吉野信次
会議録に記録された「吉野信次」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 1,716 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 運輸大臣
- 直近の発言日
- 1956/02/28
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会93 件・93%
- 法務委員会5 件・5%
- 外務・農林水産委員会連合審査会1 件・1%
- 内閣委員会1 件・1%
※ 全 1,716 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第24回 衆議院 運輸委員会 第12号
○吉野国務大臣 それはまあそうしたいと思います。
第24回 衆議院 運輸委員会 第12号
○吉野国務大臣 尊重はしたいと思いますが、そう早のみ込みをされましても、かえってあとで失望されることがあると思います。いろいろなやはり何がありますから……。
第24回 衆議院 運輸委員会 第12号
○吉野国務大臣 大体それでよろしいと思います。
第24回 衆議院 運輸委員会 第12号
○吉野国務大臣 法案の提出がおくれましたのは、まことに申しわけないのであります。国鉄法の一部改正は、なるべくすみやかに、今週中にも御提案を申し上げたいと思っております。 それから予算についてのお話が出ましたが、国鉄の現状はよく御存じの通りでございまして、私もあの予算で決して満足なものとは実は考えていないのです。それですから、私がいろいろな機会に申し上げておる通り、私の率直な意見を申せば、できることならば当初から若干の値上げはしたい。だけ…
第24回 衆議院 運輸委員会 第12号
○吉野国務大臣 それは私もはなはだ遺憾なことと存じております。
第24回 衆議院 運輸委員会 第12号
○吉野国務大臣 日本の軍港に韓国のフリゲート艦が来たという問題、その点はどういう日本との間の行政協定になっておりますか、その事情をつまびらかにいたしませんので、今その点はいいのか悪いのか、ちょっと申し上げかねますが、衝突したことにつきましては私も報告を受けておりますから、政府委員から詳細に説明させます。
第24回 衆議院 運輸委員会 第12号
○吉野国務大臣 お話の点はよく承知いたしました。
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 空港整備法案につきまして提案理由及びその概要を御説明申し上げます。 航空が政治経済活動を能率化し、機敏迅速をとうとぶ現代の傾向に即応した最もすぐれた交通手段であることは異論のないところでございまして、世界の主要な国々におきましては、いち早く空港の整備に積極的な措置を講じました結果、すでにその建設を終え、航空路網は縦横に張りめぐらされ、航空交通は政治経済活動の一大動脈となっており、国民は多大の便益を享受しております。わが国…
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 御承知の通り地方鉄道ではだいぶ経営がむずかしいものもございまして、それで地方鉄道軌道整備法で若干の補助をする点もございますけれども、これはもとより十分でございません。いずれにいたしましても、地方の鉄道軌道自体の経営をもう少し合理化をしなければならぬだろう、それらのことについて、いろいろ方策を考えておりますけれども、まだ総合的にどうするかということは、今せっかく研究中でございます。具体的に示す程度には至っておりません。
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 お話の点はその通りでございまして、大都市の方はやはり人数が多いものですから、割合に経営が楽でございます。地方の方はそうは参らぬのでありまして、同じ私鉄でございますけれども、そこに経営の難易に非常な差があるわけでございます。その点は十分私どもは気がついておるわけであります。たださればといってそれを具体的にどういうふうにやるかということについては、いろいろの関係もございますので、その点は将来の問題としてよく考究いたしたいと思…
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 お話の点まことに、ごもっともでありますので、そういう趣旨でせっかく努力したいと思います。
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 その問題については、たびたび申し上げた通りでございまして、私の考えは少しも変っておりません。今お引きになりました新聞記事は、私の全く関知せざることです。事実が全く違うのでございます。そういうことまで詳しく申し上げる必要はございませんけれども、なるほど昨日公邸において与党の幹部と私どもが打ち合せをいたしましたけれども、これはほかの問題でございまして、運賃の問題では全然ございません。その点だけ申し上げておきます。
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 大体それでよろしいのでございます。ただお話がたびたび出ますから、あなたにお言葉を返すようでなんですけれども、私が運賃の値上げをするかしないかということの絶対権は持っておらないのです。これは国会できめる建前になっております。だから私が上げる上げないと言いましても、私はその権限を持っておらないのですから、その点だけは御承知を願いたいと思います。私はただ責任者として、三十一年度の予算を組むときに運賃値上げというような提案はしな…
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 その点は予算委員会で申し上げた通りです。このままではやっていけないと私は思うのです。ですから採算の関係からいえば、国鉄の経営調査会の答申にある炉ごとく、若干の値上げは避けられないものだ、こういうことは予算委員会でも私ははっきり申し上げたのです。ただいつやるか、どの程度にやるか、どういう方法でやるかということが問題であって、またこの内閣としては低物価の方針をとっておりますし、運賃というものは採算の関係だけでもってきめられま…
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 これはいかがでございましょう。はなはだ失礼でございますけれども、ただいまのお尋ねは、この間の予算総会においての問答の速記があるわけでございますから、あの速の私が答弁したところと同じでございまして、それ以上私は別につけ加えることがないと考えております。
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 私の言い方が少し言葉が足らないのでありましょうと思いますが、実ははっきりしておるつもりなのであります。三十一年度の予算を組むときには、それは考えていないのであります。予算を離れて国鉄の運営はできない。予算はどうあっても勝手に上げ得るように、そう聞えたので、そういうことはできません。三十一年度の予算で国鉄は運営するのでありますから、その場合に運賃値上げというものは考慮しない、こういうことでありますから、はっきりしておると思…
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 ちょっと私の言葉が足らないのだろうと思いますが、この三十一年度の現在の予算で、国鉄が希望するようなものは何事もやれるということを私は申し上げておるのではありません。決して私もこの予算は十分満足なものとは考えておりません。現に国鉄の予算として希望してきた工事費というものも、財政の現状から見て削られておる。これでもって今御指摘になりましたような何年計画というものが、この予算でやっていけるということを私は申したこともありません…
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 そうではないのでございます。これは三十一年度だけの問題について触れております。鳩山内閣の五カ年計画は、私どもは十分実施する確信を持っておるわけでございます。
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 先ほど申しました通り、三十一年度の予算は十分なものとは考えていないのです。償却の点についても何にしても……。公債の方の点は国鉄当局から申し上げた方がいいと思いますが、ことし長期鉄道債を盛りましたのは、市中の金融事情もだいぶよくなっておりますから、その程度のものは消化ができる、こういう意味で計上いたしております。
第24回 衆議院 運輸委員会 第10号
○吉野国務大臣 ことさらに水増ししたというわけではございません。数字上のことでございますから、政府委員から詳細に説明いたさせます。