大橋武夫
会議録に記録された「大橋武夫」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 11,662 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 運輸大臣
- 直近の発言日
- 1967/07/19
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金35 件
- 社会保障・年金26 件
- 防衛15 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- ロッキード問題に関する調査特別委員会52 件・52%
- 運輸委員会26 件・26%
- 物価問題等に関する特別委員会20 件・20%
- 本会議1 件・1%
- 社会労働委員会1 件・1%
※ 全 11,662 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 その場合独禁法の違反に当たるとは考えておりませんでした。しかし同一料金ということになると、いわゆる料金面における競争の中止ということになりますので、この点がはたして適当であるかどうか、これは今後検討しようということで、一応料金の問題につきましては、自由競争の原理を逐次導入していこうという趣旨の了解が協議会においてでき上がったわけでございます。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 先ほど申し上げましたごとく、六月末の閣僚協議会におきまして、いままでの同一地域同一料金的な考えに必ずしもとらわれないという申し合わせができたわけでございまして、この大阪の冷房料金はその前の申請でございましたから、前の同一地域同一料金という考え方で認可をしたわけでございます。その後に新しい申請が業者から出ておるということになりますと、必ずしも同一地域同一料金の原則で処理すべきものではなく、場合によっては個別的に処理する場合…
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 第一義的には利用者である大衆を保護するというのが、タクシー行政の眼目であります。ただし、そのためにはやはりタクシー業の維持、経営が行なわれるということが当然のあり方でございますから、そういう意味において、タクシー業者の採算の問題についても常に留意をしていくということでございます。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 それはすでに認可になったと承知しております。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 きょうの予定と聞いております。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 書類の不備があったので、それを訂正するように一応差し戻し、それを訂正させた後受理した、こういうことを聞いておりますので、受理を拒んだということは聞いておりません。受理する前に訂正させた、こういうことでございます。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 私どもの聞いておりますところは、この書類を申請したときに不備があったので、訂正方を求めて一たん返したということは聞いておりますけれども、その後にはそうしたことを聞いておりません。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 官庁の通常の業務時間は五時まででございます。しかし最近は時差出勤その他いろいろなことがございますので、出勤時間は多少違いもあるかもしれませんが、大体五時には一般に業務を停止することになっております。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 五時を過ぎますと停止することになっております。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 勤務時間と業務時間は多少違うと思うのでございまして、勤務時間は、業務の受け付け時間が済んでも、それを処理するためにやはり勤務する場合がございます。通常は官庁の受け付けは五時に大体終わるのが普通の例だと思います。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 仕事を五時までしかやらないというのではないのでございまして、受け付け事務を五時までしかやらないという慣行は十分考え得るということです。それは、そこにおりましても、受け付けたものの処理とか、あるいは記帳とか、そういう仕事がいろいろございまするので、受け付け時間を何時にするかということは、これはまた勤務時間とは別でございます。しかし五時まで受け付けをいたしまするならば、まあ大体普通である、こう思います。五時より前に受け付けを…
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 いまのケネディのことばで言われたことは、これは今後の消費者行政については、日本においても十分当てはまることばでありますして、そういう意味から、今回の措置は、このことばからいって欠けるところがあったということは、先ほど来反省いたしておるとおりでございます。今後はかようなことのないように、運輸行政の質的な強化をはかりたいと思っております。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 もとより消費者側を十分に考え、そしてまた世論の動向を十分頭に置いて処理いたすつもりであります。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 それに出席したかどうか私事実を承知いたしませんが、出席した場合におきましても、料金の改定が決定いたしました以上は、この認可条件にもありますとおり、業者に対して厳重にトラブルを防止するような努力を条件といたしておりますので、そうした問題についてあるいは特別な指示をいたす、それには業者の会合というものは利用すべきいい機会でもありますので、そういう意味で出席したかもしれませんし、あるいは何ら意味なく出席したかもわかりませんが、…
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 これはどういう意味で、どういう意図で出席したか、この辺は十分調べてみなければ、いい悪いを直ちに申せないと思います。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 これが改善策につきましては、先ほど来申し上げておりまするとおり、いろいろな案を考えております。しかし、あれだけの問題を起こしました始末のことでございまするから、このたびは必ず各方面の納得を得て、間違いない結論を出したいと思っておりまするので、今夜じゅうに十分現地と連絡をとりまして、最終的な結論を出し、明日までには必ずこれを決定いたしたい、こういう次第でございまするので、一々の御質問に対しまして、一々お答え申し上げることは…
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 その点だけははっきり申し上げます。必ず何らかの改善策を講じなければならぬと思っております。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 運輸省といたしましては、佐藤総理からその点について指示をいただいておりますので、その線に沿うて努力をいたしております。 具体的には、さしあたって免許の基準をどうこうということよりも、御承知のとおり、最近しばらく個人営業の免許をおろしておりませんので、たくさんの書類がたまっております。これらについてすみやかに審査を遂げて、そうして適当なものはできるだけすみやかに認可していく。それについては、従来の四千余り残っておりまする申…
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 まことにお恥ずかしい次第でございますが、速度制限つき二輪車というのはどういうものか、実は知らないのでございます。
第55回 衆議院 運輸委員会 第27号
○大橋国務大臣 運輸省は、御承知のとおり、国家機関といたしまして国家権力の一部を国民から信託され、これが実施にあたっておる次第でございます。これに従事するものは公務員でございますから、これらの公務員がこれらの権力の実施を担当いたしますのは、これは国家のため、国民のために行なうべきことはもちろんでございまして、これが行使に当たりまして、いやしくも私心をまじえるというようなことがあってはならないことであります。いわんやこれをもって自己のいろ…