青柳一郎 の国会発言

○青柳説明員運輸委員会における私の発言を問題として取り上げられましたが、私は、三鷹、小金井、武蔵野付近の反対の住民の方々の話の中に、路面電車では環境を害する、児童の通学に心配であるというようなことを言うと、モノレールでやる、こういうふうに言われて逃げられるというふうなお話がありましたので、それを記憶しておりまして、モノレールの話が出ました、こういうことを私は委員会で申しました。ところが、当時その委員会に出席しておりまする鉄監局長からの…

運輸審議会会長1961/10/26

第39回衆議院決算委員会第7号

○青柳説明員出席をいたしました。

運輸審議会会長1961/10/26

第39回衆議院決算委員会第7号

○青柳説明員その地方鉄道の性格が、申請の上におきまして路面電車であり、モノレールではございませんでございましたもので、路面電車として審理をいたしました。

運輸審議会会長1961/10/26

第39回衆議院決算委員会第7号

○青柳説明員そういうことでございます。

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第39回衆議院決算委員会第7号

○青柳説明員追申について正式に審理いたしましたのは、その後に至ってでございます。

運輸審議会会長1961/10/26

第39回衆議院決算委員会第7号

○青柳説明員たしか公聴会におきまして、これも私の記憶でございますが、滝島氏個人としては、運輸省の研究所にもモノレールの研究を頼んでおるというふうな話もあったと思います。しかし、本人の決意としては、最後まで——その後いろいろ各種の陳情もございましたが、われわれが答申を出すまで、モノレールという話は本人からは聞いておりません。従いまして、私どもは、あくまで申請通り路面電車として審理をいたしました。

運輸審議会会長1961/10/26

第39回衆議院決算委員会第7号

○青柳説明員御存じのように、本年の七月の六日に答申いたしました。それまでに、滝島個人よりも、いろいろな方々よりも、御陳情が当局にありました。いずれもすべて路面電車によっての陳情でございました。従いまして、私どもは、あくまでも路面電車によって行なうものであるというふうに判断いたしました。

運輸審議会会長1961/10/26

第39回衆議院決算委員会第7号

○青柳説明員お話のように、公聴会におきまして、西武自動車会社の反対がございました。こまかい点は私よく存じませんが、結論から申しますと、この鉄道ができて一番に打撃を受けるのは五王バスだそうであります。五王バスは、公聴会におきまして賛意を表しております。全般的な影響は、今お述べになりました西武、京王、五王、関東バス、都バス等に与える影響は、二五％程度というふうな計算が出ております。しかしながら、これが開通するには相当な日にちを要します。そ…

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