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日本社会党参議院
総発言数
10,358
直近の所属会派
日本社会党
直近の役職
直近の発言日
1974/04/08

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 運輸委員会99 件・99%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 10,358 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

10,358 20 を表示
日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 ここにサインしてありますが、このサイン読めませんし、このフルネームは何となっているんですか。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 これ、スペルが、全然こちらのほうはわかりませんですね。ただM字をずっと書いたようなかっこうでございますが。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 スペルです。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 そうです。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 大事なことなんですがね、名前がわかりませんと論議にならないんですが。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 フルネームと、それからそのときの所属の会社の資本構成は、いまおっしゃいましたその香港の会社なんですか、それは。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 こちらのほうの昭和海運は、おたくのほうの定期船部長のK・佐藤と書いてありますね。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 東陽シッピングのほうはただ署名だけで、リベリア・フルムーン・マリタイム・コーポレーションの代理とずっと書いてあります。 そこで、外務省にお聞きいたしますがね。いまのこのP・S・リー・カンパニー・リミテッドという会社はどんな会社でございましょう。お調べを願ったのですが、いかがですか。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 資料がない……。 それから、フルムーン・マリタイム・コーポレーションも調べてもらったんですが、リベリアのほういかがですか。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 P・S・リー・カンパニーのほうはどうですかね。これはおたくのほうじゃわかりませんか。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 社長、あとでまた聞きますから、時間がありませんものですから。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 用船料の支払いはどこでなされておるか。それから乗り組み員の給料の支払いですね。それから、その船の運航採算ベースは一体だれがどこではじいておるのか。いかがですか。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 ニューヨークに会社があります。それからいまの香港の八が、この国籍はリベリアにありまして、それで借りた。今度は、契約はいまおっしゃったように香港。ところが用船料、何かお金の支払いはアメリカで、ニューヨークでやっておられると、その関係が、ずっと用船契約書とか読んでみましても全部わからぬのですね。どういうことになっているのですか。

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 ここに売船契約書のときのこのサイン、それから用船契約書のときのこのサイン、相手のサイン、同じなんですね。それでさっき運輸省は、何か売船と用船と全然別個のように言われたけども、ずっと私が集めましたこの書類から見ますと、その計画造船永安丸というのを日本の港で売る。その場で今度は韓国系の中国人に乗務員は乗りかえさして、その場で借りる。そして今度はそれを運航する。それで用船料などはニューヨークでやっておると。事故を起こした、ところが…

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 そういうことはあり得ましょうね。私が言っておるのは、日本の港で船が売買されている。いままで日本の計画造船であった、日本の船員が乗っていた、それを売る。日本の船員をおろしまして、今度はその場で第三の人を、中国人、韓国籍中国人を乗せる。日本の昭和海運という海運会社が用船する。で、それを動かします。その代金の取引などはアメリカでやる。私ども勘ぐれば、脱税行為ではないかという気もする。それはいろいろ海運企業の習慣がありましょうから、…

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 時間がありませんから、もう終わらなければなりません。日本籍の船に外国の船員が乗りまして、不明確な会社が運航しているいわゆるチャーターバックもあります。その例もありますから、これはまた後日問題にいたします。こういうようなものも、またあと資料要求などいたしまして時間があるときやりますが、計画造船の問題にも、これは私ども波及していかなければなりません。根本的に海運業あるいは造船業などの問題を論議しなければならぬと思いますが、きょう…

日本社会党1974/04/08

72参議院 予算委員会第三分科会 第4号

○小柳勇君 よろしくお願いします。

日本社会党1974/04/05

72参議院 予算委員会第二分科会 第2号

○小柳勇君 防衛庁長官にお聞きいたしますが、これは板付基地及び雁の巣基地返還促進協議会からの陳情書です。再三ごらんになったと思いますが、こういうことが書いてあります。「板付基地は福岡空港として発足し早やくも三年目を迎えました。」、米軍から返還されたのでありますが、「九十万市民の生活環境を守るため、残存する基地の返還及び自衛隊機の福岡空港の使用中止等について要請を続けてまいりました。」と、しかしなお、現状としてはそれが達成していない。した…

日本社会党1974/04/05

72参議院 予算委員会第二分科会 第2号

○小柳勇君 次はその自衛隊機の問題でありますが、自衛隊機の福岡空港使用状況は米軍機の約二倍以上となっており、米軍機の使用とともに市民に不安を与えているので自衛隊の福岡空港使用を中止し自衛隊機の常駐を行なわないこと、こういう陳情でありますが、この点についての見解を聞きます。

日本社会党1974/04/05

72参議院 予算委員会第二分科会 第2号

○小柳勇君 飛行場部長見えていますか——いまのような答弁ですが、この間第二空港ビルができました。そのいきさつなり、なぜああいうところに空港ビルをつくったのか、またいま防衛庁のほうでは十分御存じないようだから——どういうことですか。