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扇千景の発言をすべて見る →自由民主党・保守党国土交通大臣2001/04/10

第151回衆議院本会議第23号

○国務大臣（扇千景君）旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部を改正する法律案につきまして、その趣旨を御説明申し上げます。ＪＲ各社につきましては、累次の閣議決定により、できる限り早期に純民間会社とすることが求められております。ＪＲ各社のうち、東日本旅客鉄道株式会社、東海旅客鉄道株式会社及び西日本旅客鉄道株式会社のＪＲ本州三社につきましては、昭和六十二年四月の国鉄分割・民営化による発足以来、安定的に経常黒字を計上し…

瀬古由起子の発言をすべて見る →日本共産党2001/04/10

第151回衆議院本会議第23号

○瀬古由起子君私は、日本共産党を代表して、旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部を改正する法律案に対し、質問いたします。（拍手）最初に、今回のＪＲ東日本、西日本、東海、本州三社を完全民営化する本法案を審議するに当たって、お聞きしたいのは、国鉄の分割・民営化でＪＲが発足してから、この十四年間をどう見るかという問題でございます。まず指摘したいのは、この十四年で、国民の足、公共輸送機関としての役割が大幅に後退している…

藤井孝男の発言をすべて見る →自由民主党2001/04/10

第151回衆議院議院運営委員会第23号

○藤井委員長これより会議を開きます。まず、趣旨説明を聴取する議案の件についてでありますが、内閣提出の旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部を改正する法律案は、本日の本会議において趣旨の説明を聴取し、これに対する質疑を行うことに御異議ありませんか。〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

藤井孝男の発言をすべて見る →自由民主党2001/04/10

第151回衆議院議院運営委員会第23号

○藤井委員長御異議なしと認めます。よって、そのように決定いたしました。なお、質疑者の要求大臣は、お手元の印刷物のとおりであります。 ――――――――――――― 一、趣旨説明を聴取する議案の件旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部を改正する法律案（内閣提出）趣旨説明国土交通大臣扇千景君質疑通告国交伴野豊君(民主) 国交、行革瀬古由起子君(共産) ―――――――――――――

谷福丸の発言をすべて見る →衆議院事務総長2001/04/10

第151回衆議院議院運営委員会第23号

○谷事務総長まず最初に、日程第一につき、赤松国土交通委員長の報告がございまして、共産党及び社会民主党が反対でございます。次に、旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律の一部改正案につきまして、扇国土交通大臣から趣旨の説明がございます。これに対しまして、二人の方々からそれぞれ質疑が行われます。本日の議事は、以上でございます。 ――――――――――――― 議事日程第十二号平成十三年四月十日午後一時開議第一倉庫業法…

山下八洲夫の発言をすべて見る →民主党・新緑風会2000/11/07

第150回参議院交通・情報通信委員会第2号

○山下八洲夫君最後は何か事故死のようでございますが、いずれにしましても、今、警備局長の答弁にも、かなり混乱したということは事実と認められたようでございます。こういう実態はいろいろとあるんです。まだたくさん質問したいのがあるんですけれども、あと、バス問題も行いたいものですから、この問題はこの辺で収束したいなと思っておりますが、私は、この質問にＪＲに参考人を要求しましたら、来もしないのに、ＪＲ東会社はロビー活動をしたんでしょうかね。私は…

中島眞人の発言をすべて見る →自由民主党・保守党2000/08/30

第149回参議院決算委員会閉会後第2号

○中島眞人君さらに積雪地帯に行きますと、雪が降ってきます、早急に旅客の安全を図るために除雪なんかについても出動を要請する。それは地元の業者しかありませんわね、雪が降っているところは。ところが、その除雪の工事すら、例えば東鉄工業というような会社が元請になって、その地元の実際にやる会社がいわゆる下請になっているという実態もあるんです。さらに私は、旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律、昭和六十一年に制定をされた第十条、「中…

渋谷修の発言をすべて見る →民主党2000/02/28

第147回衆議院予算委員会第七分科会第2号

○渋谷分科員民主党の渋谷修でございます。旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律、後はＪＲ会社法というぐあいに略させていただきますが、このＪＲ会社法の十条、「中小企業者への配慮」という条項があるのでございますが、この条項が置かれましたその背景、そしてまた、この条項についての御解釈をぜひ御説明いただきたいと思います。

成瀬守重の発言をすべて見る →自由民主党1998/10/14

第143回参議院日本国有鉄道清算事業団の債務処理及び国有林野事業の改革等に関する特別委員会第5号

○成瀬守重君この問題につきましてはいろいろ議論が出ておりますが、とどのつまりは、この負担を全部国民が負担するのか、それとも一部をＪＲが負担するのかということに尽きるのではないかと考えております。ＪＲに負担させるのではなくて国が負担すればよいとか、鉄道建設公団が負担すればよいという意見がありますが、国が負担するとなると、結局、国民が負担するということにほかならず、その意味では無責任な意見と言わざるを得ないと私は考えます。しかし、ＪＲ…

藤井孝男の発言をすべて見る →自由民主党運輸大臣1998/03/12

第142回参議院交通・情報通信委員会第3号

○国務大臣（藤井孝男君）経営安定基金の運用につきましては、旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律第十二条第五項に基づき、確実かつ有利な方法により運用しなければならない旨、規定されているところであります。ＪＲ各社においてはみずからの責任において運用の判断を行うべきものであると認識をいたしております。したがいまして、当時の金融を取り巻く環境、拓銀の経営状況等から見て、その当時の状況から見ればこれは妥当な運用だったと考えます…

