辻第一
会議録に記録された「辻第一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,618 件
- 直近の所属会派
- 日本共産党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1998/05/06
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 住宅・不動産7 件
- 宇宙2 件
- 防衛1 件
- 労働・賃金1 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 建設委員会88 件・88%
- 予算委員会第五分科会10 件・10%
- 決算行政監視委員会1 件・1%
- 本会議1 件・1%
※ 全 2,618 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第142回 衆議院 建設委員会 第11号
○辻（第）委員 私は、日本共産党を代表して、ただいま議題となりました都市計画法の一部を改正する法律案、都市再開発及び都市開発資金の貸付けに関する法律案、国土利用計画法の一部を改正する法律案について反対討論を行います。 今、我が国は不況と金融不安という深刻な事態にあります。このようなときに、政府は、四月二十四日、追加の景気対策浮揚策として総額十六兆円を超える過去最大規模の総合経済対策を決定しました。その中身の中心は、相変わらず七・七兆円に…
第142回 衆議院 本会議 第24号
○辻第一君 私は、日本共産党を代表して、国民健康保険法等の一部を改正する法律案について、総理並びに厚生大臣に質問をいたします。 昨年四月の消費税の引き上げ、引き続く九月の健保改悪により、医療の現場では、ぐあいが悪くてもお金がかかるから病院には行けないと受診中断、抑制がかつてなく広がっています。京都では、六十四歳のひとり暮らし、旅館に勤めていた女性が糖尿病でインシュリンの自己注射をしていましたが、九月以降負担が二倍以上になって十月から中断…
第142回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○辻（第）分科員 時間が限られておりますので、簡明な御答弁をお願いいたします。 急速な高齢化社会を迎えて、高齢者の医療や福祉の充実は待ったなしの重要な課題でございます。政府は介護保険法を成立させましたが、いわゆる保険あって介護なしとも言われるように多くの問題点を抱えております。この法律の問題点と、実施までの是正、政省令による補完等について、我が党では代表質問、予算委員会、厚生委員会などで繰り返し指摘しているところでございます。また、九七…
第142回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○辻（第）分科員 いろいろ御答弁いただいたのですが、そのように将来いろいろなことを見越して一・二％ということでございますが、全国平均の一・四％より低いということは御認識いただいていると思います。 奈良県が決めました当初の整備計画三千床は、本年度末で三千百九十八床になりますが、先ほど述べましたように、新ゴールドプランの全国的な整備目標値を下回って、しかも、そういう中で待機者は県で八百六十一人、もう現実には本当に見直しが必要な状況であります…
第142回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○辻（第）分科員 御理解はいただいていると思うのですけれども、非常に理屈っぽい御答弁をいただいたんですが、現場は本当に深刻なんですよね。特養だけの話を言っているわけじゃない。我々も理解しておるのです、在宅の話も。理解しておるのですけれども、現実こういうケースがいっぱいあるんですよ。ですからそこのところを、やはり待ったのない問題ですので、十分お酌み取りいただきたいと思うわけです。 奈良市は、人口三十六万で六十五歳以上の人が大体五万六百人だ…
第142回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○辻（第）分科員 それでは、厚生大臣にお尋ねをいたします。 今私がるる申し上げましたように、本当に現実は厳しゅうございます。そういう中で、住宅地に近接をした奈良市西部地域への特別養護老人ホーム建設は、介護保険制度の基盤整備として、奈良市も奈良県も大きな期待を寄せていただいているのです。政府は、単に県目標を達成したということで事業不採択の要件にしないで、前述のように、奈良県の目標が全国的な整備目標より低いというような問題とか、あるいは、奈…
第142回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○辻（第）分科員 いろいろお考えもあろうかと思いますが、ある程度は柔軟に対応したいというふうに御答弁をいただいたように思うのですが、どうかひとつよろしくお願いをいたします。 次に、政府は、九六年度、全国で六十カ所、九七年度、全国三百四十七カ所でモデル事業を実施し、今年度は全自治体でモデル事業を実施されるということでありますが、この問題で質問をさせていただきます。 具体的な事例で申し上げますが、モデル事業に参加した調査員によりますと、調査…
第142回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○辻（第）分科員 モデル事業の場合は、保健婦さんやヘルパーさん、介護福祉士さんなどが五時間程度の研修を受けて調査に当たったようでございますが、調査員から、調査項目の中に、例えば物忘れがひどい、元気なくぼんやりしている、異性に対する興味が強く行動にあらわれるなどの判定の際、観察すべき期間や頻度の基準があいまいであるとか、「五、麻痺の有無」というところで、完全な麻痺がない場合の判断などについての意見が出ております。調査員の判定が一次判定の材…
第142回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○辻（第）分科員 それから、歯医者さんから、食事摂取や口腔内の状況も調査項目に入れるべきだ、こういう意見が出ておりますので、申し上げておきます。 それから、介護認定の問題でもう一つの事例でございますが、高齢者が、ひとり暮らしか、老人世帯か、二世帯同居か、介護者の職業状況、住居など、その環境によって介護の必要性やプランは当然違ってまいります。調査事項に家族、住居などの各種環境を加え、介護度の判定に反映すべきではないか、これが一点。 それか…
