岡田正勝
会議録に記録された「岡田正勝」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,716 件
- 直近の所属会派
- 民社党・民主連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1984/03/12
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金2 件
- 防衛1 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 地方行政委員会93 件・93%
- 沖縄及び北方問題に関する特別委員会6 件・6%
- 予算委員会1 件・1%
※ 全 2,716 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 確実なる情報としては聞いていないが、うわさでは小耳に挟んだのではありませんか。
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 こういううわさが相当流れておるということは、留守家族の人にとりましては大変貴重な情報なのですね。それが本当なのかうそなのかということを確かめることができません。きょう私が質問をいたしましたので、ぜひ当局の方としてそのうわさの真否を確かめて、それで日本人妻往来の会、それから里帰り実現を期する会の方に御連絡、情報を入れていただくか、私の方にその情報を入れていただくか、何か一つしていただきたいと思いますが、約束してもらえま…
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 それから、いま一問御質問いたしました、その後一年四カ月の間に何かアプローチされましたかということについてはいかがでしょうか。
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 そうすると、政府の方といたしましては、全然何もせずに手をこまねいておるというのではなくて、やはり日赤を通じてとかあるいは第三国を通じて、何とかひとつ安否調査の結果を知りたいというアプローチはとっておるのだけれども、なかなか返ってくるものがない、こう理解してよろしいですね。
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 ありがとうございました。ぜひともひとつ、これは相手があることですから、結果が悪いからといって私は決して責めるものではありません。しかし、その努力はぜひとも今後とも続けていただきたいと思います。 さてその次に、里帰り問題についてお尋ねをしたいと思うのでありますが、北鮮の金日成主席が、一九八〇年九月十日、ＡＡ研の藤井勝志先生を団長とする御一行の方と会談をした際に、日本人妻の日本への里帰りを歓迎するという発言をなさいました…
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 それでは時間の関係がありますので、法務省の方に入管の関係でお尋ねをいたします。 国交関係がありませんけれども、日本と北鮮との間では往来が進められております。しかも近年加速度的にその数はふえておるのでありまして、一九六五年にわずか三名であった再入国許可、いわゆる向こうにおられる方が日本に来て、また向こうへお帰りになる。これが六五年には三各であったものが八〇年には四千二百四十五名、物すごい飛躍であります。そのうち三千二百…
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 この数を聞きましてもわかりますように、大臣、いわゆる人道ケースで向こうからこちらへ来てまたお帰りになるという方が二千九百名を超えているわけですね。大変な数であります。そういうことを日本は許し、そして国交がないのに向こうの方が日本へ、スポーツだあるいは文化だ学術だ国際会議だというのでお越しになる方が早くも四百五十名を超えているというような状態でありますのに、向こうにいらっしゃる日本人妻、これが一人もお帰りにならぬという…
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 大臣も率直な御意向を表明していただいて、ありがとうございました。全く不思議きわまることでございまして、先ほども触れましたが、金日成主席の言葉が生かされていない。日本人妻の里帰りを歓迎するとおっしゃって、あれほどＡＡ研が確認して帰っているのに全然実現しない。そして相互主義ということも、何が相互主義なのかさっぱりわかりません。我々が期待したのは、その相互主義をおっしゃる限り日本人妻も帰ってきてくれるんだな、親の顔を見に帰…
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 最後に要望を申し上げて、大臣のお答えをいただいて終わりたいと思います。わずかな時間でございましたが、人道上の問題ですから非常に重要な問題でありますので……。 今、留守家族の人たちは本当に次から次へとくしの歯が抜けるように亡くなっていくんですね。本当にやり切れないと思います。向こうへ行っていらっしゃる日本人妻の人でも、早くも五十歳を超えている人が随分おります。こういう状態でこのまま推移したらどうなるのだろうという心配が…
第101回 衆議院 予算委員会第二分科会 第2号
○岡田（正）分科員 大変ありがとうございました。ぜひ前向きに取り組んでいただきまして、留守家族の人たちの要望、そして向こうにおられる日本人妻の要望が何とか花が咲くことができますように一段のお力添えをお願いしまして、質問を終わらせていただきます。ありがとうございました。
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 まず冒頭に大臣にお答えをいただきたいと思うのでありますが、三原バイパスのことでございます。 御承知のとおり、山陽道におきましてこの三原というところは昔から海陸の要衝でございます。海陸の要衝でありますだけに、地形が非常に狭隘で、二号国道一本しか実は通っていない。しかもこれが二車線ですね。二車線といいましても上りと下りと一本ずつというような状態でございまして、三原までは上りも下りもうまく来るのでありますけれども、三原のと…
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 大変明快な御回答でありがとうございました。 ということになりますと、三原市並びに広島県の都市計画決定が行われ次第これは着工していきたい、住民の期待にこたえるよう速やかにやりたい、こういうように受け取ってよろしゅうございますか。
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 ありがとうございました。 それでは次の問題に移らしていただきますが、それに関連をいたしまして、実はこれは運輸省にもお願いをしておる新空港にも関連があるのでありますが、まず山陽自動車道のことについてお尋ねをしたいと思うのであります。 これは願いを込めてのお尋ねでありますが、今お聞きのとおり三原というところでなかなかバイパスの問題が進まないという一つの大きな問題点もありますが、広島県といたしましては昭和六十五年度にアジア…
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 そこで今度は具体的にお尋ねをいたしますが、広島県内の福山から広島までの間、これは三つか四つの区間に分けていただいても結構でありますが、これは現状は一体どういうふうになっておって、将来どうなるのであろうかということをお示しいただきたいと思います。
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 そこで今の、後でお尋ねをいたします新空港、用倉ですね、内定をされております。倉空港、それの活用、いわゆる広島から四十五分、福山から四十五分、ちょうど真ん中に位置するようなところへ新空港の予定がされておるわけでありますが、この山陽自動車道は、これは用買の関係がありますから見通しというのは非常に難しいと思いますけれども、大体いつごろ開通できるようなお見込みでありましょうか。
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 よくわかりました。 そこで、これはちょっと無理かもわかりませんが、この広島県内の山陽自動車道が貫通するのに要する見込み額というのは大体わかりますか。
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 残事業というのは何キロメーターですか。
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 その四百キロメートルほどの残事業に要する見込み額が一兆二千億円ということでよくわかりましたが、広島県内では残事業と称するのが何キロになるのでしょうか、この四百キロに相当する残事業というのは。
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 よくわかりました。 それでは次の問題でありますが、中四国架橋、中でも私が御質問申し上げるのは尾道から今治までの分でございますが、因島大橋が、すばらしい、まさに東洋一の大つり橋が昨年総選挙の告示の日に開通になりまして、残念ながら選挙のためにどの方も開通式には御出席ができなかったというのでございますが、大変地元民は喜んでおります。また、なかんずくその因島大橋におきましては、立派な車道以外に、その下にあわせて歩道それから自…
第101回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号
○岡田（正）分科員 一ルート四橋という方針は固まっておるわけですね。そこで、今の今治と尾道の関係で六橋ほどまだあとかけなければいかぬわけですが、見込みがなかなかたっていないということですが、例えば一つなら一つこの橋は来年から着工するとか、そしてそれはいつごろ完成するとかいう程度のことはおわかりになっておるんじゃありませんか。