吉野信次
会議録に記録された「吉野信次」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,716 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 運輸大臣
- 直近の発言日
- 1955/12/13
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会93 件・93%
- 法務委員会5 件・5%
- 外務・農林水産委員会連合審査会1 件・1%
- 内閣委員会1 件・1%
※ 全 1,716 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） さあ、その点になりますと、これはどうも私がお答えをするのはどうかと思うんですよ。やはり行政管理庁の……。
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） 私は行政管理庁がそれをやったからどうだこうだということを、今ここで意見を述べるという立場にございませんので……。
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） そういうことは抽象的に申し上げても、まあ大和さんのようによく御存じの方には意味をなさぬと思いますが、やっぱりこれは具体的な問題になるのですから、もう少し時を私ども貸していただきたいと思う。実際お話の通り、なかなかあれは膨大な組織でございますから、実は私の感じからいえば、行管のごときは、これは単に一つの例示なんですね。行管の書いたことがすでに国鉄というものに対する批評の全部を尽しているものではないので、たまたまあ…
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） お尋ねがございましたから、これはまあ実は役所の事務の内部の問題ですけれども、私といたしましても、今お尋ねがございましたから、あけすけに申し上げますが、今月の二十日くらいまでに一つ一応の、急ぐ予算関係なり、法律関係なりという、議会関係について処置をしなければならぬ問題についての経営調査会の一応の、最終のあれはむずかしければ、その中間でもいいから、一応の議論のあるところを知らしていきたい、こう思っております。そうし…
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） お話の点はまだ聞いておりません。しかし、お尋ねがございましたから、これも卒直に申しますが、労働関係の方は労働大臣の方だということは私は考えておりません。ということは、企業をやるのに労働関係、雇用関係が、これは企業の実体で一番重要な問題ですから、どうしても国鉄を根本的に考えるときには、私の当然の職権の一部にその企業体の労働問題のあり方というものは入らなければいかぬと思います。ただ、それをさっき申し上げました通り、…
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） 確かに私も引き継ぎを受けました。受けましたけれども、法律が通っているんだが、何か事務的に多少、今お話しの通り、何かまだそこに調わぬところがあったということを言っておりました。その点はまあ事務だから、とにかく法律が通っている以上は、これは必ずその期日までに実施するようにやれということを事務の者に申しておきました。多分御期待に沿うようになると思います。何か政務次官から補足することがございましたら……。
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） やります。やりますが、一つ事務的に……。
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） 承知いたしました。
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） 承知いたしました。
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） まあ御意見でありましたが、私もまあさつき申し上げました通り、さまざまの行管というようなものが一つ契機になりましたけれども、それだけではないので、やはり根本的な問題と取り組んでやる、こういうつもりでございます。十分一つ、私としてはせっかくお引き受けいたしましたのですから、全責任をもって、全努力を傾けて、この問題に当りたい。この決意だけは持っております。
第23回 参議院 運輸委員会 第4号
○国務大臣（吉野信次君） 私も割り切って言えば、お話の通りであって、よりよく安全に、どうしてサービスを向上するかという点に尽きておるのです。 ただ、そこが少し違うかむしれませんが、手続とおっしゃいますけれども、あれだけの大組織を動かすのにはやはり手続というものは無視はできないのですね。これは決して根本ではないことは私も十分承知しておりますけれども、長年の上歴史をもって積み上げたつの組織でございますから、だからやはり自然、手続ということも…
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） 前大臣から私も引き継ぎを受けまして、行管の方から国鉄の経営についていろいろな勧告が参ったわけであります。私も一通りその勧告を読んでみたのでありますが、中にはきわめてもっともであるという点もございますし、また中にはなかなか問題が根本的な点などもございます。しかし国鉄としていずれにいたしましても、公共企業体というもので出発をして今日まで六カ年たっておるわけでありますが、その間十分満足な成績をあげておらないということ…
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） その点も承知しておりまして、六月に設けまして、つまり期間を切って十二月までにということでございます。それで今大体この二十日前後には一応の意見がまとまるという段取りになっておりまして、私の方も議会関係もございますものですから、非常に急いでその辺の意見のとりまとめをお願いする、こういう段取りでございます。
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） お話しの通りやりたいと思っております。やらなくちゃいかぬと思っております。ただ今お話しのありましたように、具体的の一々の項目についてこれはどうだああだということは、まだ公式に申し上げる段階にはなっておらぬというだけのことでございまして、いずれあれの項目につきまして、私の方の意見を石こう式にかためてお示しをする、こういうつもりでおります。
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） そのつもりでやっております。つまり次の通常国会に提出をしなけりゃならんだろうと思いまして、今はせっかく急いでおります。
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） その点、適切なお尋ねでございますが、大体今の国鉄は御承知の通りあれは国有国営の形式なんですね。ただそれを前のように官僚組織でやらないで、公共企業体組織でやりたい、こういうふうになっておりますので、その点におきましては、今お示しになりましたいわゆる自主性というものを原則的には認めておるわけであります。しかし具体的に今御指摘のあったように、予算の関係その他の関係において、どうも民間会社の普通の会社の場合に比べれば、…
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） 行菅の監査に流れておる一部の思想に、確かに今言ったような面も受け取れるんでありますが、私としてはさっきも申しましたように、公共企業体というものとして、いかにしたならば一番よく民衆というものの利益に合致するかということが眼目でございまして、それをやるために、つまり国家の監督権というものを強化するがいいか、あるいはそうでない方がいいか、 〔理事大倉精一君退席、委員長着席〕 現在のままでいいかということは、むしろ第二…
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） 実はそれらの問題につきましても、私個人でいろいろ考えておることもございますが、全般の問題として経営調査会などにもいろいろのことも諮問しておりますし、答案をまとめておる最中でございますから、今ここで私の考えは述べない方がいいと思いますから、御了承を願いたいと思います。
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） 後納貨物運賃の滞納の問題につきましては、国有鉄道と十分連絡してせっかく解決の努力をしております。その結果納入状況は漸次好転いたしておりまする状況でございます。
第23回 参議院 決算委員会 第3号
○国務大臣（吉野信次君） その法律の建前は、一定の条件があれば、ああいう運送業者にも許さなければならない建前になっております。許すときには十分いろいろの諸般の情勢というものを勘案いたしまして、そう無謀な競争をやったり何かしないように、またせっかく運送の営業の免許といいますか、正式の免許ではないかもしれませんが、そういうものを得ましても成り立たないようにならぬように、といって十分注意をして許すことにはなっているのだろうと思います。その後や…