大久保武雄
会議録に記録された「大久保武雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,284 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 労働大臣
- 直近の発言日
- 1949/04/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛5 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会32 件・32%
- 社会労働委員会24 件・24%
- 予算委員会第五分科会18 件・18%
- 災害対策特別委員会17 件・17%
- 交通安全対策特別委員会8 件・8%
- 本会議1 件・1%
※ 全 2,284 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第5回 衆議院 運輸委員会 第11号
○大久保政府委員 私から本法に関連いたしまして補足をさしていただきたいと思います。港長と申しまする制度は、港湾における行政機関の一つでございますが、港湾には非常に複雑な行政機関が現場にございます。港湾の経営的な、経済的な向からいたしておりまする行政機関と、それから港湾の建設をやつておりますような一つの実地機関、それから私どもの港長が行つておりますような、港湾の交通安全に関する一種の警察、こういつたような制度があるわけでございます。そこで…
第5回 参議院 運輸委員会 第10号
○政府委員（大久保武雄君） 只今委員長から御発言のように、港の行政機関が非常に各方面に分れております。そこで概括して申しますと、港に関する一つの警察的な取締をする機関と、港の経済的な面に対する行政をする面と、更に又土木的な現実の行爲をして行く面というようなものがございますが、海上保安廳の所管しております港長の任務というものは、この中で港の交通の安全に関する警察的な業務を所管いたしております次第であります。そこで現今における行政の体系が、…
第5回 参議院 運輸委員会 第10号
○政府委員（大久保武雄君） 只今委員長から港長という御発言がございまして、私若干誤解いたしまして御答弁を申上げたのでありますが、港湾局で考えております港長というのは、或いは港長という名前を向うは他の名前に改正された方が適当かも知れませんが、いわゆるボート・オーソリテイという仕事の面で、私共の方の港長は、外國でいえばキヤプテン・オヴ・ザ・ポートといつた面の仕事でございます。これはおのずから全然責任の分野が違つている。いわゆるポート・オーソ…
第5回 参議院 地方行政委員会 第4号
○政府委員（大久保武雄君） 私海上保安廳長官の大久保であります。只今委員長から日本西部方面御視察の御結果につきまして、詳細な御報告を拜聽いたしまして、私共甚だまだ不備なる点を痛感いたし、申訳ないことと存じておる次第であります。御承知のように海上保安廳は百二十五隻の船舶、一万人の職員を以て制限せられて、昨年五月に出発いたした次第であります。現在この百二十五隻に該当いたしますところの巡視船が、燈台水路船を含めまして四十隻、それ以外の港内船等…
第5回 参議院 地方行政委員会 第4号
○政府委員（大久保武雄君） 海上保安廳方面におきましても、警察側との強力な協力態勢を要請いたしておりますし、私共の方の治安維持の面におきましては、これは一点の隙があつては相成らない。そこで例えば船舶の供用にいたしましても、或いは兇惡の犯罪に対する警察官の應援を受ける態勢にいたしましても、警察との協力関係を全面的に一つ押し進めるということにつきましては、今後各面につきまして考慮して行きたい、かように存ずる次第であります。
第5回 参議院 地方行政委員会 第4号
○政府委員（大久保武雄君） 最近の犯罪、殊に海上犯罪は先程も委員長から御説明のように、なかなか大掛かりでありまして、相当やはり多数の人が組んで犯罪を犯しておる場合が多うございます。そこでなかなか海上保安廳だけではこれが檢挙というものは困難であります。又その策謀その他が陸上と呼應して行われるという点もございまして、最近は警察側と協力しました捜査本部も作りまして、共同捜査本部を結成して檢挙いたしました例が最近頻頻と起つております。そこで現在…
第5回 参議院 地方行政委員会 第4号
○政府委員（大久保武雄君） 昨年瀬戸内海で現われました非常に兇惡なる犯罪でございまして、やはり島若しくは沿岸村落を荒しました犯人があります。これは相当大勢の犯罪でありまして、関係方面におきましても、この檢挙につきましては非常に関心を抱かれまして、我々も激励を受けておつた次第であります。警察側とも協力いたしまして捜索に当つておりましたが、これは廣島縣におきましてこの関係の犯人全部を檢挙いたしましたのであります。その際犯人の居宅からはピスト…
第5回 参議院 地方行政委員会 第4号
○政府委員（大久保武雄君） 今年になりましてから瀬戸内海も大体中央方面の島及びそれに関連した一帶の海岸地域に亘りまして、或る程度類似した海賊の犯罪が起つております。一番兇惡でありますのは、石炭船を襲いまして、そうしてこの物品を掠奪をいたしまして、そしてこのエンジンの部品を外して、そうして二日間船を漂流せしめたというような犯罪がございますが、かくのごときは自分の逮捕を免がれしめるために、一時船を漂流せしめる。最も兇惡な犯罪と思いまして、こ…
第5回 参議院 運輸委員会 第5号
○政府委員（大久保武雄君） 海上保安廳の御説明を申上げます。海上保安廳は御案内の通り海上の航海の安全と、海上の治安と、この二つの任務を持つております。これから私共が非常に力を入れなければならないと考えておりまする第一の問題は、日本近海における海難の救助という点であります。海難の発生状況を海上保安廳が整理いたしまして昨年の五月から十二月までの実績をとつて見ますると、海難の発生件数は重船、軽船合せまして隻数において二千六百七十一隻であります…
