういう意味で定期運賃につきましては、現在、私鉄と国鉄…
第61回 衆議院 運輸委員会 第11号
○町田政府委員 御指摘のように、通勤につきましては、国鉄が現行で平均いたしまして五二・九％の割引率、それから通学につきましては八一・一％の割引率。これは昨年度是正をいたしましてこういうことになりましたので、その前はちょっとはっきり数字を覚えておりませんが、八五、六％ではなかったかと思います。したがいまして、私鉄につきましては、全く同じではございません。全く同じではございませんけれども、私鉄の定期の割引率は、昨年の国鉄定期の割引の是正のな…
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 私鉄関係について申し上げます。 私鉄につきましては、大手十四社の私鉄から、時期は、十四社でございますので、ばらばらでございますけれども、昨年の十一月から十二月にかけまして、増収率で二九・二％の申請がなされております。それから、中小につきましては、現在十一社から申請がなされております。
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 ここに書いてございますように、経営の改善、合理化につとめることは、会社としても当然のことでございますけれども、私どもとしては、十分その趣旨に沿って改善、合理化の指導をいたしております。 御質問の第二点の、運賃改定を行なわないように指導したかどうかということでございますが、これは指導の問題でございまして、先ほど政務次官から御答弁ございましたように、私鉄といたしましては、物価上昇等非常に事情の変更が生じているんだ、こういう判…
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 指導の問題でございますから、事実があるのかどうかとおっしゃいますと、それは申請をいたしたいというような話があった場合に、現下の物価情勢から、もっとがまんするようにとか、そういうような指導は実際上はいたしております。しかし、これは指導上の問題でございまして、具体的に、いつ、どうして、どういうふうにやったというような具体的な問題としては、いわゆる一般的な指導として、そういう指導はいたしておりますということを申し上げるよりしか…
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 おっしゃるように、そういう文書をもった措置ということはいたしておりません。
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 先ほども申しましたように、行政指導上の問題でございますから、いつ、どうして、どういうふうな指導をしたかという具体的なことは、正確に申し上げられませんし、強力にやったか、ゆるくやったかという問題につきましても、これは判断の問題でございます。ただ、私どもとしては、この精神にのっとりまして、物価政策に協力して、できるだけそういう運賃申請等はしないように、こういう指導はいたしております。しかし、著しい事情の変動があるんだ、こうい…
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 ただいまも政務次官から御答弁がございましたように、要するに申請内容には、当然著しい事情の変更があったから申請するのだ、こういう内容になっておるわけでございます。したがって、私に口で申しませんでも、申請内容にそのことが書いてあるということでございます。
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 先ほどから申し上げておりますように、行政指導の問題でございますから、形式的には申請書に書いてある、こういうことです。事実上は私ども行政指導の関係から、ときどき会っていろいろ話しておりますから、そういうときに、いろいろな説明があったことは当然でございますけれども、形式的には申請書に書いてある、こういうことでございます。
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 私は、必ずしもそうは解しておりません。申請が出てきた場合に、それを一斉に上げるとか、そういうことよりも、むしろ具体的に個々の会社について検討しなさい、こういう趣旨である、こういうふうに解釈しております。
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 そういう内容を言っていると思います。
第61回 衆議院 運輸委員会 第9号
○町田政府委員 閣僚協議会で御相談になったことでございますから、当然、最大限に尊重しなければならぬと思っております。
第61回 衆議院 運輸委員会 第8号
○町田政府委員 ただいま大臣からお答え申し上げましたように、現在の新国土総合開発計画は昭和六十年を目標にしておるわけでございます。その中におきましてできるだけ早く、こういうことで、計画中でございますので具体的な内容については、いまのところはまだはっきり申し上げられない段階でございます。