松本忠助
会議録に記録された「松本忠助」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,852 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1973/03/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 住宅・不動産3 件
- 労働・賃金2 件
- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 建設委員会100 件・100%
※ 全 3,852 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第71回 衆議院 運輸委員会 第9号
○松本（忠）委員 先ほどからの質問を通じまして大臣の決意もわかるわけでございます。どうしてもこの問題は明日の事態を回避するための最大限の努力を払っていただきたいということを重ねて申し上げておくわけでございます。 そこで、国鉄総裁にお願いするわけでございますが、去る十三日の日のあの事件のときに当委員会においでを願って、そうしていろいろと質問に答えていただきたい、こうお願いしたわけでございますが、残念ながら御出席がなかった、これもやむを得な…
第71回 衆議院 運輸委員会 第9号
○松本（忠）委員 総裁非常に答えをぼかしているように思うわけでありまして、実際に昨年のあの廃案になったときにもお会いになっているということが事実とするならば、四回以上会っているのではないかとも思うのですが、そういうことは総裁が御自身で御記憶がないにしてみても、私はあの記事はやはり総裁もあるいは総裁の部下が直接、秘書といいますか、そういう方々も見ていらっしゃると思うのですね。実際に四回——そうじゃないのだという反論が当然そこでなされるべき…
第71回 衆議院 運輸委員会 第9号
○松本（忠）委員 それから、時間がなくなりますので一つだけ原岡さんに。それは、この間順法闘争の与えた影響について報告を求めたわけですが、その答えはできていますか。けが人は何人あったか、あるいは延べ日数はどれくらい、あるいは迷惑を受けた人間がどれくらいかとか、それから減収額がどれくらいあったかということについて、四点について報告を求めたわけであります。残念ながら今日まで報告がございません。いずれにしてもこれらの減収額が国民に全部振りかかっ…
第71回 衆議院 運輸委員会 第9号
○松本（忠）委員 時間がありませんからやめますが、その資料、私ぜひいただきたいと思います。いまお話を伺いましたけれども、念のためにちょうだいして、さらにその問題について私次回にも質問をいたしたい、こう思いますので。 以上をもって終わります。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 今回の動力車労働組合の順法闘争、これにつきましては、去る三月五日以来連日混乱をしているわけでございますが、先ほど原岡常務からもお話がございましたけれども、これでけがをした人が八十二人のぼっているというような話、まことに、けがをなさった方々に対して、心からお気の毒といわざるを得ないわけでございます。そのほかに、私も毎日国電を利用いたしまして、東十条駅から新橋駅まで、そして新橋からはタクシーで国会へ参っております。毎日のよ…
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 いかにも労働大臣におっつけてしまって、運輸大臣は責任がないかのことき話でございますが、運輸大臣と労働大臣は、一体この問題に対して、どれぐらい会って、お話をしたことがあるのか。実際に話をしたことがないのか、あるのか。この点はどうですか。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 労働大臣、労働省関係の方もお見えになっておりませんので、——要求してございますが、お見えになっておりませんので、やむを得ませんから、次に移ります。 農林大臣は、生鮮食料品、この需給の見通し、こういうものについて、十分計画を建てていたと思うのですが、この輸送がどうなるかという状態。三月五日以来この問題に対してどのような考え、そしてどのような策を講じていたか。輸送に対して運輸省に、あるいは国鉄に要請した事実があるかないか。…
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 それでは、警察庁がお見えのようでありますから、警察庁の方にお伺いするわけでございますが、今回のこの上尾の事件でございます。事件と言っていいかどうかわかりませんが、上尾で発生しました問題でございますが、このことにつきまして、まず先にお伺いしておきたいわけでございます。 けさ、あの上尾における問題が発生しましたとき、警察官は、上尾の駅にいたか、いなかったか、どちらでございますか。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 上尾駅前の派出所に三名の警察官が配置されていた。その三名の警察官はどういう行動をとったか。その点について何か情報が入っていれば、お知らせ願いたいと思うわけでございます。