村上春藏
会議録に記録された「村上春藏」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 598 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1962/03/20
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会98 件・98%
- 本会議2 件・2%
※ 全 598 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第40回 参議院 建設委員会 第16号
○村上春藏君 そうすると、そのあとは全部工事完成保証人が払うということになりますね。
第40回 参議院 建設委員会 第16号
○理事（村上春藏君） それでは本案についての本日の審査はこの程度にとどめ、次回に譲ることにいたします。 これにて散会いたします。 午後一時二十一分散会 ————・————
第40回 参議院 建設委員会 第12号
○理事（村上春藏君） それでは本日はこの程度にいたしたいと存じます。 これにて散会いたします。 午後零時十分散会 —————・—————
第39回 参議院 建設委員会 第7号
○村上春藏君 ちょっと山崎さんに伺いますが、この間の六月の集中豪雨のあとに、私ども視察班に加わって参りましたが、神戸の山手の、相当宅地造成すべき地形が形成されておって、そして何ら石垣も何もしていない。そういう場所に対して、かりにこの法律が施行されたとして、それに対する保全をこの法律でやれますか。あなたの方から案内されたのですがね。しかも私ども見たら、はなはだしいやつは大体八万平米の敷地を造成しておるのですね。八万平米と聞きましたが、そう…
第39回 参議院 建設委員会 第7号
○村上春藏君 しかしですね、私その内面を聞いてみますと、結局資本がない、金がないという問題ですね。金があって、やらないのじゃなく、金がないからやれないんですよ。その場合にどういう処置をとりますか、この法律ができた場合方法がありますか。向こうは金がないのですがやる意思はあるんですね、むろんやらなければ宅地として売れないから。ところが金がなくてやれない、こういう者に対して、この罰則によって、処罰するかというのですか。その面で一番困っているの…
第38回 参議院 議院運営委員会 閉会後第1号
○村上春藏君 第三班の報告をいたします。 第三班は斎藤昇君、松澤兼人君、中尾辰義君及び私の四名でありまして、三重、兵庫の両県に参り、被害の実情を調査し、あわせて現地の皆様を慰問をして参りましたわけでございます。その際、同僚議員諸君が拠出されました見舞金をお渡しいたしましたところ、深甚なる謝意を表しておられましたことをまずお伝え申し上げておきます。 両県下における被害の詳細並びにそれぞれの現地の要望等につきましては、この席上での御報告は差…
第38回 参議院 運輸委員会 第21号
○村上春藏君 私は質疑打ち切りの動議を提出いたします。 〔「賛成」と呼ぶ者あり〕
第38回 参議院 運輸委員会 第17号
○村上春藏君 地方的なことでありまするが、国鉄にもう一つお伺いしたいと思います。 それは、先ほど吾孫子副総裁のお話のいわゆる主要幹線の複線化という中に、日豊線が入っていないことは非常にさびしいのでありますが、日豊線をどういう工合にお考えになっておるか。特に最近、この鶴崎、大分の工場地帯の発展というようなことで、現在においても大分と別府の間が非常に輻湊しておることは事実であります。従って、今日、日豊線は行橋まで大体複線化されるということに…
第38回 参議院 運輸委員会 第17号
○村上春藏君 それから日豊線というのは九州における三本の主要幹線だと私考えるのであります。特に観光地を日豊線内には非常に多く持っております。ところがいまだに特急が走っていない、こういうようなことになっておりますが、この運賃改定に伴いまして私どもがまず聞かれることは、何を利益したかということを一番われわれ質問されるわけであります。利益を受ければ運賃改定も決して悪いことじゃない、こう考えるわけです。そこでわれわれもそういういわゆるＰＲ、宣伝…
第38回 参議院 運輸委員会 第2号
○村上春藏君 私はこの踏み切り事故の防止について御答弁は要りません、要望したいと思います。それは先ほどからいろいろお話がありましたが、大倉先生のいわゆる給与が安い点にも一つあり、事故が起きるのじゃないか、あまり酷使するなという点、これも一つの原因でありましょう。また同時に踏み切りを立体交差にせにゃならぬというのも必要でありましょう。これは絶対的な問題でありますが、なかなか簡単にいかないことで相当日数、費用の要する問題であります。そこで一…
第34回 参議院 運輸委員会 第14号
○村上春藏君 その自衛隊機がスタートしようという、その位置から、今の事故を起こした位置までの距離、それから管制、いわゆる指令ですね、指令を出すところ、管制官の方の位置から事故を起こした位置までの距離は、どのくらいありますか。
第34回 参議院 運輸委員会 第14号
○村上春藏君 そうすると、発信するときに、前方を自衛隊機が見ていなかったわけですね。四百メートルの距離では、どうにもならぬわけですね、発見したときには、もらすでに。見ていなかったということになるのじゃないですか、同時に管制官の方も、一キロ以内の距離で、その時間なら、今の旅客機が、今のコースから外れたということは見えるはずです。だから、これも双方に、非常に誤りがあるということですね。双方だと思うのですが、その点は、どらですか。
第33回 参議院 運輸委員会 第10号
○理事（村上春藏君） 速記ちょっととめて。 〔速記中止〕
第33回 参議院 運輸委員会 第10号
○理事（村上春藏君） 速記をつけて。 —————————————
第33回 参議院 運輸委員会 第10号
○理事（村上春藏君） 次に気象に関する件を議題といたします。質疑のおありの方は御発言を願います。
第33回 参議院 議院運営委員会 第11号
○村上春藏君 私は議長に一つ質問があるのですが、何ならけっこうです。私は、二十七日の国会構内に乱入したあの事件に対しては、まのあたり見ておった。われわれ国会対策の部屋で終始これを見ておりましたが、当初警察の方では、ああまで大きくならぬのじゃないかというような考えを持っておったということも事実じゃないか。しかしながら、あの淺沼書記長あるいは野坂参議院議員の自動車の上におけるところのあの激越を演説を聞いたら、若い者が私は凶暴になることは当然…
第33回 参議院 議院運営委員会 第11号
○村上春藏君 それで私はお尋ねいたしますが、今の淺沼書記長並びに野坂参議院議員の演説は十分あの大衆を激越させるような言辞があったと思いますが、この事実はどうですか。
第32回 参議院 運輸委員会 閉会後第2号
○村上春藏君 今の運輸大臣のお話の個人営業の問題ですがね、これは私はどうも日本が法治国である以上、いわゆる白ナンバーが営業しておる、自家用車が営業しておるということは許されぬことだと私は思う。それが営業しておる、そうして多数の営業しておる白ナンバーがそういう、事実、既成事実を作ってそれで個人営業を許せというようなことがあるとすれば、これは単に自動車—タクシーだけの問題じゃない。あらゆる問題で許可制のところがあるわけなんです。それを既成事…