金子満広の発言をすべて見る →日本共産党1992/03/12

第123回衆議院予算委員会第七分科会第2号

○金子（満）分科員私は、東京上野の町づくり、これとの関連で、ＪＲ東日本の問題について幾つかの点についてただしておきたいと思います。御承知のように、上野は徳川時代からの歴史と文化の町であり、そして上野公園があり動物園があり不忍池がある、寛永寺があり東照宮がある、そして商業の町であり浅草と直結している。明治十六年に上野駅がつくられて、北の玄関という言葉がそこで使われるようになったわけですね。そういう中で今大きい問題が出ているのは、国鉄…

大塚秀夫の発言をすべて見る →運輸省大臣官房国有鉄道改革推進総括審議官1991/04/16

第120回参議院運輸委員会第5号

○政府委員（大塚秀夫君）現在、ＪＲの六社の旅客会社と一社の貨物会社というのは清算事業団が株式を全額保有する特殊会社でございますので、旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律に基づきまして、代表取締役の選任、毎年度の事業計画などにつきまして特殊会社としての規制を受けているところでございます。これからＪＲにつきまして上場し、株式を全額処分して完全民営化を図るという観点からしますと、これらの会社法の規制は特殊会社なるがゆえの規…

大塚秀夫の発言をすべて見る →運輸省大臣官房国有鉄道改革推進総括審議官1991/04/16

第120回参議院運輸委員会第5号

○政府委員（大塚秀夫君）旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律についての改正の具体的な時期と、その法的手当ての内容につきましては、現在ＪＲ株式基本問題検討懇談会におきましてのＪＲ株式の売却・上場に関する指針の検討結果を踏まえながら、具体的な方針を固めてまいりたいと考えております。この法律におきましては具体的に各ＪＲの会社名が書いてございまして、同時に各社が完全民営化するなら、この法律全体を改正して整理するということにな…

喜岡淳の発言をすべて見る →日本社会党・護憲共同1991/03/26

第120回参議院運輸委員会第2号

○喜岡淳君いつも同じお答えなんですが、実態は改まっていないというのが事実だろうと思います。この際、私見でありますけれども、旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律、この第十三条、第二十条について私はこの際言っておきたいと思いますが、この十三条では監督権について規定されております。「会社は、運輸大臣がこの法律の定めるところに従い監督する。運輸大臣は、この法律を施行するため特に必要があると認めるときは、会社に対し、その業務に…

森英介の発言をすべて見る →自由民主党1991/03/13

第120回衆議院予算委員会第三分科会第3号

○森（英）分科員おはようございます。自民党所属議員の森英介でございます。昭和六十二年三月三日付の自治導第十七号として、自治省財政局長名で各都道府県知事並びに各政令指定都市市長あてに出されている通達、すなわち「国鉄民営化後の各旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に対する地方公共団体の寄附金等の支出について」という通達について、自治大臣並びに自治省の御所見を伺いたいと思います。まず、国鉄時代には、地方財政再建促進特別措置法、いわゆ…

高木義明の発言をすべて見る →民社党1991/03/08

第120回衆議院運輸委員会第6号

○高木委員新幹線の譲渡というのがいわゆるＪＲの純民営化にとっては必要な大きな要件だ、こういうことでございました。この民営化のためには、株式の売却そして上場だけではなくて、特殊会社を規制しております会社法、いわゆる旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律、この法律の改廃が必要であると思われますけれども、その法的手当てといいますか、そのあたりにつきましてはどう考えておられるのか、規制撤廃が必要ではないかと思っておりますが、いか…

渡辺四郎の発言をすべて見る →日本社会党・護憲共同1990/07/31

第118回参議院災害対策特別委員会閉会後第1号

○渡辺四郎君可能な限りという、それは限界があることもわかっております。国鉄分割・民営化の審議の段階の附帯決議の十三項目の中の第二項に、「各旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社の輸送の安全の確保及び災害の防止のための施設の整備・維持、水害・雪害等による災害復旧に必要な資金の確保について特別の配慮を行うこと。」、これは各旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社と、分割後のことを指したわけですから、その中でも私らこういうことを想定して…

大野明の発言をすべて見る →自由民主党運輸大臣1990/06/12

第118回参議院運輸委員会第3号

○国務大臣（大野明君）ただいま議題となりました日本国有鉄道清算事業団の債務の負担の軽減を図るために平成二年度において緊急に講ずべき特別措置に関する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。日本国有鉄道清算事業団の債務等の処理の問題は、日本国有鉄道の改革に残された最重要課題の一つでありますが、改革実施時の昭和六十二年度首において二十五・五兆円であった日本国有鉄道清算事業団の処理すべき債務の予定額は、金利が金利を生む形で累増し、平…

大野明の発言をすべて見る →自由民主党運輸大臣1990/04/18

第118回衆議院運輸委員会第3号

○大野国務大臣ただいま議題となりました日本国有鉄道清算事業団の債務の負担の軽減を図るために平成二年度において緊急に講ずべき特別措置に関する法律案、船員の雇用の促進に関する特別措置法の一部を改正する法律案、及び地方自治法第百五十六条第六項の規定に基づき、関東運輸局埼玉陸運支局の自動車検査登録事務所の設置に関し承認を求めるの件の提案理由につきまして御説明申し上げます。初めに、日本国有鉄道清算事業団の債務の負担の軽減を図るために平成二年度…

辻敬一の発言をすべて見る →会計検査院院長1987/06/17

第108回参議院決算委員会閉会後第3号

○会計検査院長（辻敬一君）会計検査の対象は、会計検査院法第二十二条及び第二十三条に規定しているところでございます。まず第二十二条では、「会計検査院の検査を必要とする」、いわゆる必要的検査対象を定めております。また第二十三条では、会計検査院が必要と認めるときに検査することができる、いわゆる任意的検査対象を規定しているところでございます。そして、法人につきましては、「国が資本金の二分の一以上を出資」いたしておりますと、これは第二十二条の…