田中一
会議録に記録された「田中一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 20,330 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 経済産業省大臣官房審議官
- 直近の発言日
- 1960/03/03
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- GX・脱炭素12 件
- スタートアップ12 件
- 経済安保10 件
- 社会保障・年金10 件
- 半導体9 件
- 労働・賃金7 件
- デジタル行政5 件
- 住宅・不動産2 件
- 防衛1 件
- AI0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 経済産業委員会52 件・52%
- 内閣委員会16 件・16%
- 厚生労働委員会6 件・6%
- 環境委員会5 件・5%
- 国土交通委員会4 件・4%
- 資源エネルギー・持続可能社会に関する調査会3 件・3%
※ 全 20,330 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 次に、なぜ直轄工事として国が施行しなければならないかという具体的な例ですね、お示し願いたい。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 二十八年度災のときには、伊勢湾の堤防を主として委託工事として国がそれを施行したのでありますけれども、今回の法律改正のねらい方といいますか、これは建設の予算内におきましても一項目別になりまして、伊勢湾台風に対する復旧ということになっております。これだけを対象として法律改正というものを提案されたものですか、あるいは今後ともそういうものがあるならやってもらおうということなのか。 もう一つはその場合にむろん国土保全の義務に関するもの…
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 補助率、負担率というものは同率ですか。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 従って直轄にする場合、でも補助工事の場合でも二分の一ずつだと、こういうわけですか。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 そこで建設大臣はよろしいのです。しかし農林大臣、運輸大臣が建設大臣と同じような思想を持ってやはり直轄工事を行なうのですか、それともあるいはそれは府県にまかせるというのですか。もう一つ、あるいは運輸大臣、農林大臣が建設大臣にそれを委託して、直轄工事をするという場合があるのかどうか。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 そこで山本君の答弁を信用しないわけじゃないのですが、三十五年度に施行しようとする下新川と皆生海岸、有明湾、伊勢湾、この四カ所のうち、有明湾は、これは長林省所管のものもあるでしょう。そこでこれは建設省でやろうというもの、それから農林省がやろうというもの、運輸省がやろうというもの、それを一つ出していただきたい、計画全体を出して下さい。これはもう私の方じゃございませんというならば、おっしゃる通りあなたの方に聞く必要はないわけです。…
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 次の委員会までに出していただきたい。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 この法律案、どうも陰で促進してきたものだからね、あまり質問もないのだけれども、ただこの建設業の実態として、第五条に規定する資格者がですよ、一人いればいいなんていうものは、もはや時代おくれではないかという気がするわけなんです。 御承知のように、今日日本では、約七万人程度建設業者がおります。そうしてそれらのものが、一人のものが二つの業者に名前を貸しておっても、それをチェックするものを持っておらないのです。たとえば埼玉県で知事登録…
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 今オペレーターの話が出ましたけれども、オペレーターの実態というものは、これはまあオペレーターの作業というものは建設上の重機械を運転するという運転技術者ですね。そこでこれは各種自動車、車両等の運転外にその作業そのものがあるのか。それからその資格というものが、たとえば道路交通取締法のように、街路に出た場合にはその資格というものはなくちゃならぬということになるのか。実はオペレーターの作業実態と、それが作業する場所によっていろいろ問…
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 現在各地建の中でやっておるという検定は、どういうことをやっておりますか。それで、またそれが検定を受けると、検定に合格して何らかの称号をもらうと、月給が上がるのですか、手当でも出るのですか。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 これは御承知のように、建設省の地方建設局は労働組合を全部結成しております。それでこういう養成、訓練はいいと思いますけれども、格づけというものが、労働組合に対する、今あなたが暗々裏に言っておるように、将来の賃金格差というものを目ざすようなことになると、これは問題になる。国家公務員の給与というものはさまっている。新しい内規でもあって、かくかくの者に対してはこうするのだというものがなくて、管理職にある国家公務員が、下給職員の将来に…
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 自動車の運転手は軌条じゃない、自由に車を動かす運転手ですが、建設用の重機械も軌条の上に乗っていないわけですね。自由に動かせるわけですね。一定の、たとえば私の土地の中でもって私が自動車を運転してやる場合にはこれは運転手の免状は要らないと思うんですよ。そういう運転手などの職分なんかよくわからぬもんですから、そういう点も一つ資料として出してほしいんですよ。どういう範囲でもってどうなっているのか、今答弁を伺いますが、オペレーターが建…
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 私はきょうあとの質疑は保留しておきます。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 これ両方の水没の田は現在幾らあって幾らなくなるのだというように説明してくれぬかね。場合によったら比率を説明してくれぬかね。たとえば中津江村が田が十九町歩減るということになるならば、現在田は幾らあるのだ、そのうちの十九町歩が減るのだというふうに説明してくれぬかね、全部について。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 水没地域の図面を、宅地や何か、割合に大きなものとして、着色をしてよごしてくれませんか。この部落々々の水没地域はわかるね。どの村はどれだと一口瞭然理解されるから、それを一つ出して下さい。 それからごの週刊新潮に出ている記事は、全面的にこのままこの記録は記録として認めていいのか。あるいはこの内容は非常に違っているものがあるならば、違ったものがあるということ、できるならば、みなが持っておられぬから、こいつを委員会でも委員長買って下…
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 君らで買うか、そういう予算がなければ、委員長、調査室でこれを買って下さい。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 われわれがこれしか——君らの報告を信用するとか、しないとかいう出題ではないのです。少なくとも第三者がそのものを——印象記だ、一種の印象記を書いているというように受け取っているわけですよ。だから河川局長が、こんな本を内容を一ぺん読んでわからぬようなことではいかぬ。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 ちょっと待ってくれ、どれ言っているのか、これか……。
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 資料を要求します。この専業認定申請書に対する意見書の中で解明しなければならない点です。 第１に対する通産省の見解、これを書類でお出し願いたい。 それから５のうち、中津江村対策委員会の議事録をお出し願いたい。 それから同じく５の中の内容ですが、反対者に対して配付した書類一切をお出し願いたい。何か反対書類を出したというから、お出し願いたい。 それから９、久世畑の実質的に不可能を立証する技術的に権威ある調査書を、できるなら建設省ば…
第34回 参議院 建設委員会 第9号
○田中一君 これには、ここに書いてある通り、さっき小林君も言っているように、係官が出席しているというのです。出席しておれば、少なくともその人間が局長の代理で行っている以上、もしも正式な議事録というものが持たれなければ、メモ程度のものでもあるはずです。このことが提出できない理由はございません。出して下さい。