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石油開発公団総裁衆議院参議院
総発言数
1,311
直近の所属会派
直近の役職
石油開発公団総裁
直近の発言日
1954/05/25

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 商工委員会70 件・70%
  • 公害対策並びに環境保全特別委員会14 件・14%
  • 石炭対策特別委員会11 件・11%
  • 予算委員会5 件・5%

※ 全 1,311 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

1,311 20 を表示
通商産業省重工業局長1954/05/25

19参議院 通商産業委員会 第46号

○政府委員(徳永久次君) 先ほど保安庁からもお答えがございましたように、確かに全体の三年とか五年とかいう計画は全然研究の段階であつて、まだそれを政府側で仮に試案の程度にしろ発表する段階に至つていないということでございますが、併し同時に半面におきまして現に発注されておるものもありまするし、而して発注されておるものにつきましては次の時期におきまして、それが今年発注したから来年はなくなるというようなことにならんという要素も加味しながら、民間に…

通商産業省重工業局長1954/05/25

19参議院 通商産業委員会 第46号

○政府委員(徳永久次君) これは域外調達のお話がございましたが、これも先ほど保安庁からもお答えございましたように、保安庁の全体の或る計画ができるといたしまして、その計画の実際上の供給が、一部は日本政府の財政から金が出されて調弁され、一部がMSA協定等によりまする米軍からの供与ということになるわけでありますが、その米軍からの供与の分が完成品の形で供与されるか、或いは国内の生産力を使つて国内に発注して、そしてそれを保安庁へ供与されるという形…

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/24

19衆議院 通商産業委員会 第54号

○徳永政府委員 なかなかむずかしい問題でありますけれども、結局一番大きく影響いたしますのは、その機種ごとに投下設備にどのくらいのお金を要するかということが一番大きく影響するだろうと思います。同じ機体にいたしましても、練習機の機体の場合あるいはジエツト機の機体の場合でその投下の額が非常に違つて来るわけであります。また投下資本の大きくなるものは、同時にまたむずかしいから投下資本が大きくなる。従つてでき上ります製品自体も、簡単なものは安いし、…

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/24

19衆議院 通商産業委員会 第54号

○徳永政府委員 これは先ほど保安庁の方からお話ございましたように、もとの計画自身がはつきりいたさない点もあるわけであります。抽象的にだけ考えますれば、同じ機種について企業が二つあつた方が両方競争して事業の進歩に役立つということも言えるのですが、需要があまり少い段階でしたら、むしろ一機種一企業の形にした方がその企業が経済的に安定し得るし伸び得る。その最小限度の基準を割つてしまえば、もういずれも経済的には成立たなくなるということで、航空機工…

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/24

19衆議院 通商産業委員会 第54号

○徳永政府委員 三十六億円の使途をどうするかということは、まだ政府部内で最終的に結論は得ておりませんが、実は通産省ばかりではございませんで、運輸省も要求者の一人になつておるわけであります。通産省が一番大口のわけ前を期待しておるわけでありますが、私どもの出しておりますものを今関係省でもんでもらつておるわけであります。経審が中心になりまして各省をまわりましてもんでもらつておるわけであります。私どもが一応出しておりますのは、大体の見当で申し上…

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/24

19衆議院 通商産業委員会 第54号

○徳永政府委員 水上部隊になります分の研究費的なものであります。ガス・タービンなんかの研究に要するものが出ております。

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/24

19衆議院 通商産業委員会 第54号

○徳永政府委員 さようでございます。

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/22

19衆議院 通商産業委員会 第53号

○徳永政府委員 第二条の五に掲げてあります基準の解釈を、どういうぐあいに考えておるかということでありますが、生産技術上の基準は、各論に入ります前にちよつと申し上げますと、許可の内容が実はいろいろ段階があるわけであります。段階と申しますと、機体の場合がありますし、エンジンの場合がありますし、プロペラだけの業者の場合もございますし、いろいろと違いますわけで、従いまして画一的に生産技術上の基準といたしまして、この程度のものがなければというふう…

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/22

19衆議院 通商産業委員会 第53号

○徳永政府委員 お配りしてあります資料をごらんになりましても、今お尋ねのように、必ずしも外国の技術を導入した相手方でなければならず、また外国の資本と提携していなければならぬというような条件は全然ないわけでありまして、日本で昔ありましたプロペラ・エンジンでありますれば、それを自分の持つておりました知識、経験をもとにしてつくり上げるということがありましても一向さしつかえないのであります。ただ相手が特定して、かりに航空機の修理の事業を考えてみ…

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/22

19衆議院 通商産業委員会 第53号

○徳永政府委員 配付資料に出ておりますように、現状におきましては修理が主でありまして、生産はごく一部しか行われていないというのが現状であります。ただわれわれが許可制を考えますゆえんのものは、今後修理からさらに生産に入りそうな状況に立ち向つておりますので、これは提案理由の際にも御説明申しましたように、いわば現状は白紙の段階でありまして、これをほつておきまして、過当に投資が行われたりすることのないような意味におきまして、許可制をやることが、…

