田中健
会議録に記録された「田中健」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,690 件
- 直近の所属会派
- 国民民主党・無所属クラブ
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1953/08/04
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金27 件
- こども・子育て17 件
- デジタル行政12 件
- 地方創生10 件
- スタートアップ10 件
- GX・脱炭素7 件
- 農業7 件
- 防災6 件
- 経済安保4 件
- 防衛4 件
- 観光・インバウンド4 件
- 教育3 件
- 社会保障・年金3 件
- 半導体2 件
- 住宅・不動産2 件
- 医療1 件
- AI0 件
- 宇宙0 件
- エネルギー0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 財務金融委員会50 件・50%
- 災害対策特別委員会34 件・34%
- 予算委員会14 件・14%
- 本会議1 件・1%
- 農林水産委員会1 件・1%
※ 全 3,690 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第16回 衆議院 運輸委員会 第33号
○田中説明員 中心は一国鉄の共済組合関係であります。国鉄といいますか、国鉄の共済組合関係であつせんしたのであります。鉄道会館ではありません。
第16回 衆議院 運輸委員会 第33号
○田中説明員 厚生局長田中健之助として借りたわけであります。これけ借りる職員の代表という意味もありまして、厚生局でもつてそういう職員の世話をやつておるものですから、私がその代表という意味で名前をだしまして借りたわけであります。借りましたつは去年の十二月でありまして、この九月で完済するわけであります。現在は五分の四は返し、五分の一が残つておるだけであります。と申しますのは、月月十分の一ずつ職員から返済といいますか、金が集まつて参りまして、…
第5回 参議院 運輸委員会 閉会後第1号
○説明員（田中健之助君） それからちよつと附加えますと、村上さんからの御質問は御趣旨としては誠に拜聽すべきでありまして、高能率という以上は村上さんのおつしやるような段階まで行かなければ理想型じやない、かように私共も考えるわけであります。先程足羽局長から御説明いたしましたように、現在の経済情勢なり、金融情勢なり、或いは日本國有鉄道と大藏省との関係なり、総合的に睨み合わせますと、現段階としては只今の案くらいで辛抱せざるを得ないのじやないか、…
第5回 参議院 運輸委員会 閉会後第1号
○説明員（田中健之助君） 今門屋さんから非常に運輸省並びに國鉄を叱咤するようなお激励の言葉を頂いて、誠にそのお氣持十分了承するわけであります。併し現在の運輸省、國鉄の幹部がそれほど無責任かと言いますと、決してそうではありませんで、誠意は非常に持つております。それから責任感も十二分に持つておるつもりであります。ただ遺憾ながら具体的に外に現われるところは、或いは門屋さんあたりから御覽になると、非常に遺憾な、或いは物足らないような不行届な点が…
第5回 衆議院 政府支払促進に関する特別委員会 第11号
○田中説明員 日本國有鉄道の支拂状況について御説明いたしたいと思います。日本國有鉄道の年間予算は、さきに國家で御承認を願いましたように、年間損益勘定が千百五十二億、工事勘定が約百六十五億、合計いたしまして約千三百十七億、かような総額であります。これを年初四月から実行に移して参つたわけでありますが、この千三百十七億の予算のうち、損益勘定の千百五十二億の財源は運輸收入、その他雑收入、自己收入で全部まかなう、こういう建前になつて、予算もその線…
第5回 衆議院 政府支払促進に関する特別委員会 第11号
○田中説明員 その点は、年間の百五十億という額は予算編成のときにきまりまして、國会の承認を得て確定したわけでありまして、第一・四半期の五十六億も、國会を予算が通つた直接、第一・四半期五十六億融通するという五十六億のわくはそのときにすつと前にきまつたわけです。ところが実際の五十六億の資金の融通は、これは実は見返勘定の関係の制度がスタートを切つたのが今年度に入つてからで、それで事務手続その他見返勘定の関係の特別会計法とか、あるいはそれに関連…
第5回 参議院 法務委員会 閉会後第7号
○説明員（田中健之助君） 先般起りました國電ストの概況と、その後の情勢を皆様に御参考までに申上げておきたいと思います。 去る六月起りました國電ストの大体の経過は、新聞紙上で御覧になつた通りでありまして、御承知のように今年の一月一日から、公務員の四十八時間勤務制というものが実施されたわけでありまして、これに伴いまして乘務員につきましても、乘務員の勤務時間内規というものが國有鉄道において制定されたのであります。この勤務時間内規を具体的に適用…
第5回 参議院 法務委員会 閉会後第7号
○説明員（田中健之助君） 列車妨害について御説明申上げます。 列車妨害の発生状況でありますが、昨年度の総計は一千四百八十七件、一ヶ月平均が百二十四件であります。多い月でも百五十件見当であつたのでありますが、今年度に入りましてからは四月が百七十六件、五月は二百五十二件、非常に増加いたして参つております。六月の統計はまだ纏つておりませんが、五月以上に上るのじやないか、かように想像されます。 次に発生の地域でありますが、発生の場所といたしまし…
