宮井泰良
会議録に記録された「宮井泰良」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 982 件
- 直近の所属会派
- 公明党・国民会議
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1971/03/16
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 住宅・不動産1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会41 件・41%
- 運輸委員会18 件・18%
- 予算委員会第四分科会13 件・13%
- 予算委員会第三分科会12 件・12%
- 商工委員会流通問題小委員会9 件・9%
- 交通安全対策特別委員会7 件・7%
※ 全 982 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 それでは、ほとんど協会に加入するということでございますので、正常にそういった点は運営されるということで、そのように受けとめておきます。 今度は、営業所ごとに保証金がふえていくということで、供託する場合におきまして相当な額になってくる。これは運輸省では頭打ちということは考えておらないということでございますが、どんどん全国に営業所を出していく場合に、そういった面で額をある程度きめるべきじゃないかという意見も非常にあるのですが、ど…
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 検討しているということでありますのであれですが、次に、この旅行業務の取り扱い料金、これにつきまして、それぞれ業者で定めまして運輸大臣に届けるということになっておる。これはある程度の基本線はきめるべきじゃないか。これはいろいろ議論があると思います。シーズンオフであるとか、シーズンの期間中であるとか、やみ値段というものが横行するとか、いろいろなことがありますが、値段をきめる場合に、自分の会社とそれから他の会社を見て、他の会社はど…
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 次に、運輸省では、先ほども話が出ておりましたが、この旅行業協会をどのような形で発足させようとしておるのか、この点をお伺いします。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 それは意見として、一本のほうがいいか、二本にするべきか、どちらが強いのですか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 いまも話が出ましたが、大手の一般旅行業者と国内旅行業者ではいろいろ性格も違いますから、協会の運営上むずかしいと思いますが、この法案が成立したならば、さっそく協会という問題に取りかかっていくわけですから、その点を早く煮詰めてもらいたいということと、たとえば二つに分かれた場合に、国内旅行業協会のような場合には、構成といいますか、府県単位にそれをこしらえていくのか。そういった点はどうなっていくわけですか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 次に、現在どのくらいの数の業者、一般旅行業、国内旅行業、旅行業代理店業、これは分けましてどれくらいありますか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 そこで、一般旅行業の取り扱いは運輸省、それから国内旅行業の取り扱いは県知事のもとでやる、これでよろしゅうございますか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 そこで、この一般旅行業は運輸省のもとで登録その他の事務、これは完ぺきにできますか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 それでは、これはチェックできるとしまして、国内旅行業あるいは旅行業代理店業者などは、県の認可手続になると先ほどのお話ですが、行政組織が、具体的にどこで扱うかということをお聞きします。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 そこで、県の観光課でやるということでありますが、当然指導監督というのは運輸省でやっていく。その点、実際どういうふうにやるのか。それから、県にまかせきりになると心配ないか。この点はどうですか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 この法案を作成する場合に、先ほどからも話が出ておりますが、業者の意見をある程度聞いておるということですが、小規模の業者の声は聞いておりますか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 じゃ、そのときにどういうふうな傾向の会社で、どういう意見が出ておりますか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 十分そういった点を生かしてもらいたいと思います。 それから次に、現在までに、いわゆる新聞等に出たとか、あるいは悪徳業者といわれる分ですね、旅行者が非常に迷惑を受けておる、こういうふうな具体的な例をあげて、ひとつ説明してもらいたいと思います。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 それでは、そういった問題は、今度の法律が施行されたとして、完全にそれをチェックし、なくすことはできますか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 その点をはっきりしてもらいたいと思うんです。 この旅行業というものは、一人でもできるわけですから、机と電話があればできるということで、実際旅行業協会に入っておっても、旅行の取引をして、多額な金を持って、そうしてどこか雲隠れしちゃうというふうなことは、十分考えられると思うんですね。ですから、タクシーの乗車拒否のようなことでどんどん法律で縛っても、なおかつそれが直らないというようなことで疑問が残ってくるわけですが、その点どうでし…
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 それでは政務次官、こういったことで、いままで、旅行者にとって快適な旅行をしたい場合において、いま申し上げましたように、めしつきのがめしが出なかったり、ホテルが契約が取れておらなかったりということで、海外などへ行きますとよけい不便を感じる、そういったお客さんがあるということは、今後レジャーブームでどんどん旅行者がふえてくるという場合におきまして、この法律で一番肝心なのはこの点じゃないか。快適な旅行ができるように法律はできても、…
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 そこで、ちょっと本題からはずれるかもわかりませんが、関連して……。私、もともとこの法律は消費者保護というたてまえであるならば、もっと以前に改正すべきではなかったか。何か旅行の形態も大きく変わっておるし、もういまですと、サラリーマンがボーナスですぐ台湾にでも海外旅行できるということで、もっと早く、できることならば万博以前にやるべきじゃなかったか。それはどういう事情でおくれてきたのか。 それからまた、万博の会場付辺では、当時どん…
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 次に、この旅行業者は、営業所ごとに各一人以上の旅行業務取扱主任者を置かないといけないということになっております。これで、試験を受けなくても、経験年数があれば合格するというようにもなっておりますけれども、比較的お年寄りのような年配者の方も、こういう仕事に従事している方の中にはおられる。そういった人たちで経験年数が浅いような場合、試験を受けるということについて、いまさらというふうな抵抗を感じているんじゃないか、こう思うわけですが…
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 そこで、経験年数の件でございますけれども、一般旅行業と国内旅行業とにおきましては、何年ぐらいをめどにいたしておりますか。
第65回 衆議院 運輸委員会 第11号
○宮井委員 これは国内と国外で、七年と一律にはいかないのではないですか。