小川省吾
会議録に記録された「小川省吾」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,935 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲共同
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1977/03/22
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金16 件
- 社会保障・年金11 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 地方行政委員会91 件・91%
- 石炭対策特別委員会9 件・9%
※ 全 2,935 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第80回 衆議院 地方行政委員会 第4号
○小川（省）委員 警察庁保安部長どうですか、風営法を何かいじる際に、ほかの条項等でも扱う際に、この点については検討していただけますか。
第80回 衆議院 地方行政委員会 第4号
○小川（省）委員 即答は、当然削除しますとかあるいは修正しますとかということは言えないだろうけれども、検討はしてもらいたい、こういうことを強く要請をいたしておきたいと思います。 大臣、先ほど来娯楽施設利用税についての税務局長との討論をいろいろお聞きになったと思います。そういう点で今回の法改正の中で、この娯楽施設利用税の、特にパチンコ、マージャン等に関する点については、私は利用者課税であるゴルフ税については妥当だというふうに思いますけれど…
第80回 衆議院 地方行政委員会 第4号
○小川（省）委員 撤回しないと原案否決されますよ。それで私がいま言った、それがまやかしなんですよ、昭和二十九年以来改正をされないと言われているけれども、当時から制限税率がなかった、だから行政指導の中で今度改正をしようという、二百五十円に近いところまで実はずっと行政指導の中では実効税率は上がってきているのですよ。そういうものは精査をして、税務局長は事務屋だからそういうことを言うだろうけれども、大臣は政治家なんだから、ちゃんとそこのところで…
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 私は、奄美大島に関連をする二つの問題についてお尋ねをいたしたいと思っております。 南の国の奄美とは、実は縁もゆかりもない選挙区の議員の素朴な質問でございますので、運輸省もぜひ誠意を持って率直な、前向きな御答弁をお願いしたいと存じます。 まず大臣にお尋ねをいたしたいと思うのですが、日本国民である以上、いかなるところに住居を有しようとも、どこの県民であろうとも、法のもとには平等であり、行政の光は公平に享受できなければなら…
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 しかし、いま大きな不平等があると思うのです。南の果て沖繩は、日本国の一つの県でございます。しかし沖繩は、国鉄の恩恵を受けていないわけであります。こういう不公平や不平等な話があってよいはすはないと思うのでございます。 いま、内陸交通の面は別といたしまして、海の話に限ってお伺いをいたしてまいりたいと思っております。 現在、国鉄の定期船というか連絡船というのは日本国内で、私は、青函連絡船ですか、青森と函館の間を走っているの…
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 全部で四つだそうでありますが、その連絡船というか定期船が走るようになった理由といいましょうか、原因はどういうところにあるわけですか。
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 私は、鹿児島から沖繩の那覇まで、当然のことですが、途中に奄美があるわけですから、魁美を経由をして定期航路を開設させろという主張で質問しているわけですが、従来この航路の開設の要求か要望があったと思うのですけれども、その辺はどうだったのか。それで、どう取り組まれた経緯があるのか、まずもってお伺いしたいと思います。
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 運輸省は何らかの機会に、鹿児島から沖繩までは海上国道だということも主張したことがあるようでございますが、実現をしなかった理由が、民間がやっておったからということらしいですけれども、民間海運が航路を開いた理由は、国鉄が取り組まなかったから結局そういう民間航路を開いた、こういうことだろうと思うのです。いま奄美、沖繩の物価高がときどき問題になりますけれども、私は、国鉄が定期船航路を開かなかったことにも一つの理由があるのでは…
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 私は、いまおっしゃるような理由だとするならば、行政としては十分な措置ではないというふうに思っております。いずれにしても、先ほども大臣が言われたように、ひとしく国民が法のもと、行政のもと、平等な恩恵を受けるとするならば、民間が航路を開設しておっても国がやるのが当然であろうと思うのです。一つの県が南の果てにあるわけでありますから。そういう意味でも当面、困難というか、開設をするような状況にはないということですか。
