山下八洲夫
会議録に記録された「山下八洲夫」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,003 件
- 直近の所属会派
- 民主党・新緑風会
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 2010/04/23
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- こども・子育て1 件
- デジタル行政1 件
- 労働・賃金1 件
- 通商・貿易1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会51 件・51%
- 国家基本政策委員会21 件・21%
- 政治倫理の確立及び選挙制度に関する特別委員会20 件・20%
- 国家基本政策委員会合同審査会5 件・5%
- 本会議3 件・3%
※ 全 2,003 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第174回 参議院 本会議 第19号
○山下八洲夫君 私は、民主党・新緑風会・国民新・日本の山下八洲夫です。会派を代表いたしまして、ただいま議題となりました鳩山総理の訪米帰国報告に対して質問をいたします。 八月六日広島、八月九日長崎に原子爆弾が投下されました。日本は世界で唯一の被爆国であります。 広島市の広島平和記念公園に千羽鶴を持った少女の像がございます。一九五五年、私が中学一年生の夏に、原爆による白血病で亡くなった同級生の佐々木禎子さんをモデルにした像であります。同級生…
第171回 参議院 本会議 第2号
○山下八洲夫君 皆さん、二〇〇九年、新春明けましておめでとうございます。 民主党・新緑風会・国民新・日本の山下八洲夫です。 ただいま議題となりました中川昭一財務大臣の財政演説に対し、会派を代表して、総理大臣を始め関係大臣に質問をいたします。 新しい年、平成二十一年を迎えて初めての通常国会であります。しかし、松の内がまだ終わらないうちに通常国会が開かれたこと自体が、今我が国政治の危機的状況を鮮明に示しております。すなわち、参議院が、直近の…
第170回 参議院 国家基本政策委員会 第2号
○委員長（山下八洲夫君） ただいまから国家基本政策委員会を開会いたします。 理事の補欠選任についてお諮りいたします。 委員の異動に伴い現在理事が一名欠員となっておりますので、その補欠選任を行いたいと存じます。 理事の選任につきましては、先例により、委員長の指名に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第170回 参議院 国家基本政策委員会 第2号
○委員長（山下八洲夫君） 御異議ないと認めます。 それでは、理事に山谷えり子君を指名いたします。 本日はこれにて散会いたします。 午前十時十五分散会
第170回 参議院 国家基本政策委員会 第1号
○委員長（山下八洲夫君） ただいまから国家基本政策委員会を開会いたします。 理事の補欠選任についてお諮りいたします。 委員の異動に伴い現在理事が二名欠員となっておりますので、その補欠選任を行いたいと存じます。 理事の選任につきましては、先例により、委員長の指名に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第170回 参議院 国家基本政策委員会 第1号
○委員長（山下八洲夫君） 御異議ないと認めます。 それでは、理事に山谷えり子さん及び脇雅史君を指名いたします。 ─────────────
第170回 参議院 国家基本政策委員会 第1号
○委員長（山下八洲夫君） 次に、国政調査に関する件についてお諮りいたします。 本委員会は、今期国会におきましても、国家の基本政策に関する調査を行いたいと存じますが、御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第170回 参議院 国家基本政策委員会 第1号
○委員長（山下八洲夫君） 御異議ないと認め、さよう決定いたします。 ─────────────
第170回 参議院 国家基本政策委員会 第1号
○委員長（山下八洲夫君） 次に、合同審査会に関する件についてお諮りいたします。 国家の基本政策に関する調査について、衆議院の国家基本政策委員会と合同審査会を開会することに御異議ございませんか。 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
第170回 参議院 国家基本政策委員会 第1号
○委員長（山下八洲夫君） 御異議ないと認め、さよう決定いたします。 本日はこれにて散会いたします。 午前十時一分散会
