森中守義
会議録に記録された「森中守義」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 9,117 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲共同
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1971/10/13
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙40 件
- 防衛12 件
- 社会保障・年金8 件
- 労働・賃金6 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 交通安全対策特別委員会55 件・55%
- 逓信委員会45 件・45%
※ 全 9,117 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 十二時四十五分再開の通知があったはずだ。
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 関連して。総裁も職員局長も、そういう答弁はありませんよ。いま質問者はマル生運動の結果そういう死人を出していると、こう言っているわけだ。何ですかそれは。さっきの職員局長の答弁でも一緒だ。具体的な事実を調査をしてきて、こういうことがあったがどうだと聞くのに対して、さっきの優待券の問題でも一緒ですよ。職員局長が言った。それは出し得る方法があるから、それで出したのだと思う、そういう答弁がありますか。私も十五年国会の中にいる。各行政…
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 衆議院がどうかしたか知らぬが、参議院は通らない。
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 どうするんだ。特別監査やれと言っている。
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 思いますじゃだめだ。調査せい。
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 関連。 磯崎総裁、お聞きしていますとね、ひきょうですよ、あなたの言うことは。いま小柳君が提案したこと、これはやはり最初計画された運動の延長ですよ。なぜそれを当事者間で話せと、こう言うのですか。先ほどちょっと私がお聞きしたように、何といってもマル生運動の起源はあなたじゃないですか。それがだんだんエスカレートしてこういうことになった。そこで、予期しないような一大事が発生する可能性がある。危険性がある。それならばどうしていまの提…
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 大臣ね、原則論を私は聞いてるんじゃないんですよ。いまあなたの大半は原則論に終わっている。ところが生産性大会というのは、これを行なおうとする者、はばもうとする者がおそろしいような状態が発生する可能性がある。その危険性は十分あると、こういうのです。それをあなたは、その時点でどうかしようと、こう言われるけれども、警察を導入するとかどうとかなったら、なおさらこれはたいへんですよ。だから、そういうように危険な予想をされるならば、これ…
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 そうすると、大臣、いまのお話よくわかりました。総裁並びに当事者間の話し合いがつかなければ職権命令をお出しになる、こういうことですね。そのように認識していいですね。
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 ちょっと総裁ね、最後に特に一つ要請でもありますが申し上げておきたいのは、総裁、副総裁あるいは本社局長、こういう皆さんの今日の言動というものはすこぶる注目されますよ。ですから純粋な公務出張であっても、そうでないというように疑われる可能性が非常に強い、ですからよほど言動については慎んでもらわなくちゃならぬ。地方への出張等についてはこの際は遠慮してもらったほうがいい。特に九州に真鍋職員局長が最近出張で行かれるという話のようだけれ…
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 そこは簡単ですよ。マル生運動の張本人ということだ。この人が九州に入れば、また九州で一騒ぎ起こそう、そういったことが予見されるからやめてくれ。まともに不当労働行為はしない。こういうことをさっきから言われているわけだから、そういうことをまじめに実行しようということならいくべきじゃありません。その人でなければ、余人をもってかえがたいという人物じゃないから、総裁だってほかの人だっていいじゃないですか、その人をやっちゃいかぬというの…
第66回 参議院 社会労働委員会、運輸委員会連合審査会 閉会後第1号
○森中守義君 ぜひかえてもらいたい。
第66回 参議院 運輸委員会 閉会後第4号
○森中守義君 関連。 磯崎総裁、いまの高森線、高千穂線をそういう認識で国鉄は見ているのですか。行ったことがありますか。これは九州の知事会、あるいは市町村会、いまの高森線あるいは建設中の日ノ影線にそういう認識をしていませんよ。あなたの認識しているのは実際問題とだいぶ違う。だから、日ノ影線が開通することは一日も急がなければならぬし、高千穂線にこれを結びつけるということになれば、ようやく浮揚時代を迎えた九州の宮崎、熊本を結ぶ一つの動脈が完全に…
第66回 参議院 運輸委員会 閉会後第4号
○森中守義君 まあ、その理由はいずれにしても、何も真鍋職員局長をやる必要はない。だれかほかに、適当な人にかえてもらいたい。困りますよ、こういう人はね。少なくとも、そういう運転事情であるとか、いろんな事情に明るい、門司の支社あたりに勤務した局長がおいでのはずだから、そういう人をやってもらいたい。真鍋さんは困る。 それと、資料はいいですか。出せますか。
第66回 参議院 決算委員会 閉会後第2号
○森中守義君 この際、土地改良長期計画を中心に少しく伺っていきたいと思います。 計画書面で、四十年から早くも約三分の二期間が過ぎております。ついては、この三分の二期間を経過した今日、当初予定された実施計画の達成率は何％か、これを土地改良事業の事業種別ごとに、たとえば補助整備事業については当初予定の何％達成した、また基幹かんがい排水施設整備事業、これは何％、あるいは防災事業何％、造成、埋め立て、干拓、これは何％というように、四つの事業別に…
第66回 参議院 決算委員会 閉会後第2号
○森中守義君 いや、金額じゃない、達成の率だ。
第66回 参議院 決算委員会 閉会後第2号
○森中守義君 平均すると……。
第66回 参議院 決算委員会 閉会後第2号
○森中守義君 そこで、その予定された二兆六千億円の予算の投入率はどのくらいですか。これもその四つの事業別に、つまり補助整備については八五・五％とこういうことなんだが、これに対して金は幾ら使ったのか、事業種別ごとにずっとあげてみてください。
第66回 参議院 決算委員会 閉会後第2号
○森中守義君 それじゃ、それは次回までに資料を出すように。 ただ、二兆六千億円予定された予算規模の特別会計で、幾ら残額があったか、それだけはわかるでしょう。実績の使用金額が幾らで――まあもちろん二兆六千億円というきちんと固まったものでないにしても、いままで総額幾ら使ったか、これはわかるんじゃないですか。
第66回 参議院 決算委員会 閉会後第2号
○森中守義君 これは四十六年度……。
第66回 参議院 決算委員会 閉会後第2号
○森中守義君 含めてね。