宮澤胤勇

第26回参議院決算委員会第19号

○国務大臣（宮澤胤勇君）まあ個々の実情を見て、そういう問題が具体的に出て気の毒なものについては、できるだけやはりそういうふうに考えていく方がいいんじゃないか、そういうふうに考えております。また個々の、壷井官房長の問題についてお前少し早まったんじゃないかというと、私は事情だけを聞いてなるほどと思ってこれはきめたのでありますけれども、あるいは考えの及ばなかった点があるかもしれませぬが……。

○国務大臣（宮澤胤勇君）実はこういう処置に対してもそれほど特に壷井官房長を寛大に扱ってほかのをという意味はむろんちりませんが、まあ事件の経過を聞きまして、こうこうこういう事情でどうも食っていけない、非常に気の毒だ、裁判はいつきまるかわからないというような事情を聞きまして、しかしそれを懲戒免官にすることはできないし、懲戒免官にならないということであるならば恩給その他もらえるが、これはやらないように、まあ当時私は辞退を申し出たということを…

第26回参議院決算委員会第19号

○国務大臣（宮澤胤勇君）よくお話承わりまして今後一つ慎重に扱っていきたいと思います。

第26回参議院決算委員会第19号

○国務大臣（宮澤胤勇君）法律の点は別といたしまして、一つただいまの御質問並びに御指示の御趣旨を体して一つ慎重にやっていきたいと思います。

第26回参議院決算委員会第19号

○国務大臣（宮澤胤勇君）言葉を申し上げませんけれども、一つ御趣旨を体してやっていきたいと思います。

第26回参議院決算委員会第19号

○国務大臣（宮澤胤勇君）今の質疑並びにお尋ねの点等を伺っておりまして、これも何か、これはやはり工事量も倍に、注文も倍になるということでありますから、適当な方法を考えなければいけないだろうと、こう考えでおりますが、どういう方法か、一つ省内で研究しまして、監督機関を設けるといえばすぐ予算が伴いますが、そういう範囲内においてどういうことができるか、なるほど四月から始まりますから新しい考え方で一つ練ってみたいと思います。

第26回参議院決算委員会第19号

○国務大臣（宮澤胤勇君）この問題は、初めに私が申し上げた趣旨で、実は関係外務省その他に対して押してみて、しかしながら実際問題としてこの間から運輸委員会でも御質問があったように、何となく隔靴掻痒の感でものが運んでおりません。けれども、気持としては押せるだけ押しております。それから向うから相当にいいかげんに扱われたようなところもありますから、こちらだけとしては相当に今のところ押していっております。この間もまたあらためて外務大臣といろいろ相…

第26回衆議院運輸委員会第14号

○宮澤国務大臣首都の交通整備という点から、運輸省とそれから地下鉄と一体の計画を立てまして、これはこの法律のできたときでない、最近に二十年計画が立ちましたがその前から東京都それから営団、国鉄、そのうちで国鉄が中心になって首都の交通の整備を進めておるわけでございます。国鉄も非常に莫大な金を投じて、今首都の電車の区間の整備を進めておりますが、その一環としての営団でございますから、国鉄がやはり東京都とともに、わずかな金でありますが出資して、そ…

第26回衆議院運輸委員会第14号

○宮澤国務大臣大蔵省の個々の人がどういうことを言っておるか知りませんが、政府といたしましては、今度の公務員の給与改訂は、全体から見て、ほかの方は上ってきておるが、公務員だけ上げてなかったからして、これだけのものは上げよう、こういっただけのことであります。それを上げた結果、今度は他の方面とこまかく見合っていかなければならぬと思います。私はただいま政府委員の言った通り、国鉄職員の職務並びに仕事のありさまから見て、他の公務員より幾らか高くて…

第26回衆議院運輸委員会第14号

○宮澤国務大臣政府部内のいろいろな意見が出てくることもありましょうけれども、最終的には政府において決定します。そうして国鉄の当局者を経て、政府の窓口は私でございますから、私においてそういうふうに、自分の考えによってこれを処理していきたい、こう考えております。