第5回 参議院 法務委員会 閉会後第7号
○説明員（田中健之助君） 遵法運動の御質問がありましたので先程の私の説明の中に、つい先般熱海の組合の中央委員会での決定事項の報告が漏れておりますが、それを申上げておきます。その中に遵法闘爭の事項が入つております。熱海の中央委員会につきましては、新聞紙上で皆さんすでに御承知だと思いますが、具体的闘爭方法につきまして六項目を組合が決定をいたしておるのであります。その第一は、宣傳を強化するということであります。その内容といたしまして、組合の決…
第5回 参議院 法務委員会 閉会後第7号
○説明員（田中健之助君） 実は昨日から今朝にかけて或る箇所でこの遵法闘爭というものを実際やつたんです。やりますと、組合員としても相当骨が折れると言いますか、神経に應えると言いますか、非常な骨折とそれですつかりへこたれまして、或る時間やつて結局打切つたという事例もあるのです。
第5回 参議院 法務委員会 閉会後第7号
○説明員（田中健之助君） それを組合側が非常に克明に徹底的にやりますれば、相当業務の阻害されることは事実であります。鉄道のはいろいろの安全を保持するための規定自体にも、相当な安全率が含まれておるわけなので、或る程度その修膳の基準とか、或いは減耗の限界を超えておりましても現実に支障がないと、こう当局の認定するものにおいては車輛等のごときものを現実に使つておるのが現状でありまして、それで現実に動いておるわけです。それを規定通り強行しようとい…
第5回 参議院 法務委員会 閉会後第7号
○説明員（田中健之助君） 業務命令を必要があればぢやんぢやん出すということになるのじやないかと思います。
第5回 参議院 法務委員会 閉会後第7号
○説明員（田中健之助君） それだけで賄えない場合も出て來るのじやないかと思います。
第5回 衆議院 運輸委員会 第27号
○田中（健）政府委員 御説明いたします。御請願の御趣旨は、戰争により荒廃した輸送の復興は、労働者の努力によつて最近その緒についたが、二十四年度予算は、その再建途上の努力を根底からくつがえすものであつて、すなわちこの予算においては車両の新造を大幅に削減され、また國鉄十二万の労働者の首が切られようとしておる。本年度車両予算の少いことによつて、車両産業労働者はその家族を含めて五十万の大衆が路頭に迷うことになる。産業の動脈たる國鉄の荒廃、車両産…
第5回 衆議院 政府支払促進に関する特別委員会 第5号
○田中（健）政府委員 運輸省の鉄道関係の事情を御説明申し上げたいと存じます。鉄道関係の物品購入の代金あるいは工事関係の請負代金、そういつたものが相当支拂いが遅れておりまして、メーカー並びに工事関係の会社に非常に御迷惑をかけておることは事実でありまして、私どもといたしましては、できるだけすみやかにこの支拂いの遅延の状態を解消させたいということで、ずつと努力を続けて参つたのでありますが、そしてその努力に相当程度を奏してはおりますが、何分にも…
第5回 衆議院 政府支払促進に関する特別委員会 第5号
○田中（健）政府委員 実は私鉄道特別会計の方を分担しておりまして、運輸省の一般会計の方は官房会計課長がやつておりますので、その方に連絡いたしまして後刻御返事申し上げます。
第5回 衆議院 政府支払促進に関する特別委員会 第5号
○田中（健）政府委員 実は私のほか委員会できよう來ておりまして、この会議のことを実は聞いていなかつたものですから、数字を今持つておりませんので、まことに申し訳ありませんが、あとから詳しく申し上げたいと存じます。
第5回 衆議院 政府支払促進に関する特別委員会 第5号
○田中（健）政府委員 それはまず進駐軍の運賃でございます。これがまだ多少残つている。進駐軍の運賃は受取る手続きが相当やつかいでございまして、これは普通の運賃賃率で受取るのでなく、実際かかつた実費を收集いたしまして、そうして運送量と一緒に第八軍の方に書類を提出する。それを第八軍は自分の方の貸料と比較対照いたしまして、そしてよければオーケー、そのオーケーをもらうまで一々対照するもりですから相当手間どる、それが一つ。それから軍に第八軍だけが見…
第5回 衆議院 政府支払促進に関する特別委員会 第5号
○田中（健）政府委員 鉄道の工事勘定の二十四年度の予算総額は百六十五億となつておりまして、そのうち見返り勘定から融通を受けるのは百五十億、あとの十五億は鉄道内部の資金でまかなうということになつております百五十億は一年間全体であり、しかも建設改良工事は漸次進展して來ますから、分割融通を受ける、こういうことになるわけでありまして、最初の話では、私どもその見返り勘定は、御承知のようにアメリカの七月から始まります一九五〇会計年度のアメリカからの…
第5回 衆議院 政府支払促進に関する特別委員会 第5号
○田中（健）政府委員 実はお話の御趣旨のようなことは、一部一般会計の方にお願いしてやつております。と申しますのは、国庫予備金からこれを一時借り入れる、そうして見返り勘定からの融通あるいはまた一般運輸收入がどんどん入るようになりますれば、そこから返して行くというようなことで、現在國庫予備金を多少借りております。そういうことでできるだけただいま促進しておるような次第であります。