田中一
会議録に記録された「田中一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 20,330 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 経済産業省大臣官房審議官
- 直近の発言日
- 1962/03/13
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- GX・脱炭素12 件
- スタートアップ12 件
- 経済安保10 件
- 社会保障・年金10 件
- 半導体9 件
- 労働・賃金7 件
- デジタル行政5 件
- 住宅・不動産2 件
- 防衛1 件
- AI0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 経済産業委員会52 件・52%
- 内閣委員会16 件・16%
- 厚生労働委員会6 件・6%
- 環境委員会5 件・5%
- 国土交通委員会4 件・4%
- 資源エネルギー・持続可能社会に関する調査会3 件・3%
※ 全 20,330 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 これは留置場等は齋藤局長に質問しても答弁できないと思います。しかしどういうことでしょうね、これは建設大臣に伺ったほうがいい……。留置場というものは居住施設じゃないでしょうか、刑法上の拘留期間というやつは二十三日間くらいまで留置するようになっております。これは居住施設であろうと思うのですが、どうして今まで、まあそういう容疑者は焼け死んでもいいのだ、凍え死んでもいいのだということではないと思うのです。入植者の場合には、これは経済…
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 入植者住宅は。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 北海道防寒住宅建設等促進法は建設大臣の所管なわけなんです。今までにもこの点については法務省にも十分に注意しているんです、ここへ呼びましてね。ところがそういう法律があるのを知らないというんです。おそらく厚生年金住宅の面も、今度新しく労働金庫を通じて還元融資をする資金のワクをとりましたが、おそらくこれも木造が相当多いんじゃないかと思うんです。それは昨年の秋に大体話がついて、厚生年金の資金を労働金庫を通じて労働者住宅協会から流すと…
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 やはり行政指導というものが必要なんで、その場合には現に三十六年度においても、十二月というものは増築部分でも耐火構造にしてくれというものもいるわけです。簡耐に持っていくのがこの法律の精神なんだから、したがってそういう指導を強力に行なうということが必要なんです。従来ある今までやった二千三十三戸の増築前の建築物というものは、どういう耐用年限を持っておりますか。あとどのくらいの耐用年限を持っているものか調べたことがでありますか。もう…
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 それが今言うとおり建ってから一年か二年ぐらいで相当使えるものならば、これはまた全体の構成からいって木造のほうがいいという場合もないとは言えぬと思うが、そのおもやがどういう程度のものであるか。おもやがおそらく老朽化していると思うのです。その場合にはこういう除外例があるけれども、それは許さないのだというぐらいな指導をしたほうがいいのではないか。この程度のものはこうしたほうがいいというような指導をしたほうがいいのではないかと思うの…
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 局長はやはり法律を作り法律を実施させる側ですから、住宅金融公庫を呼んで下さい。一ぺんもこの法律の審議では住宅金融公庫を呼んでいないから、実際はどうしているかということを一ぺん知ったほうがいいと思うのですよ。ことに償還年限も長くなるのだし、実情はどうかというのですが、これは局長の口からは言えぬでしょうから、そういう実施状況も知っておくことも必要だと思うのですよ。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 これは警視庁のほうに伺うのですが、今度の法律の改正、もちろん警察庁を通じ、この改正の要旨というものについての話し合いは十分済んだと思うのですが、道路交通法から見る面と、御承知のように駐車場は一つの、何といいますか、施設のわけですから、今までの実施にあたっての矛盾とか困難とかいうものは、何か特別のものはありましたか。というのは、二、三の相当大規模な地下駐車場もできました。あの駐車場は、何も五キロも十キロも先の車が来るわけじゃあ…
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 今東京都の場合、走行中の自動車に対する、何といいますか、取り締まりというのですか、またそれ以外の路上駐車場の、あるいは路上に放置する車両の取り締まり等をやっているのは、専門の交通係の巡査ですか。それともあるいは交番等にもその権限があるのですか。それで何人ぐらいいるのです。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 何人ぐらいいるのです。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 これで不十分のことは、われわれが常に見聞するところなんですが、どれくらいあれば大体——車両の混雑云々ということは別にして——その面だけは一応法を守らせるようなことになし得ますか。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 これは計画局長にも関連して伺っておきますが、住宅局のだれか、いますか……。 これはもう一ぺん内海さんに聞きますが、いわゆる民間の駐車場的な広場と申しますか、そういうものが従来の建築基準法では強い制限がある。駐車場法の制定以来、各都道府県の条例でもっていろいろ緩和されております。それが東京都の場合には、どういう程度まで緩和されたのですか。建築基準法上の緩和を言っているのですよ。 駐車場設置の地域指定もあります。住宅の場合ならば…
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 さっき言っているように、建築基準法上の条例による緩和ですよ、私の言っているのは。法律としてきめておらないで、全部それらは都道府県の条例にまかしておるはずです。そのケース、ケースでもってですね。したがって、都条例でどういうように緩和したかというのです、もう少しくだいて言うならば。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 そこで、交通違反の罰金、月額平均してどれくらいあります。東京都を聞いているんです。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 国全体では。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 これは内海さんの間違いだろうな。四十数億の一割が……。人口じゃ一割というけれども、罰金は一割以上だろうと思う。四十数億の一割で四億五千万円程度で一割になると思うけれども、罰金のほうは、東京のほうはもっとあるのじゃないかな、まあそれはいいです。 これは簡易裁判所ですね、で、ここでやっている裁判官等は、どのくらいこれに人がかかっておりますか。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 東京都全部。裁判官並びに書記その他たくさんいるでしょう、罰金を、取るために。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 警察庁わかりませんか。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 現在の駐車場法による今までの施設が、今回このような、もう少し徹底した方法で交通緩和の一助にさせようということになっておりますが、今度の法律改正で、東京都の場合は、警視庁が考えているものの何パーセントぐらい、何十パーセントぐらい、それが緩和される見込みですか。
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 民間の路外駐車場というものに対する助成措置は考えないでいいのですか。——警視庁に一ぺん聞いてみたいんだ。前田都市局長にはゆっくり質疑いたしますから……。警察庁のほうに聞いている。そういうものがあったならばもっと都合がいいというような気持になりませんか、ずいぶん都心の中にも民間の空地がそのまま放置されておるのをたくさん見るわけなんですよ。それがあるいはよく探してみたらば国有地かもあるいは公有地かもわからぬけれども、少なくとも空…
第40回 参議院 建設委員会 第14号
○田中一君 いや無責任に言って下さい、何でも。