第26回衆議院運輸委員会第14号

○宮澤国務大臣松原さんの御趣意を体しましてやるつもりであります。

第26回衆議院運輸委員会第13号

○宮澤国務大臣つまり個々の問題は別といたしまして、考え方の方針としては、あなたの今おっしゃるようなふうに——具体的に政府から今金を出しているという問題ではありませんけれども、その心持はあなたのおっしゃるような心持でいく、こういう考え方を持っておるわけです。具体的にそれではそこのところへ金が出ている、運賃はみな利用者の負担にさせているじゃないか、値上げによっているじゃないかとおっしゃられれば、現実はその通りですけれども、その度合いが、つ…

第26回衆議院運輸委員会第13号

○宮澤国務大臣お考え方には私も大体賛成です。ただ五百億の金を、政府の方で負担をして利息を払っていけば問題はないわけです。結局国鉄に今利息まで払わしておるという形で国鉄に押しつけております。それはその通りでありますが、全体の計画の上ですから、ことにこのたびの編成も、まあとっさの間——と言っては申しわけないけれども、内閣ができて、その間そこまで大体の計画が今までいきかけておりますので、お話の点はよく伺って順次考えていくということは、私も考…

第26回衆議院運輸委員会第13号

○宮澤国務大臣これは全体の国の財政と国鉄財政の現在のあり方との上で、今の段階ではこの程度でやっていっていいのじゃないか、国鉄も御承知の通り、五百億に対する利息だけが今度の値上げのうちの大きな部分になるということですとなんですけれども、今度運輸の値上げのうちの大きな部分にでもなる、こういうことですとなんですけれども、今度の値上げは三百六十億で、およその利息の見当は一割くらいに当るわけです。それですから、政府部内において今これを切りかえる…

第26回衆議院運輸委員会第13号

○宮澤国務大臣お話の点はよくわかるのでありますが、財政全体と国鉄にこれだけの大きな資本を預けて、それを運用してとにかくやってきておりますし、一割三分の値上げというものを、非常に突き詰めてこれを考えていけば、今のお話のような点は一応も二応も筋の立ったお話だと思うのです。けれども今これを国家全体の計画と国鉄の今日の力のあり方で分け合っていく、そうしてそれは国家の方から出すものはむろん直接税金から出すわけですが、税金で負担する分とそれから利…

第26回衆議院運輸委員会第13号

○宮澤国務大臣納付金の方は国鉄ばかりでない、ほかの方も全体として納めるような形になって、国鉄はおくれて納めるという形になってきたのであります。あなたの今のお話も、決して私はそれが根本的に意見が違うのだ、私の方のやり方がよいので、あなたの言うことが間違っているのだ、こういう考え方ではないのですけれども、今日の場合今これを一ぺんにやれと言われてもも、少しここで——五カ年計画も立ちましたし、五カ年計画の実施によって、国鉄のあり方も順次強くな…

第26回衆議院運輸委員会第13号

○宮澤国務大臣それとともに、たとえば建設線の利息だけでも補給したいということで、政府が負担したいということを兼ねて考えておるのですが、なかなか話がそこまで行っていないのです。いずれにしても、そういう建設線の問題にしても、今あなたのお話にしても、筋を立ててはいきたいと思っておりますから、それを来年度でもってお前はっきりやるかというふうにおっしゃられても、私はやりたい希望を持ってはおるのですけれども、それは順次やっていきたい、そういう心持…

第26回衆議院運輸委員会第13号

○宮澤国務大臣私は今の井岡さのお話は、一つ自分の力でできるように努力していきたいと思っております。

第26回衆議院運輸委員会第13号

○宮澤国務大臣大体もう予算でいっていますから、今国会でそれを出すということは申し上げられないのですが、その努力をしていくということを一つ……。