水田三喜男
会議録に記録された「水田三喜男」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 10,265 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 大蔵大臣
- 直近の発言日
- 1962/02/17
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金112 件
- 防衛22 件
- 宇宙14 件
- 労働・賃金2 件
- エネルギー2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 大蔵委員会61 件・61%
- 決算委員会24 件・24%
- 運輸委員会6 件・6%
- 運輸委員会、地方行政委員会、大蔵委員会、農林水産委員会、物価等対策特別委員会連合審査会5 件・5%
- 内閣委員会3 件・3%
- 本会議1 件・1%
※ 全 10,265 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 質屋というものは非常に歴史的なものでございまして、庶民金融であって、本格的な金融機関ではございませんが、しかし、国民生活が非常に複雑でございますので、わずかな生活資金を知人やそのほかに借りたくないとか、あるいはもし生活に困って、自分の物品を処分して金にかえたいという人は、売ってしまった方が金頭は多くなるわけでございますが、そうじゃなくて、一時的な都合で、この品物は手放したくない、他日金が入ったときにまた再び受けるんだとい…
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 むずかしい問題ですが、研究はいたしておこうと思います。
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 消防の運用する費用は、御承知のように本来当該市町村がこれを負担するという建前になってずっと参っておりましたが、地方財政が非常に苦しかった昭和二十八年度に、このままでは、消防施設の整備ということが町村の財政では困難だ、こういうような事情にぶつかりましたので、この国会で消防の促進法をきめていただきまして、それに基づいて、自来、消防施設については、他の一般の施設に対する補助率と同じ程度の、三分の一の補助を出すということに、昭和…
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 研究所につきましては、この重要性を認めて、昨年の四千八百万円の予算を、本年は五千九百万円と、相当大幅に今度はふやして計上してございます。
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 お尋ねのニューエンパイヤ事件というものの報告は、私も十分受けて、聞いております。二月に結審されるというふうには私どもは聞いておりません。御承知のように、昨年の四月に裁判所の方からは、なかなかやっかいな問題で、示談にしたらどうかというような勧告を得ておりますが、従来からのいきさつから見まして、私どもとしてもそう簡単に示談に持っていく問題じゃないというので、まだ応じておりません。で、衆議院の決算委員会で決議が行なわれたことで…
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 会計検査院から指摘された事項というものについては、特にその類似事項について、査定のときには、そういう問題が起こらないように、同じ似たような問題の査定については相当気をつけて厳重な査定を現在やっております。ですから、大蔵省の査定が少しきびし過ぎるというような非難があるくらいでございますが、それでもなお直接現場に当たってみるということは少ないのでございますから、主管官庁の報告に基づいて、こちらが最善を尽くした否定をするという…
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 期限外の寄付は、当然これは寄付と認めないで課税することになろうと思います。
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 期限をきめた場合には、延長してくれという申請があって、さらに認めたという場合以外は、これは認めないことになっております。
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 私は三十六年度予算、三十七年度予算で教育を非常に重視して相当の予算強化をしたつもりでございます。本年度は教育予算は四百八十億、約五寸億円近くふえております。そうして全体が三千億近くになっておると思いますが、この比率では比較できませんで、たとえば科学技術費のごときは、原子力研究を日本でするといってああいう設備をするとき、初度費としては何十億かかかる。その次の年には、これが完成しますと、あとは維持研究費となりますと、費用が急…
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 九年延ばすとかたんとか、まだきまった問題じゃ全然ございません。今度の予算では、昭和三十八年度の四月入学の一年生に教科書を支給するという予算を盛っただけでございまして、それ以後の無償の仕方はどうするか、どういう計画によってやっていくかということは、十分調査会でこれを審議してきめるということで、調査会の費用も予算に計計上してあるということでございます。これは御承知のように、戦後一ぺん教科書の無償ということをやりました。二年間…
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 私は、合理的なそういうやり方がはっきりといたしましたら、これはやりたいと思っております。
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 明治以来、とにかく日本の先覚者は、急速に日本を近代国家にするために教育が重要だということを強調して、教育に力を入れたのは、私は非常な卓見だったろうと、今でも明治の政治家たちを尊敬しております。そのときに、そういう考えから学校教育を重視するというときに、当然公立学校というものを主として教育をするという方針をとったのでございますが、しかし、国のそういう画一的な指導によらなくても、終局的に国の目的とする教育方針に沿う限りにおい…
第40回 衆議院 予算委員会 第15号
○水田国務大臣 まず、国民生活に密着したいろいろな行政、福祉、行政も特にそうですが、この第一次の責任というものは、行政責任は地方団体にある、こういう建前になっております。そうだとすれば、地方団体がその行政をやるための財源をどうするかという問題ですが、もしこれを地方税としてその団体に与えるということをしましたら、これは御承知のような財源偏在のときで、偏在の実情から見ましても、これは行政に大きい不均衡が出てくるし、行政水準というものは全部ま…
第40回 衆議院 予算委員会 第14号
○水田国務大臣 今防衛庁長官が答弁されましたように、最高限度額でございますので、これがしまいにいくまでには、今は高くなっておるようでございますが、これはやはり値下げをしていくというような方向で、限度価格内におさめるというような方法をとりたいと思います。
第40回 衆議院 予算委員会 第14号
○水田国務大臣 これはいいことではないと思いますが、しかし、今言いましたように、総体的においてこの範囲内におさめるということを考えておりますので、一時的にそういうことが起こってもやむを得ないことかと思っております。
第40回 衆議院 予算委員会 第14号
○水田国務大臣 御承知の通り、第二次防衛計画を作るときには、やはり国の財政との関係を考慮して、そのワクからもこの計画を相当制限しておるというような事情にございますので、大体今予定しておりますように、五カ年間の計画の総額は一兆一千五百億円ないし一兆一千八百億円、この間において第二次計画を実行しようというふうに考えておりますので、新規にふえるものはその中で、三千億までは今のところいかない予定でございます。
第40回 衆議院 予算委員会 第14号
○水田国務大臣 国鉄の建設計画につきましては、国鉄側とも十分協議しまして、必要な計画を特に抑えるということは、交通事情の今日から見てしないことにいたしまして、計画通りの実施をさせる。そのために必要な財政投融資は、特に今回は、鉄道に対しては相当大幅な考慮をしておるのが現状でございます。
第40回 衆議院 予算委員会 第14号
○水田国務大臣 道路の五カ年計画におきましては、御承知の通り、国道と地方道の計画比重もきまっておりますが、そのほかに今おっしゃられたようた問題がございますので、地方財政とのにらみ合わせから、ここ五カ年間に大体地方の単独事業としての道路費を三千五百億円今計画の中に予定している、こういうことでございます。
第40回 衆議院 予算委員会 第14号
○水田国務大臣 これは国の補助においては、御承知の通り、傾斜配分をするというようなことで対処しておりますし、また、政府の出します地方交付金、これによって地方格差をなくするような配分が考慮されておりますので、この両面から不均衡というものを是正するよりほかには仕方がないだろうと思っております。
第40回 衆議院 予算委員会 第14号
○水田国務大臣 今の国鉄の輸送コストから見ましたら、私は、これは記憶が誤っておれば申しわけありませんが、運賃査定のときの記憶では、別に定期が安いために普通旅客の料金にそれを割をかけたというようなことは全然ございませんで、輸送コストから見て、あの運賃は大体妥当だと思っております。定期が安いということで、この割引の率がひど過ぎるということでございますが、私個人の考えを言いますと、先日ラッシュ・アワーに車に乗ってみましたが、席が一人ずつ与えら…