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自由民主党財務副大臣参議院衆議院
総発言数
681
直近の所属会派
自由民主党
直近の役職
財務副大臣
直近の発言日
2006/06/05

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 財政金融委員会63 件・63%
  • 予算委員会17 件・17%
  • 予算委員会第三分科会8 件・8%
  • 決算行政監視委員会第一分科会6 件・6%
  • 外務委員会2 件・2%
  • 決算委員会1 件・1%

※ 全 681 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

681 20 を表示
自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。 —————————————

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 以上をもちまして厚生労働省所管についての説明は終わりました。 —————————————

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 これより質疑に入ります。 質疑の申し出がありますので、順次これを許します。森本哲生君。

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 これにて森本哲生君の質疑は終了いたしました。 次に、吉田泉君。

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 これにて吉田泉君の質疑は終了いたしました。 午後一時から本分科会を再開することとし、この際、休憩いたします。 午後零時十分休憩 ————◇————— 午後一時開議

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 休憩前に引き続き会議を開きます。 質疑を続行いたします。阿部俊子君。

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 これにて阿部俊子君の質疑は終了いたしました。 次に、矢野隆司君。

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 これにて矢野隆司君の質疑は終了いたしました。 次に、滝実君。

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 これにて滝実君の質疑は終了いたしました。 次に、高木美智代君。

自由民主党2006/06/05

164衆議院 決算行政監視委員会第三分科会 第1号

○平田主査 これにて高木美智代君の質疑は終了いたしました。 次に、郡和子君。

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 それでは、質問をさせていただきたいと思います。 まず、国土交通省に対しましてお聞きをしたいと思いますが、いわゆるNOx・PM法が施行されておるわけでございますが、この地域指定についていろいろ問題が起こっているというふうに思っています。三重県内の事情で具体的に御質問申し上げたいというふうに思います。地域指定をされまして、その指定地域内の業者が指定地域外へ車庫を設けるという、いわゆる車庫飛ばしについてお尋ねをしたいと思います。 …

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 今報告がございましたように、九十六の営業所を監査されたということであります。業務確保命令を出されたのが、九社に対して出されたということでございますが、この業務確保命令を受けるに至った運送事業者というものが、しからば、従前は対策地域内で営業をしておったわけですが、この営業状態について果たして適切に業務を行っておったのかどうか。国土交通省所管の管理対象の中で御判断をいただいて、従前、対策地域内においていかがであったか、ちょっと所…

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 推測される範囲で、従来のところであれば運行管理は適切になされていたと御認識のことというふうに御答弁をいただいたわけであります。 そうしますと、申し上げましたように、対策地域内で適切に運行管理がなされていた事業者に対して、営業所を対策地域外に新設または移設することで若干運行管理が適切に行われにくくなった。その車庫と営業所の間の距離、許される範囲で地域外に移設をしたわけでありますけれども、したがって、距離が長くなる場合があること…

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 ありがとうございます。まことにそのようだというふうに思っております。当然、いかなる理由であれ、新設または移設の届けが出れば、運行管理をチェックしていただくのは国交省の仕事であろうかというふうに思っております。 一点、これは御答弁は要りませんが、当然、NOx・PM法に基づいてしからば車両を的確に買いかえていこうということなのか、それとも、近くが地域外であるからそこへ車庫を移設するか、どちらかを選択するということにおいては、確か…

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 当然、御承知の上で指定されたと思いますが、その三重県の指定地域なるものは、通常、経済活動が行われます、特に運送というものが発生をいたします。荷主とそれから運送事業者の車庫との距離、そして、主に工業地帯といいますか商業地帯といいますか、多く荷主が存在する地域と対策地域外の境界がございますけれども、言葉で言うとなかなか表現が難しゅうございますけれども、対策地域へ車庫を設けるのに、三重県の対策地域はほとんど十キロでカバーできてしま…

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 法の趣旨からいって、買いかえていく、環境をよくするということは非常に結構なことだというふうに思いますし、大枠でそういう結果が少しずつでも出てきておるということは私も承知をしておるわけでございますが、この三重県の指定地域がほとんど車庫飛ばしが合法的に可能であるとすれば、競争力のない、申し上げた弱い事業者というのはほとんど車庫飛ばしになるだろうということの実例が、今国交省から御報告いたしました数字でございます。当該車両数で二千二…

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 御理解はいただいておるわけでありますけれども、具体的に二点でございます。一つは、もう御認識でございますけれども、合法的に車庫を移動することによって環境が悪くなる。 そして、その部分は今二千数百台ということに絞られてきたわけでありますけれども、もう一つ御指摘申し上げたいのは、これはさっきから申し上げておるように、本当に弱い業者、小さい業者が苦渋の選択で車庫を移動しておるわけですね。環境のためにいいんだという法律のもとに、弱い小…

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 ぜひお願い申し上げたい。 それから、国土交通省にもお尋ねをいたしましたけれども、このことのための監査を行う、そして業務確保命令を出すということにつきましても、やはり多大な行政経費というものも伴ってお仕事をしていただいておるわけでございますから、結果的に環境がよくなるように、そして中小事業者がしっかりと頑張ってやっていけるように、その仕事をお進めになる上で御勘案をいただいて、不公平感を感じないように、前向きに設備もし、事業もや…

自由民主党2006/04/14

164衆議院 決算行政監視委員会 第3号

○平田委員 ありがとうございます。活発、オープンな議論の上にしっかりと国の将来を定めていくべく御努力をお願い申し上げたいと思います。 以上で終わります。ありがとうございました。

自由民主党経済産業大臣政務官2005/10/07

163衆議院 経済産業委員会 第1号

○平田大臣政務官 平田耕一でございます。引き続きまして大臣政務官を務めさせていただきます。 経済産業行政のさらなる推進に一生懸命頑張ってまいりたいと思います。よろしくお願い申し上げます。(拍手)