片岡武司
会議録に記録された「片岡武司」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 136 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 自治政務次官
- 直近の発言日
- 1990/06/22
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会51 件・51%
- 宗教法人に関する特別委員会18 件・18%
- 建設委員会9 件・9%
- 文教委員会8 件・8%
- 交通安全対策特別委員会自転車駐車場整備等に関する小委員会8 件・8%
- 地方行政委員会2 件・2%
※ 全 136 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第7号
○片岡委員長代理 次に、辻第一君。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○片岡委員 ただいま議題となりました道路交通法の一部を改正する法律案及び自動車の保管場所の確保等に関する法律の一部を改正する法律案に対する附帯決議案につきまして、自由民主党、日本社会党・護憲共同、公明党・国民会議及び民社党の四党を代表し、その趣旨を御説明申し上げます。 まず、案文を朗読いたします。 道路交通法の一部を改正する法律案及び自動車の保管場所の確保等に関する法律の一部を改正する法律案に対する附帯決議（案） 政府は、道路交通におけ…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 懸案事項でありました道路交通法の改正と保管場所法の改正の法案が当委員会に付託をされたわけでございます。自由民主党を代表いたしまして、若干質問をさせていただきたいと思います。 ここ数年、交通事故の死者数が再び増加傾向に転じまして、昭和六十三年には十三年ぶりに一万人を超えたわけでありまして、昨年はさらにふえまして一万一千人以上の方が交通事故によって亡くなられたという、非常に厳しい現実が目の前にございます。第二次交通戦争と言われる…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 そういう今のお話、ちょっと具体的に伺いたいのでありますが、ニュース等でいろいろ聞いておりますと違法駐車によって死亡事故がかなりふえたというようなお話があるわけでありますが、その点、もしここ数年の傾向がお手元にありましたらお聞かせいただけませんでしょうか。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 もう一つ、団地内で火事がありまして消防車が中に入れなかったとか、そういった事例も実はあるわけでございます。近年そういうニュースが、意識的に流されるのかどうかわかりませんが、大変マスコミをにぎわしておりますけれども、この点についてもう少し具体的にお聞かせいただけませんか。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 かなりの数になるわけでありますが、今回の法改正は、いわば、はっきり申し上げれば取り締まりが先行するわけでございます。対症療法だという声も実は聞くわけでありますが、やはり違法駐車の問題は、これは交通問題合わせてそうでありますけれども、総合的な対策、国家が挙げて確実にその対策を講じていかなければなくなるものではない、そういう考えを持っているわけでありますが、今回取り締まりが先行するということもございます。したがって、その後の問題…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 ありがとうございました。 先ほど言いましたように、これは取り締まりが先行いたします。フォローができておりませんので、結果的にはやはり早急にその対策というものを講じていただきたい。そのための総務庁の指導力を改めてお願いをしておきたいと思います。 今いろいろと御質問させていただきましたが、何遍も申し上げて恐縮でありますけれども、今回、取り締まりが先行する形であります。ここ二十年、自動車の保有台数は実は二・六倍にふえておるわけであ…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 今回のこの改正によって、一〇〇％、例えば都心の駐車場面積がふえるということはなかなか難しいと思うのでありますが、現状よりどの程度面積がふえることになるかわかりますか。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 もしわかりましたら、後から教えてください。私が聞いておる範囲では三倍ないし四倍ということを聞いておりますけれども、今でも実際には、都心部、特に大都市の中心部におきまして特に民間の駐車場をやっていた方々が、逆にいえば固定資産税が非常に高いということで、あるいは経営的にも困難だということで駐車場をやめてビルにしているケースが結構あります。そうしたことを考えますと、こうした改正ももっともっと踏み込んだ形で現状に合うような、そういっ…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 何とかその点御配慮いただきまして、少なくとも公営住宅だけでも一〇〇％駐車場が確保できるような方法というものをお考えいただきたいと思うわけであります。 また、違法駐車等が渋滞の原因になっているということを先ほど言われたわけでありますが、そのかなりの部分が交差点付近の違法駐車、これが相当渋滞の原因になるわけであります。東京大学の越教授の計算によりますと、違法駐車によって渋滞が引き起こされる、これが実は経済活動を非常に阻害しておる…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 ぜひ進めていただいて、こういった原因をなるべく省いていただくような御努力をお願いしたいわけであります。 余り時間もございませんので、ちょっと具体的に一つだけ。 道交法の改正の中でいろいろポイントがあるわけでありますが、実は一般の方がかなり誤解しておる面が一つございます。それは、今回の改正で使用者責任という項目があるわけでありますけれども、一般の方々のかなりの部分の皆さんが、車は簡単に貸せないような、そういった誤解を持っておみ…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 ありがとうございました。 もう一つ、保管場所法の改正で、これはあくまでも私の耳に入ってきた範囲でありますが、当初案よりもかなり後退したという意見を実は聞くわけでございます。しかし、今の社会生活あるいは国民の皆さんの経済活動、そういった中で恐らくかなりの意見を聞いた上で今回の改正がなされたのだろうと思うわけでありますが、例えば車庫の位置の問題で、住居地から五百メートル以内であったものが二キロに緩和されているわけであります。その…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 ありがとうございました。 もう時間がございませんので、最後に、せっかく国家公安委員長にお越しいただいておりますので、お考えだけお伺いしたいと思います。 今回の改正は、いわば現代社会に大きな問題を 提起したと思いますし、先ほど言いましたように、取り締まりの限界を逆の意味で証明をしたような感じがするわけであります。しかし、我々は最終的には車と一体の生活をしていかなければならない、したがって、町もそういう構造にしなければならぬわけ…
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員 ありがとうございました。終わります。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員長代理 この際、休憩いたします。 午後零時四十四分休憩 ────◇───── 午後二時五十七分開議
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第4号
○片岡委員長代理 次に、和田一仁君。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号
○片岡委員 動議を提出いたします。 委員長の互選は、投票によらないで、権藤恒夫君を委員長に推薦いたしたいと存じます。
第118回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号
○片岡委員 動議を提出いたします。 理事の員数を八名とし、委員長において指名されることを望みます。
第117回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号
○片岡（武）委員 動議を提出いたします。 委員長の互選は、投票によらないで、吉浦忠治君を委員長に推薦いたしたいと存じます。
第117回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第1号
○片岡（武）委員 動議を提出いたします。 理事の員数を八名とし、委員長において指名されることを望みます。