第3回 衆議院 地方行政委員会 第7号
○大久保政府委員 海上保安廳の成立につきましては、皆樣にたいへんお世話になりまして、おかげさまをもつて海上保安廳発足以來約半歳を経過した次第であります。この機会に海上保安廳のその後の経過を皆樣にごひろう申し上げたいと思います。 海上保安廳は五月一日海上保安廳法に基きまして発足いたしたのでございます。現在海上保安廳には恒久定員約五千人、臨時定員約三千人、合計八千人をもつて職務の遂行をいたしております。船舶は巡視船二十九隻、掃海船五十三隻、…
第3回 衆議院 地方行政委員会 第7号
○大久保政府委員 門司委員から仰せの自治体の経費の振替と申しますか、そういう御要請はいろいろ承るのでございますが、私どもの方も、海上保安廳から自治体に補助という形はちよつと今のところ考えられないかと思うのであります。何か自治体に対する一般的な國家補助のうちにそれを織り込んで行くということが考えられないだろうかと考えますが、しかし大体私どもの仕事をいたしますにつきまして、それに似た費用の問題が起つて参りますので、これはひとつ今後十分私ども…
第3回 衆議院 地方行政委員会 第7号
○大久保政府委員 ただいま御質問の武器の問題でございますが、これはまつたく仰せの通りでありまして、私も責任者として非常に部下に対して実は申訳ないと思つております。非常に勇敢に、不法入國者を押えます場合にも、職員自身があり合せのまきをもつて暗夜に押えたという例もしばしばございますし、また相手の船をとめるのに、身を挺してその船の前面に自分の船を差出しまして、ぶつけて航行不能にしてとめるといつたような事案もございまして、私はほんとうに前線に対…
第3回 衆議院 地方行政委員会 第7号
○大久保政府委員 はなはだ失礼いたしました。漏らしました。日本人以外の犯罪者は、國籍を言つていいかどうかわかりませんが、大体御想像の通り、日本に最も近い國の人がほとんど九十％であります。
第3回 衆議院 地方行政委員会 第7号
○大久保政府委員 海上保安廳の職務の範囲に関しまして、治安の仕事と航海の安全の仕事、この二つの大きな区別ができると考えるのであります。海上保安廳は決して治安だけが任務ではありませんので、海上の安全という点に関する非常に重大なる任務を持つているのであります。その中でも船舶の救難というものは最も重大な任務と考えておるよう次第でございます。 そこで船の装備の点でございまするが、第四條に掲げておりまする日本の海上保安廳の保有し得る船舶の範囲は、…
第3回 衆議院 地方行政委員会 第7号
○大久保政府委員 先ほど私が数をあげて申しましたのは、非常な小舟まで入つております。一トン、二トンの端舟まで入れて申し上げました数であります。たとえば燈台補給船の五十二隻——燈台補給船は御承知かもしれませんが、島へ端舟をこぎながら参ります。そういうものも入れた数でありますから、二百八十隻と申し上げるのはあるいは不適当であつたかもしれませんが、一應現在の船の数を御承知願うという意味で申し上げた次第であります。そういうものを除きました正確な…
第3回 衆議院 地方行政委員会 第7号
○大久保政府委員 最初の大砲の搭載に関する御質問でございましたが、一般的に申しますれば、大砲は單に攻撃武器としてではなく、相手の船に停船を命ずるという場合におきまして、まず相手の船の前方に大砲を撃ち込み、さらに後方に撃ち込むというようなことになりまして、これを停船せしむる意味におきましても、大砲というものは任務上一つの必要な裝備ではあると考えております。ただこの点は法律にも規定はございませんし、またこの点につきましては非常に諸般の情勢を…
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第11号
○政府委員（大久保武雄君） お答えいたします。この港域法で定めました港の区域は、大体現在の法律で現に定まつております、区域を原則として踏襲いたしておるわけであります。尚それに附け加えまして現に海運局等で実査をいたしまして、大体現在の区域を踏襲しておる、かように申上げてよろしいと思います。
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第11号
○政府委員（大久保武雄君） この法律は港の区域を定めておりますので、一般的にこの法律が適用されるわけであります。尤もこの区域によるかどうかということは、それぞれの法律にその旨規定せられるわけでございます。例えば港則法その他関税法によりましても、この港域法によるというようにいたしております。そこで例えば只今御指摘になりました船員法等におきましては、或いは労働関係の立法の精神からいたしまして、この法律は違つて区域を設定するという必要があるか…
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第11号
○政府委員（大久保武雄君） 只今小泉委員からの御提案の御趣意は御尤もでございます。私共も只今申上げましたように、船員法でこの法律と違つたお定めをなさることは一向差支えないのであります。丁度この法律案が出ました際でございますから、この法律案の附則の第二項に、委員長並びに小泉委員から申されました趣旨のことが、附け加えられますことにつきましては、何ら異存はないわけであります。
第2回 参議院 運輸及び交通委員会 第11号
○政府委員（大久保武雄君） 只今新谷委員のお尋ねの、この法律案以外の港につきまして、若し港域法を適用し、港則法の定める規定その他が適用することを必要とする事態が起りましたならば、この法律の別表にございます港に追加して置くということに相成る。 お尋ねの第二点の港の名前につきましては、別表の中に各地域に分けまして、港の名前も掲示いたしてございます。大体ここに追加されるものと御了承願います。