宮田年耕
会議録に記録された「宮田年耕」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 716 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 国土交通省道路局長
- 直近の発言日
- 2008/03/18
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- デジタル行政1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会45 件・45%
- 決算委員会40 件・40%
- 決算行政監視委員会第四分科会7 件・7%
- 決算行政監視委員会4 件・4%
- 財政金融委員会、国土交通委員会連合審査会4 件・4%
※ 全 716 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） 済みません。 今申し上げましたように、使用済みのタクシー券、これは料金請求の確認手段ということでございまして、これを行政文書として必ず一定期間保存すべきものにはしてございません。そういうことでございます。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 先ほど申し上げましたが、使用済みのタクシー券、そこは保存している、保存してないというところはございますが、タクシー利用の適切な運用の確保ということでタクシー券の受け払い簿を作成して、それを管理してございます。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 確認してございませんが、恐らくないと、こう思います。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 確認してないというのが事実でございまして、恐らくないというのも事実でございます。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 確かに、お電話で、ないというふうに答えたということでございます。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 調査研究につきまして建設コンサルタントで用いる諸経費、技術経費のお尋ねでございますが、調査業務の積算に当たりましては、設計業務等標準積算基準書を参考にして行っております。同基準書には測量業務、地質調査業務、設計業務等に関する積算基準がございます。 今回の業務につきましては、アンケートの実施、意見の取りまとめ、分析等、内容を中心とした業務でございますんで、今ある中で最も適切な基準といたしま…
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 二百八件中七件でございます。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 道路関係業務の改革につきましては、関係業務の執行のあり方本部において外部有識者の意見を聴きながら取りまとめをしていく予定です。 例えば、先日の与党でもヒアリングを受けました道路経済研究所の場合、平成十四年度から平成十八年度における調査委託に関する契約はすべて随意契約でございました。一件当たりの契約金額は二千万ということでございますので、こういうものを含めて、先ほど申し上げましたが、改革本…
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） Ｉ・Ｃ・Ｇに対しまして、平成十五年度から十九年度までの五か年で、道路事業費で合計で五千二百九十四万でございます。それから、ＮＰＯ法人ハンド・ツー・ランドは、同じく十五年度から十九年度までの五か年で、道路事業費で合計二千四百八十六万でございます。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） 熊本の道を語る女性の会代表は道守くまもと会議の事務局長でもございますが、それぞれの立場で発言されることも多いと認識しております。 いずれにいたしましても、例えば、高速道路が通っていない地域における道路に関心の高い女性でございましたら、道路の必要性を述べられるなど、自らの考えに沿って意見を述べられたものと認識をしております。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） 三百人入ったというふうに聞いております。
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） 前回も御説明いたしましたが、六千万全体がシンポジウムではございませんで、シンポジウムに掛かる費用は二千四百万でございます。そのほか、基礎資料の作成でございますとか、行政ビジョンの素案の作成、広報紙の作成等々で六千万でございます。（発言する者あり）
第169回 参議院 予算委員会 第10号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 未知普請の全国大会、平成十四年度から十八年度まで、十九年度はございませんが、五年間開いております。シンポジウムの開催費用、足し算しておりませんので、一千万から二千万と、そういう費用でございます。
第169回 参議院 予算委員会 第9号
○政府参考人（宮田年耕君） お答えいたします。 御質問の金額につきましては、財務省、総務省からもお答えするべき内容も含まれておりますが、私からまとめてお答えをさせていただきます。 まず、道路特定財源についてでございますが、平成十九年度当初予算で約五・六兆円でございます。 次に、自動車税、軽自動車税、自動車重量税の一般財源分につきましては、平成十九年度当初予算で合わせて約二・一兆円でございます。消費税の負担総額につきましては、自動車関連支…
第169回 参議院 予算委員会 第9号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 毎年度、国債費として計上されます。
第169回 参議院 予算委員会 第9号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 本制度は、地方公共団体におきまして、財政状況が厳しく、必要な道路事業に係る地方負担を捻出するのに苦慮されているという声を踏まえまして、道路整備に当たって必要となる地方負担の軽減と平準化を図るために臨時的に創設するものでございます。将来返済される償還金につきましては、国債整理基金特別会計に繰り入れ、国債の償還財源に充てることとしております。先ほど答弁申し上げました。道路整備のための地方の負…
第169回 参議院 予算委員会 第9号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 一点、ＮＴＴ―Ｂのお話がございました。これは、いわゆる補助金部分を、ＮＴＴ―Ｂの無利子貸付けをして、返済のときにそれに対して出すというものでございます。 今回の無利子貸付制度は、例えば補助金を出して、もう国の方から出して、その裏負担にお困りのところについて更に無利子融資を出すということでございます。そこは一点、先ほど委員が御指摘のお話、ＮＴＴ―Ｂは手当てができているという話でいえば、若干…
第169回 参議院 予算委員会 第8号
○政府参考人（宮田年耕君） お答え申し上げます。 細野委員が御指摘なさいました平成十八年度海外の道路関係情報等に関する調査及び道路関係制度等に関する調査、この報告書でございますが、一番目は、個別の施策とかプロジェクトについて主要国の様々な取組というのをまとめております。もう一方の制度等に関する調査でございますが、これは制度面を中心にして道路に係る先進諸国の動向を調査しておりまして、例えば海外の調査によりましてそれぞれの国が国際競争力の強…
第169回 参議院 予算委員会 第8号
○政府参考人（宮田年耕君） 担当課ということであれでありますが、三部だと認識しております、契約は。
第169回 参議院 予算委員会 第8号
○政府参考人（宮田年耕君） 済みません、私、一部は見ておりますが、そのほか、課で確認しているということは私自身はしておりません。申し訳ありません。