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 運輸省は、いろいろないわゆる離島の航路について航路補助を出しているようであります。いまそういう定期路線が開設できないということであるのならば、那覇から鹿児島なりの航路に対して当然航路補助をしていくべきではないか、こういうふうに思っているわけですが、現状ではどうなっておりますか。
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 なぜ出されていないのですか。
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 ただいまの御説明で、いわゆる唯一の生活の足であるということに対して航路補助が出されているというのは、私は行政の筋としてはよくわかります。いまもお話しのように、競合しているような路線であると補助は出ていないようですね。しかし、そういう路線にしても私は決して非常なドル箱路線ではないというように思っておりますし、そういう点では恐らく競合をしている会社にしてもそれぞれロスを抱えているのではないかと思うのですね。そういう面で、…
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 御説明を承りました。しかし、いずれにしても一社は会社更生法の適用を受けているようでありますし、非常にロスでもありますし、さらにまた奄美や沖繩の物価高の一因がこんなところにも私はあると思っていますので、ぜひ情勢を見ながらひとつ行政指導にも当たっていただきたいというふうに要望いたしておきたいと思います。 次に、地方空港の整備の問題についてお尋ねをいたしてまいりたいと思うのです。 奄美空港は何年何月ごろにジェット機の就航が…
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 運輸省は年次計画で地方空港の整備事業を進めているようですが、第三次五カ年計画はどんなふうに進行しているのでしょうか。
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 あの計画を拝見をいたしますと、奄美空港よりも徳之島空港の方が早く完成をするようになっているわけですね。それはそれなりに結構なんですが、いま土地の問題が出ました。申し上げるまでもなく御承知だと思いますが、奄美諸島では奄美空港がメインの空港になっているわけですね。そこから離島への空路が分かれているわけであります。当然奄美空港の整備を先に急がなければならないというふうに思っているわけであります。特にＹＳ１１が製造中止になっ…
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 お答えを聞いて安心をしたわけですが、そうすると、地元の方で土地の問題の話がつくならば、この第三次五カ年計画中でも優先をして奄美空港の整備に入る、そういうふうに理解をしてよろしゅうございますか。
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 大臣、お聞きいただきたいのでありますが、先ほど来の討論の中で、離島といいますか、国の中心から離れているところというのは、道路にしても、空港にしてもそうなんですが、ややもすれば整備がおくれがちでございます。そういう点は特に行政の面で意を用いていただかぬと、なかなか国民が平等に行政の光を受けるということはできないわけです。そういう点で大臣もぜひいまの局長の答弁のような形で対処をしていただきたい。運輸省の行政全般についてで…
第80回 衆議院 予算委員会第六分科会 第4号
○小川（省）分科員 いまの大臣の御発言を聞いて大変安堵をいたしました。ぜひひとつそういうあれで今後とも対処していただきたいことを要望して終わります。ありがとうございました。
第80回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小川（省）分科員 わが国の繊維産業は、戦後いち早く他の業種に先駆けて復興して、あの混乱をした戦後の世相の中で国民の衣料を確保して、輸出の増進によってわが国の経済自立に大きな貢献を果たしてまいったわけであります。しかし、いま繊維産業をめぐる情勢は非常に大きな変貌を示して、発展途上国の追い上げや、あるいはまたさまざまな要因と相まって、その産業としての基盤をすら揺るがせられているのが実情だというふうに思っています。そこで、いま繊維産業の直面…
第80回 衆議院 予算委員会第四分科会 第2号
○小川（省）分科員 きめ細かい指導をやられておりますので、安心をいたしました。 市中在庫が増大をしている現況ですから、いまやはり操短を実施をして、市況の回復を図る必要が何としてもあるのではないかと思っています。取引の改善やあるいは不況の回復のために操短を実施をするとなりますと、長期低利の融資、いわゆる金がたくさん必要でございますので、この長期低利の融資等についてもその通達の中には含めて、今後の金融の円滑化ということについても御指導をなさ…