大橋武夫
会議録に記録された「大橋武夫」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 11,662 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 運輸大臣
- 直近の発言日
- 1967/07/19
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金35 件
- 社会保障・年金26 件
- 防衛15 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- ロッキード問題に関する調査特別委員会52 件・52%
- 運輸委員会26 件・26%
- 物価問題等に関する特別委員会20 件・20%
- 本会議1 件・1%
- 社会労働委員会1 件・1%
※ 全 11,662 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 あらましの報告は、事件発生当時直ちに受けました。まことに申しわけない次第と恐縮をしております。その後も事務当局に対しまして引き続き調査を怠らないように命じております。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 私は、いまお取り上げになりましたことばは別にいままで聞いたことはございませんが、就任にあたりまして、政治家の要請に対してややもすれば運輸省の公務員が悩まされて、非常に公正な行政の執行をするのに苦労をするということがあるのではないか、これは私かってに思ったわけでございまして、それを是正する必要があると存じましたので、そうした許可認可等については、政治家の方々からいろいろな御要望があった場合には、すべて大臣に報告し、大臣の意…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第15号
○大橋国務大臣 ダンプの危害を予防する方法として御提案をいただいておりますこの法案の中に定められた届け出及び表示番号の指定という手続について、立案者の深い意味のあることを承りまして、十分に趣旨に同感をいたしておる次第であります。 私ども、現在の段階で、この問題について、免許制度の採用ということに踏み切るにはいまだ準備が十分ではございませんが、この法案が幸いにして成立いたしましたならば、これが運用に習熟することによりまして、将来必要ならば…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第15号
○大橋国務大臣 お話のとおりに、現在骨材の輸送量は国内総貨物輸送量の四分の一にも及ぶ大宗貨物でありますが、この九四％がダンプ、トラックによる輸送となっております。ダンプカーの事故防止には、使用規制など緊急対策が必要なのはもちろんでありますが、根本的には、ただいまお話しになりましたとおり、このような大宗貨物は鉄道及び船舶輸送を主力とするように現状を改善しなければならぬと考えます。 そこで、今後砂利資源が枯渇化し、砕石への転換が進められるこ…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第15号
○大橋国務大臣 新東京国際空港の建設には約二千三百万トンの骨材が必要と見込まれております。当省といたしましては、この輸送を極力鉄道または船舶による集約輸送によって安全かつ合理的に行なうよう、骨材供給地の選定の問題をも含めまして、輸送体制の整備を現在公団と打ち合わせ中でございます。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第15号
○大橋国務大臣 御指摘の問題につきましては、中小、零細ダンプ業者の協業化を促進することによりまして、その経済的地位を向上させ、価格及び運賃を適正化させ、ひいては交通の安全が確保されますよう、行政指導をいたしたいと存じます。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第15号
○大橋国務大臣 本法案の実施につきましては、陸運局、陸運事務所を通じまして、少なくとも百名以上の大幅な人員の増加が必要と考えております。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第15号
○大橋国務大臣 来年度の予算要求につきましては、ぜひ本法実施に必要な人員は計上いたしたいと思っておりますし、また、本年度の人員につきましては、よく大蔵省と協議をいたしたいと思います。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第15号
○大橋国務大臣 ただいま慎重御審議の上御採決の運びとなりまして、まことに喜ばしく存じます。 本法の実施につきましては、政府当局といたしましては、その趣旨を尊重し、誠意をもって御期待に沿うべく努力する所存であります。しかしながら、附帯決議にもありますとおり、本法の実効をあげるためには、陸運事務所等の定員予算につきましては、十分な措置を講ずることが絶対に必要であると考えます。この点、運輸省におきまし ても極力努力いたしますが、なお、本委員会…
