三木忠雄
会議録に記録された「三木忠雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,725 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1970/04/15
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛14 件
- 労働・賃金3 件
- 住宅・不動産2 件
- 経済安保1 件
- 宇宙1 件
- エネルギー1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会100 件・100%
※ 全 4,725 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 そうしますと、施設もありますね。それから技術者がいるのだったら、ＣＸ用の技術者の名簿がちゃんとそろっているかどうか、そういう人たちがほんとうにいるのかどうか、こういう点は間違いありませんか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 これは、私たちがいろいろエンジン業界に話を聞きましても、そんなに簡単に技術者は養成できるものではないそうですね。これは施設もないあるいは技術者もいないのに、ただこういう割り当てが行なわれたということ自体が私たちはちょっと納得がいかないのです。そうしますと、わずか二年間の間に、こういうエンジン開発がそんなに短期間にできるものであるかどうか、そのことについてはどうお考えになっておりますか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 小型でしょう。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 大臣、この問題については、具体的に三菱のほうで大型エンジンの製造ができる体制にあると、こうお考えになりますか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 専門的ないろいろの技術面を私たちも深く一々追及する余裕はありませんからやりませんけれども、私たちの聞いておる範囲では、こういう技術は簡単にできるものではない。また、いまの施設を利用してできるということは常識では考えられない。そのために、私はちょっと引用させていただきたいと思うんですが、これは三菱のアドアエンジンについてはロールスロイス、ＣＸ用エンジンについてはプラット・アンド・ホイットニーという会社にそれぞれ三菱がプライム…
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 この問題は、あとで深くやりたい。きょうは時間が限られておりますからできませんけれども、そのほかにＴ６３のエンジンですね。これの当初の専門家筋の話によると、三菱の見積もりあるいは石川島の計画、これとの間に相当な狂いがあるのじゃないか、こういうふうに言われておるわけでありますけれども、このＴ６３エンジンは三菱では幾らで見積もりを立てられているんですか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 そうしますと、通産省のほうでは、これは掌握していないわけですか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 私のほうで聞いているところでは、三菱が六百五十万、あるいは石川島は五百六十万、こういうふうな話まで聞いておるわけですが、こういうふうに、いろいろ契約の当初においても、エンジンの性能ではなしに、やはり金額の面においてもだいぶいろいろ差があるのじゃないかというふうに私たちは考えるんですね。とうとい国民の税金でまかなう防衛産業をやるには、もっともっと真剣に考えなければならないのではないか。あるいは四十二年、四十三年、四十四年の契…
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 そうしますと、たとえば私も今後をいろいろ見つめる問題として聞きたいと思うんですが、Ｔ６３のエンジンがたとえば六百五十万なら六百五十万、これが四十三年、四十四年と、この契約金額はどんどんウナギ登りに上がっておるという状況はありませんか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 そうしますと、具体的にこれはこまかなデータはお持ちになっておりませんね。通産省としてはわからないわけですね。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 まあ、実際に私は前からも申し上げておるように、大阪にお願いしたいわけですけれども、やはり国民の税金を実際に使われる防衛産業等についてはもっと有効に、あるいはもっともっと検討を加えらるべき問題があるように思いますね。いろいろ取りざたされるような、このようなものに対していろいろ疑惑を招くような、あるいはプライムの決定にいたしましても、すでにきまったというような何か疑惑を持たれるような行政指導のあり方というものは考え直さなければ…
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 次にＹＸの問題で、ジェット旅客機が四十九年に初飛行される、こういう話も聞いておるわけでございますけれども、ジェット旅客機のＹＸのエンジンの開発はロールスロイスのトレントエンジンをこれに登載するというふうに聞いておりますけれども、これについての性能は非常にいいか悪いか。いいと思うのですけれども、この点についてのいろいろ検討が加えられたかどうか、この点について。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 ところが、この超音速高等練習機のＴＸのエンジン、それは英仏共同開発の超音速ジェット機「ジャガー」と同じロールスロイス社製のアドア型のエンジンを使っていると、こういうふうに言われているわけですけれども、この「ジャガー」の墜落事故が最近起こっておりますね。こういう問題についてり原因はいろいろおわかりでしょうか。いろいろお聞きになっておりますか。通産省として、今後使用する問題として非常な私は関心を持たれているんじゃないかと思うん…
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 こういう問題について、これはまあすぐにはわかりませんけれども、やはり早くこういうものをキャッチしなければならないんじゃないかと思うんです。いつごろまでにこういう問題についてわかるような態勢になっておるでしょうか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 大臣に最後に二、三問お伺いしたいんですけれども、このＴＸは軍用機です。ＹＸは旅客機ですね。こういう問題になってきますと、このロールスロイス製のエンジンを搭載するのにいままで開発されたことのないようなこういうエンジンで、まだあまり使用していない、あるいはこの問題については、ＹＸに使うのはどこもまだ使用しないものをそのまま使うわけですね。軍用機に載せることもなしにダイレクトにＹＸに搭載することになるわけでありますけれども、こう…
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 このＹＸは四十九年から初飛行ですか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 私は、特に旅客機でありますので、どうしてもやはりこの生命安全の問題について徹底的な究明をしなければ、これは万が一のことがあってはどうにもならない問題じゃないかと思う。そういうことに対する徹底的な調査の方法は、その体制ができているのかどうか、これについてはどうでしょう。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 最後に、大臣に伺いたいのですが、もしＹＸの問題で、中途で安全が保障できなくなったと、こういうふうな万が一事故が起こったときの場合については、ロールスロイス製の開発を変更するだけの決意があるかどうか。
第63回 参議院 予算委員会第二分科会 第3号
○三木忠雄君 契約の廃棄の決意もございますね。
第63回 参議院 予算委員会第三分科会 第1号
○三木忠雄君 私は養殖事業の問題並びに地方競馬会の問題について、若干御質問したいと思いますが、その前に一点だけ大臣にお伺いしたいと思います。 この農林大臣の説明によりますと、特に私ば経済協力の問題あるいは農業協力の問題については、今後の東南アジア、特に発展途上国に対する問題として非常に重要な問題ではないかと私は考えているわけでありますが、この中に述べられておりますように、「東南アジア地域の農業協力とわが国の農業研究の発展に資するため、農…