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海上保安庁長官衆議院参議院
総発言数
684
直近の所属会派
直近の役職
海上保安庁長官
直近の発言日
1949/10/31

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 運輸委員会64 件・64%
  • 文教委員会12 件・12%
  • 内閣委員会11 件・11%
  • 農林水産委員会9 件・9%
  • 決算委員会2 件・2%
  • 大蔵、農林水産、運輸、建設委員会連合審査会1 件・1%

※ 全 684 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

684 4 を表示
1949/10/31

6衆議院 運輸委員会 第2号

○林説明員 助けるというつもりではないのでございますが、これは緊急避難であるから、本條の罰則は適用しないという意味で、本條による取締りは、そういう船についてはやらないという意味でございます。

1949/10/31

6衆議院 運輸委員会 第2号

○林説明員 現在置かれております日本の国際情勢から申しますと、こういう規定ははたしてどの程度に実効があるのか、はつきりは申し上げられないわけでございますけれども、今のような場合は、別の意味の国際間の問題として取扱われるものと考えております。

運輸事務官(海運総局船舶局監理課長)1949/03/30

5参議院 大蔵委員会 第6号

○説明員(林坦君) ちよつと御説明申上げます。産業設備営團の整理が非常に遅れました時分は、実は戰災によりまして書類が相当滅失いたしましたり散逸して参りまして、そのために債権債務の状況を掴むのに甚だ困難をしたというような点も相当大きな理由でございます。それから大体二十一年度の末に閉鎖機関に指定されまして、閉鎖機関として特殊整理方針に基いてこれを整理することになつたのでございますが、その特殊整理方針の決定に相当の日数をやはり要したのでござい…

運輸事務官1949/03/28

5衆議院 大蔵委員会 第4号

○林説明員 海運総局の者でございますが、ただいまお話のございました船をもう少し高く賣つたらいいじやないかというお話でございますが、たとえば木船のごときはすでに沈んでおるようなものは、ほとんど再生の余地がない場合が多いのでございます。これらはおつしやるような高い値段ではとうてい取引できない。それからまた鋼船の場合もむろんでございましようが、具体的な場合に鋼船の沈んだものにつきましても、浮いておるものについてはもちろんでございますが、現在で…