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自由党衆議院
総発言数
2,293 件
直近の所属会派
自由党
直近の役職
—
直近の発言日
1950/06/17

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 水産委員会38 件・38%
  • 予算委員会22 件・22%
  • 議院運営委員会18 件・18%
  • 決算委員会11 件・11%
  • 懲罰委員会10 件・10%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 2,293 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

2,293 件中 20 件を表示
自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 松でもならでもびん長でもかまわず炭というのですか。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 大よそ三歳の童子といえども松炭か、なら炭かわからぬということはないでしよう。船を扱う十七、八の少年船員といえども、相当の年配のものです。それが松炭か、なら炭か、びん長かわからないということはない。松炭は荒俵に入れるとか、なら炭はちやんとした炭俵に入れるというのは社会常識で、銘柄なんて言うとややこしいが、松炭か、なら炭か船員がわからないはずはない。あなたのところの十七、八の女中でも、奥さん、今度来たのは松炭の悪いのですよ、今度…

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 そうすると二十三年の八月登録制になつて来て、いよいよいよものでなければならぬ状況になつて、相当増して来たというのに、さつきの委員長の御質問に対して、あなたの方の船会社に荷がふえておらぬ、非常に政府の生産はふえて来たけれども、二十三年の八月ごろからどつちかというと海運界も不況になつて来た。そこで今度ははつきりやりましようというので、一歩下つてサービス的に出て来た。そうすると相当出なくてはならぬのに、今度は船会社に出なくなつたの…

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 そうすると、第一種船のあなたの方の組合と、地区機帆船とのパーセンテージは、大体どんなものですか。たとえば一千隻あるとすれば、四百隻なら四百隻が地区機帆船であり、あなたの方に加入している一種船が六百隻であるとかいう、大よその割合がわかりませんか。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 まあ相半ばするか、ちよつと多いくらいのところであるというわけですね。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 どうして地区機帆船はあなたの方に入らぬのですか。知識がないのでわからないのですが。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 今回の鉄道運賃の八割値上げに対して、鉄道運賃が上れば船賃も上るというので、相当機帆船その他が側面から運動したということを聞いておりますが、あなたの方では鉄道運賃を上げるような運動はしなかつたですか。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 この事件は私全般に及ぼすところが大きいので、多少政治的にこれをやられると困つて来るというような意味で、業者団体とか、あるいは政界、官界などで、あなたの方にもみ消しとか、あるいは手心を加えてくれというような運動はなかつたのですか。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 これはまことに嘆かわしいことで、私議員としては新しゆうございますけれども、政界の粛正、官界の粛正というものは、この公団からやつて行かなければならないというので、非常に熱心に研究しておるのですが、決して検事さんの手口をまねるわけじやありませんが、非常に参考になりました。これは実際において、検察庁でやろうとしてもやれないのです。まつたくあなたのような青年検事が、ほんとうに憂国の士であり、国家のためにやつてくれるのはありがたいが、…

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 そこであなたが起訴されて行くうちに、スムースにこの事件があなたの理想通り、国家的に国の責任においてやらなければならぬという線で、徹頭徹尾公判にまわすまでに行かれたかどうか、上の干渉があつたかどうかということは伺わないことにいたしまして、スムースに行つたというお感じでございましようか。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 そこでもう一つわれわれも近く各地区にわかれて、五班によつて全国を調査するのでございますけれども、私今伺うのは、あの場合にはトラックでやるものはできるのでありますが、相当遠いところへ貨車輸送をやる場合には、たとえば鉄道でやつたとすれば発駅の甲片とか——これは駅の貨物主任であるというような人をお調べになりて、そういうものが当時の複写紙に残つておらなかつたということが、そのお調べになる進行中の過程においてありましたか。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 トラックで多く輸送しておりましたか。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 トラック会社でやつたということは調書にはつけてあるが‥‥。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 幼稚なやり方だつたんですね。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 おつしやつたうちに、收賄だとか、あるいはさつきおつしやつたように木炭事務所に予算的な裏づけがないから使つたのだというような話も述べておるのですが、これはどうです、遊興方面までお調べになりましたか。

自由党1950/06/17

第7回 衆議院 考査特別委員会 第32号

○田渕委員 これは検事さんがなかなか熱心に調べてくれてよかつたのです。こういうことが一つの事実として現われて来ておる。そこで私は今後もわれわれの動いて行く方面の政治的の欠陷、制度の欠陷を直して行かなければなりませんし、またやりますが、ほんとうに国家を再建させようというのには、良心的に行かなければならぬのだけれども、実際あらゆる証人を呼ぶと、みんなどろぼうはしたのだから、みんな不正罪じやないかと言う。そこで今おつしやつた相手は日の丸だとい…

自由党1950/06/16

第7回 衆議院 考査特別委員会 第31号

○田渕委員 さつきから山元で燒けていないのに、燒けているがごとくにして検収をしてチヶツトを出しているというような事実をたびたび聞いているのですが、たとえば五月の月と仮定して、五月にこれこれ焼けたという検收でチケットを出している。そして集荷が一万俵入つていないというのは、やみのチケツトが出ているわけであつて、こういうことは林産部長は統計の方でわかつておらなければならぬ。半年も一年もたたなければわからないということが赤字の大きな原因であつて…

自由党1950/06/16

第7回 衆議院 考査特別委員会 第31号

○田渕委員 もう一つ伺いたいのは、四貫匁俵が三貰五百とか三貰とか、これは数字ではつきりわかるのですが、もつとひどいのは燒けていない炭、ほんとうに完全に炭化しなければならないものが、あの当時の炭というものは、火鉢にくべれば煙がもう家中漂つてしまつた。よく燒くと目方が軽くなるから、なるべく燒けぬような方法にして生燒けの炭を出しておつたものが多々あつた。目方の少いのは証人も知つておるし、われわれも認めておる。目方を持たすために半燒けの炭を、ガ…

自由党1950/06/16

第7回 衆議院 考査特別委員会 第31号

○田渕委員 証人に伺いますが、薪炭企業者団体の連合会というものは、各県にあります生産者団体ですか。それとも山なら山で原木を買うために金を出してやるというふうな団体なんですか。この企業というのはどういうのですか。

自由党1950/06/16

第7回 衆議院 考査特別委員会 第31号

○田渕委員 あなたが就任されたのは二十二年十一月、政府と買取輸送の代行契約をしたのが七月の六日で、契約ができた後にあなたは入つておられるのです。今伺つておりますと、主として技術面の指導をやつておつたということでありますが、生産をやつておつた人が検収員の補佐をして自分で自分のものを検収するわけです。これは悪く言えば、つくつてもつくらなくてもつくつたという伝票は書けるわけです。輸送もあなたの方でやつた。マル通でも使つていれば架空なものを輸送…