第55回 参議院 産業公害及び交通対策特別委員会 第17号
○国務大臣（大橋武夫君） 運輸省といたしましても、ただいまの御決議になりました事項につきましては、今後の行政にあたり、誠心誠意御趣旨に沿うように努力いたします。
第55回 参議院 産業公害及び交通対策特別委員会 第17号
○国務大臣（大橋武夫君） ただいま慎重御審議の上御議決をいただき、まことにありがとうございました。 また決議になりました附帯決議につきましては、政府といたしまして、その趣旨を十分に尊重し、その実現に努力いたしたいと存じます。
第55回 衆議院 運輸委員会 第26号
○大橋国務大臣 国鉄財政の再建問題につきまして、当委員会におきまして終始御懇篤な御論議、御指導をいただいておりますことは感激にたえない次第でございます。 国鉄財政につきましては、四十一年度におきまして運賃改定が行なわれました当時には、これによりまして将来の国鉄の財政を運賃の増収によってカバーしてまいりたいという望みがあったのでございますが、実施の結果は予想に反しまして、運賃の伸びがまことに心細く相なりました。かてて加えて、大都市通勤対策…
第55回 衆議院 運輸委員会 第26号
○大橋国務大臣 大都市通勤輸送の上におきまして、地下鉄その他私鉄の占めております使命はきわめて重大でございます。これらの鉄道は、その使命を達成いたしますために、現に各地におきまして多額の投資を行なっておるのでございますが、それによって直ちに期待される運賃収入は、支出に応ずるにはほど遠いものがございますので、なかなか民間事業として思い切った対策に積極的に打って出ることは至難な状況にある次第でございます。しかしながら、何ぶんにも都市通動輸送…
第55回 衆議院 運輸委員会 第26号
○大橋国務大臣 御質問の御趣意は、利用債、特別債等に対する政府保証等の方法によって、金融市場で円滑に消化できるようにしてほしいということだと思います。私どももぜひそうしたいと思っていろいろ努力いたしておるのでございますが、わが国金融市場の実勢等から見まして、毎年政府保証債の額については大蔵省としてある程度無理のないワクをきめて、それ以上の発行は政府保証を認めないというようなことをいたしております。国鉄はかなり多額の財政資金を受けておりま…
第55回 衆議院 運輸委員会 第26号
○大橋国務大臣 大蔵省当局に十分私どもの希望するところを申し入れまして、できるだけ仰せられたような線に前進いたしたいと思います。
第55回 参議院 運輸委員会 第20号
○国務大臣（大橋武夫君） 日本航空が関連会社に対しまして出資するにつきましては、日本航空株式会社が本来行なうべき業務を便宜上別会社に行なわせる場合、あるいは日本航空の業務遂行上密接な関連を持っている会社に出資する場合等に限られるべきでございまして、しかもその出資によって日本航空の業務が合理化、効率化される場合にのみ認められるべきものと考える次第であります。先般予算委員会におきまして吉田委員から御指摘を受けました。その際答弁いたしましたが…
第55回 参議院 運輸委員会 第20号
○国務大臣（大橋武夫君） 北海道の飛行場につきましては、最近、来たるべきオリンピックに対する対策の一つといたしましても、北海道としては重要問題になっておることを承知いたしております。先般も北海道の出身の方々からそうした事情についてお話を伺いましたが、特に千歳を国際空港に持っていくという考え方のもとにおいて、現在の千歳の滑走路を整備することを希望しておられました。運輸省といたしましても、かねてから千歳飛行場の重要性にかんがみまして、現在自…
第55回 参議院 運輸委員会 第20号
○国務大臣（大橋武夫君） 吉田委員のお考えも十分参考にいたしたいと思います。要は、せっかくつくる飛行場でございまするので、地元の皆様の御要望のとおり、オリンピックまでに必ず完成さしていく、こういう考えのもとに今後の構想を練ってまいりたいと思います。 —————————————
第55回 参議院 運輸委員会 第20号
○国務大臣（大橋武夫君） 冷房料金が実施当初に意外に混乱を起こし、物議の的となるに至りましたことは、まことに遺憾に存ずる次第でございます。当局といたしましてはこれを収拾いたしまするため、陸運局長から業者に対してトラブルの発生を防止するよう極力努力させてまいったのでございますが、最近におきましては、現地の事態はやや改善に向かいつつあるやに聞いているのであります。しかし、問題をいつまでも未解決のまま置くことはなりませんので、陸運局長に対しま…
第55回 参議院 運輸委員会 第20号
○国務大臣（大橋武夫君） 今回の認可に際しましては、陸運局長から厳重にトラブルの発生を避けるために万全の措置を尽した上で実施したい、こういう厳重な条件をつけてあるわけでございまするし、また福岡の場合と違いまして、メートルがきちっといたしておりますので、不当の料金要求のおそれも大体なかろう、こういうふうに判断をいたしておったわけでございます。それが実施に際しましては、メートルの準備不足等のために無用の混乱を起こしました。この点は私どもとい…