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 聞くところによりますと、警察官が一個中隊出動したということを聞いております。これははたして警察官の判断で出動したのか、あるいはまた国鉄の要請があって出動したのか、このどちらかと思うのですけれども、あるいはまた一般の方々が一一〇番などで通報したのかわかりませんけれども、いずれにしてみても、私は一個中隊の出動があったということを聞いております。この点は事実でしょうか。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 そうしますと、国鉄側の要請によって出動したということでありますね。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 それでは、その状態は現在でも続いているのか、それともあるいは解除されたのか。そしてもう一つ問題になるのは、これからのことでございます。きょうの夕方の問題である。このことをニュースあるいは夕刊こういうもので承知しました乗客、あるいはそれに輪をかけたような、やじ馬と申し上げてはたいへん失礼かもしれませんけれども、そういう方が非常に多いわけでございます。そういう人が通勤の帰りに、また騒ぎを起こすことにならないという保証は何も…
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 いまのお話でございますと、一万一千六百名という膨大もない警察官が上尾周辺を中心にいたしまして警備体制についている。これはゆゆしい問題だろうと思うのですけれどもね。一万一千六百名というのはあまりにも多過ぎるのじゃないでしょうか。不慮の事態を予想し、問題が何も起こらないようにするために、そのような多量の出動があったということも考えられないではありませんけれども、とにかくけさの群衆というのも、一説によると七千ともいわれており…
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 いずれにしましてもきょうの夕方、これはいろいろの問題が起ころうかと思いますから、厳戒体制をとられるのもやむを得ないかと思いますけれども、あまり先走りしないようにしていただきたいと思いますし、この一万一千六百名の要請は国鉄からあったのか。それとも警察庁自体の考えなのか。この点はどうですか。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 この点については、国家公安委員長の了解を得ていますか。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 報告し了承を得ていることというふうに聞いたわけでありますけれども、いずれにいたしましても、きょうこれから、けさのような間違いが起きないように厳戒はしていただきたいと思うわけでございます。 大体、警察庁としては今回のこの問題に対していままでどのような手配をやってきたのか。この三月五日ごろから順法闘争なるものがだんだんエスカレートしてきたこの状態において、警察庁としてはどのような処置をとったのか。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 いずれにいたしましても、大量の警察官が今晩これから都内をはじめとして埼玉県各方面まで出動し警戒に当たる。このことについて、善良な市民に迷惑のかからないように、行き過ぎがないように十分気をつけていただきたい。この点を要望しておきます。警備局長も忙しいことだと思いますから、以上で警察関係の質問を終わりますので、退席していただいてけっこうであります。 ところで、原岡常務理事に伺うわけでありますけれども、鉄道公安官のほうはどの…
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 今晩これからの体制は、どんなふうになっていますか。おわかりだったら、述べてください。おわかりにならなければ、けっこうであります。
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 けっこうであります。後ほど調査の上御報告いただけばけっこうであります。 そこで、重ねて国鉄に聞くわけでございますけれども、運輸大臣が所信表明の中でも述べられましたように、あらゆる輸送機関は安全を第一に考えなければいけない。これは大臣の言を引くまでもございません、国鉄といたしましても、当然人命尊重、運転保安の確立という問題については、国鉄当局自体の大きな問題でございますので、これはもう御異論のないところだと思います。要す…
第71回 衆議院 運輸委員会 第8号
○松本（忠）委員 営業担当のあなたにこうきびしく言うのもお気の毒なような気もしますが、確かに職員局長がおり、また今回の問題を担当されるところの、言うならば阪田常務理事あたりが出てくるべきじゃないかと思うのですけれども、まあ原岡さんが営業担当としてここに出てきたためにどうしてもあなたに矢が当たるわけであります。しかし国鉄の常務理事とし、当然この責任の一半は負うべきであろうと思いますので、重ねて国鉄の見解を聞くわけでございますけれども、動労…