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 おはようございます。民主党・新緑風会・国民新・日本の山下八洲夫でございます。 久しぶりの質問でございますが、今日の提案されております法案に入る前に、一、二点、ＪＲ貨物鉄道の安全問題について質問をさせていただきたいというふうに思っております。 御案内のとおり、本年の七月には北海道の洞爺湖で環境サミットが開催されます。鉄道は環境に優しく、自動車と比べましてもエネルギー消費量も大変小さく、今日の労働力不足やあるいは安全問題から…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 貨物列車は、一般的に見ますと深夜によく走っています。ですから、健康な方が昼間十分睡眠を取って勤務に就きましても、やっぱり深夜というのは人間は生理的にも眠くなるだろうという気持ちは私は分かるんです。そういう中で見ていきますと、居眠りかなというようなことも、たとえ昼間健全な過ごし方をしていてもそのような状況は起きるということは私は決して否定いたしません。 ただ、私は、この昨年の八月の今申し上げました事象の事故の後も、相当のた…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 そういたしますと、信号違反、違反と言っていいんですかね、要するに見落とし、そのようなことやら、今お話ございましたとおり、いろいろな事象があるわけですが、私は大変心配しているんですね、こういうものが大きな事故につながっていくきっかけになっていくんじゃないかというふうに思ったりするものですから。 ＪＲ、あるいは鉄道局としてＪＲ貨物にどのような対策を講じよと、そのような指導というのか要請というか、何かそんなことは申されたんでし…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 私、会社にもちょっと安全問題について認識が薄いんじゃないかなと思うんですね。この二十二件の事象を見てまいりますと、もう時間帯も深夜じゃないんです。ばらばらなんですね。先ほど提起しました島田—金谷駅間のは午前二時五分ごろですから、深夜だと思うんですが、ばらばらなんですね。午前五時半ぐらいもあれば、十一時もあれば、十五時五十七分というのは三時、四時前ですね、もうばらばらにあるんですね。そういうことを見ますと、深夜だけじゃない…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 是非よろしくお願いしたいと思います。 それでは、本題でございます。地域公共交通の活性化及び再生に関する法律について質問に入らせていただきたいと思います。 この提案理由説明でございますけれども、もう一々読みませんが、この沿線における人口減少から始まりまして本当に今日のことをきちっと私はここに提起、説明されていると、私も全くこれは同感でございます。 その上に立ちまして、この法律案の概要の説明、一、二、三となされております。一…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 また後ほど触れたいと思いますが、熱意ある地域ではなくて、熱意を持って国がリードしてやってもらいたいなと。そうしないと私が先ほど申しましたとおり絵にかいたもちになってしまうというふうに思いますので、今の大臣のそこの答弁は私は逆だというふうに思っております。また後ほど細かい質問に入っていきたいと思いますが。 それで、鉄道局長、今回、地域公共交通特定事業追加しているんですね。昨年の百六十六通常国会で地域公共交通活性化及び再生に…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 大臣、今日の法案の提案説明にも書かれていますからよく理解ができるわけでございますが、最近における経営状態にかんがみ、その継続性が困難であり、また困難となるおそれがあると認められる旅客鉄道事業について、経営の改善を図るとともに、市町村その他の者の支援を受けつつ事業の実施主体を変更、その他の事業構造の変更を行うことによって当該旅客事業における輸送の維持を図ることが目的になされているわけですね。 それで、旅客運送事業につきまし…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 特に私鉄につきましては、赤字になりますと会社が倒産しますから、そうしますと効率の悪いところは廃止せざるを得ないんです、撤退せざるを得ないんですね。そして、撤退して一番困りますのは、まだ、モータリゼーションで車に移動できる方はいいんです、移転できる方はいいんです。だけど、高校生とか、それこそもうお年寄りで運転ができないとか、また子供とか、そういう皆さんは移転できないんですね。大変これ重要なんですよ。 ですから、ただ単純に赤…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 私鉄の場合、ある意味で営利企業だからもうからぬところは撤退するんですよ。もうかれば撤退しませんよ。どうやってもうかるのが分かるかと。地方鉄道が撤退すればますます住みづらくなりますから、どんどんどんどん都市部へ一極集中せざるを得なくなってくるじゃないですか。だから、そういう地方鉄道が撤退しなくていいような環境をつくるのが鉄道局長の仕事じゃないですか。もうかれば撤退しませんよ、だれでもやりますよ。 例えば第三セクターです。第…
第169回 参議院 国土交通委員会 第10号
○山下八洲夫君 ちょっともう少し分かりやすく議論したいと思いますが、私の地元には三セクが三つあります。一つは長良川鉄道、そしてもう一つは樽見鉄道、そして明知鉄道というのがあるんですね。明知鉄道というのは、この三つの中で一番業績がいいんです、営業成績がいいんです、一番いい。四つあったんですね。神岡鉄道というのが富山へこう走っている。これはもう徹底しました。おととしの十二月だったと思いますが、撤退をいたしました。 明知鉄道というのは、私も素…