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/22

19衆議院 通商産業委員会 第53号

○徳永政府委員 答弁いたしましてもまたおしかりを受けるかもしれませんが、たとえば具体的に申し上げますと、本年度におきまして保安庁から練習機を発注するということになつております。ところが今保安庁の発注しようといたしておりますものは、アメリカでつくられておりまする機体なりエンジンのものでございますが、これがこの製造卒業法と関連させました場合にどうなるかと申しますと、それを受けようとしまするメーカーにおきましても、練習機の生産技術というものは…

通商産業事務官(重工業局長)1954/05/20

19衆議院 通商産業委員会 第51号

○徳永政府委員 ただいまお話のありましたような航空機の製造メーカーに対して、日米合弁にしろとか、そういう要求はあつたということは私も聞いております。 それからなお技術提携の内容を出せという問題でございますが、これはオーバー・ホールの注文があるということで、応じたい人は希望を出せということになつておりまして、数社のメーカーが向うに対しまして申請書を出しておるわけであります。ところが修繕します仕事の内容というのは、御承知のように日本の技術だ…

通商産業省重工業局長1954/05/18

19参議院 通商産業委員会 第41号

○政府委員(徳永久次君) 競輪の従来の売上げの中から御承知のように七五%はいわゆる車券といいますか車券を買つた人に帰るわけであります。二五%のうちから実際の施行に要します経費を除きました残りのものの一部が国へ、一部が地方へ行くということでございまして、その概数で申上げますと、先ほど提案理由の説明の中にございましたように、従来は国庫に一年に約二十億、それから地方に約四十億というものが地方財政に寄与しておつたということでございます。その地方…

通商産業省重工業局長1954/05/18

19参議院 通商産業委員会 第41号

○政府委員(徳永久次君) 輸出振興と一口に申上げましたが、自転車の輸出振興のうち前年度で申しますと、年間で二億円輸出振興全体がございますが、そのうち技術振興関係が二十八年度で申しますると約一億二千万円が技術振興関係に使つておるわけであります。これは地方庁或いは国の研究所、試験研究所を使いましたり、或いは民間の試験研究所を使いましたりいたしまして材質から機構に至りますまでのいろいろな技術関係の進歩と、外国から見本を取寄せてそれの分析検討を…

通商産業省重工業局長1954/05/18

19参議院 通商産業委員会 第41号

○政府委員(徳永久次君) 従来はすべて先ほど申上げました六億円というものにつきましても三億円は融資でございまして、融資のほうは前年度で申上げますと前年度は中小企業金融公庫が大本でございまして、そこから市中の銀行を通じまして自転車のメーカー及び取引関係の業界に融資されておつたわけであります。二億円の直接的な輸出振興関係の金につきましては予算と同じ費目の扱いでございまして、どういう団体に市場調査を担当してもらい、それにその費用をどう出すとか…

通商産業省重工業局長1954/05/18

19参議院 通商産業委員会 第41号

○政府委員(徳永久次君) 先ほど申上げましたように、前年度で申上げますると六億円が自転車産業中心に使われたわけでございますけれども、そのうちの四億円が融資でございます。これは先ほど言いましたように、四億円が大本が中小企業金融公庫から出まして市銀を通りましてその自転車のメーカー及び販売業者の設備合理化資金、或いは運転資金という形で市中銀行から融資されておつたわけであります。二億円の直接輸出振興関係のものが海外市場調査なり、或いは紹介宣伝の…

通商産業省重工業局長1954/05/18

19参議院 通商産業委員会 第41号

○政府委員(徳永久次君) 許可の性質の点につきましては前段のほうの意味に考えて適当かと思います。

通商産業省重工業局長1954/05/18

19参議院 通商産業委員会 第41号

○政府委員(徳永久次君) 手数料は現行法にございますのですが、なおこれにつきましては実は許可のあれにはございませんで、現行法は御承知のごとくいわゆる検査と申しますか、製造の確認の仕事がございますので、その仕事に関連して、程度に応じまして、いろいろな手数料は違いますが、その面で取ることにいたしておるわけであります。許可のほうにはそういうふうになつておりません。

通商産業省重工業局長1954/05/18

19参議院 通商産業委員会 第41号

○政府委員(徳永久次君) さようでございます。

通商産業省重工業局長1954/05/18

19参議院 通商産業委員会 第41号

○政府委員(徳永久次君) 本法におきまする許可の際に経理監督の規定を入れていないではないかというお尋ねでございますが、私どもこの前御説明申上げましたように、この法案をお出ししまして許可制にいたしまする趣旨というものは、いわば過当競争或いは過剰投資の抑制といいますか……というようなことを避けるという意味からの許可制でございまして、許可制にして初めてやつとまあ企業的に成立つということになるということでございまして、他の公益事業とか、或いは特…