第142回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○辻（第）分科員 時間が来ましたので、これで終わります。大臣、よろしくお願いいたします。
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 私は道路整備緊急措置法及び奥地等産業開発道路整備臨時措置法に関して質問をいたします。 この間、公共事業のむだや浪費が大きな問題となり、マスコミもたびたびこの問題を取り上げてまいりました。また来年度の公共事業予算は対前年度比七・八％減となっています。その投資効果の評価システムの導入なども言われています。 日本共産党は今の五十兆円という規模の公共事業は全体として大幅な縮減が必要だと考えています。しかもゼネコン型大型プロジェク…
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 大臣にお願いをしたのに局長が出てこられたわけでありますが、どう申しましても、今高速道路優先と言わざるを得ません。もっと地方道路の整備などに重点を移すべきだと重ねて要求をいたします。また透明化の問題、これはもう極めて不十分だと私は言わざるを得ないわけでありまして、今後十分検討していただきたいと要望をしておきます。 次に民友連提出の法案についてお尋ねをいたします。 民友連の法案では道路五計の決定の仕組みを大きく変えておられま…
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 道路特定財源については現在の仕組みをそのまま延長しておられます。昨年民友連を構成しておられます民主党が提案された公共事業の長期計画の透明化を図るための関係法律の整備に関する法律案、いわゆる公共事業コントロール法では道路特定財源を廃止されておりました。日本共産党は、公共事業の見直し、道路事業におけるむだや浪費をなくする上で道路特定財源の廃止は避けて通れないと考えております。民友連のお考えをお伺いいたします。
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 民友連の法案では法律の所要経費として二兆六千八百億円を掲げておられます。これは揮発油税と石油ガス税の道路特定財源分の額で、政府予算と同額でございます。これは、来年度予算の道路事業費は政府案どおりに実施していくとのお考えなのか。この法律による道路整備五カ年計画への自治体や住民の意見の反映の結果つくられた計画との関係をどのようにお考えになっているのか、お尋ねをいたします。
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 次に、京都、奈良、和歌山を結ぶ高規格幹線自動車道、京奈和自動車道の問題についてお伺いをいたします。 昨年暮れの十二月二十五日に地元の新聞で大和北道路の地質調査を実施するとの報道がありました。京奈和自動車道の大和北道路は京都府木津町と奈良市の府県境から奈良県大和郡山市の西名阪郡山インターチェンジまでの道路でありますが、現在ルートが確定していないこの大和北道路はいろいろな問題を抱えている区間であることから慎重に進められている…
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 この大和北道路のルート確定の上で平城宮跡との関係が非常に重要でございます。昨年暮れの新聞報道もあり文化財関係者を初め多くの人々が大変心配をしておられます。 御存じのように平城宮跡は多くの方々の努力で国の史跡として保存されてきました。現在の国道二十四号は宮跡を大きく東へ迂回していますが、当初、一九六四年の計画では平城宮東院跡を通過する予定で既に事業決定し用地買収も終え着工の調査までしていたのを、平城宮跡を守れという全国的な…
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 今の御答弁で奈良の古都保存、文化遺産や歴史的景観の保存などの必要性は十分認識をしていただいている、このように思うのですが、先ほど指摘しました埋蔵文化財や景観との関係からいろいろな意見が出ております用地下四十メートルのトンネルにとか、この部分は既存の一般国道でつなげばとか、現在の交通量から見て大和北道路は必要ないのではないかなどなどであります。 建設省としてはこの地下案や一般国道というようなことも選択肢として検討しておられ…
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 文化財の保存にとって自動車の排ガス、窒素化合物やそれらがもたらす酸性雨も問題になります。既に被害が出ております。少し離れておりますが、東大寺大仏殿前の八角灯籠、これは大仏殿の象徴と言われ、国宝に指定されていますが、悪性のさびによる劣化が進み、現在解体修理をされております。東京国立文化財研究所の調査で、その原因が酸性雨などの環境汚染ということが確認をされました。こういう問題もあるわけでございます。 そこで、国道二十四号線の…
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 最後に建設大臣にお伺いをいたします。 先ほども述べましたように、この地域はかけがえのない埋蔵遺跡や文化財や歴史的景観、あるいはまた地下水脈の関係など、さまざまな問題を抱えております。また、車の通行量が増加いたしますと窒素化合物の問題はますます深刻になるわけであります。この平城宮跡とその周辺は我が国のみならず世界的な文化遺産であるということを十二分に御認識をいただいて、慎重に取り組んでいただきたい、このように考えるわけです…
第142回 衆議院 建設委員会 第4号
○辻（第）委員 ぜひ慎重に対応をしていただきたい、重ねてお願いをいたします。 次に道路公団の汚職の問題について質問をいたします。 三月二日、道路公団東京第一管理局の課長が逮捕されました。さきに道路公団の井坂理事逮捕という事態の後、日本道路公団は再発防止に全力を挙げるとして内部調査なども行われたはずでありますが、またこうしたことが明るみに出てまいりました。さきに行われた調査などの取り組みも限定的、形式的ではなかったのか、このようにも考える…