受田新吉
会議録に記録された「受田新吉」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API(国立国会図書館) ↗- 総発言数
- 17,759 件
- 直近の所属会派
- 民社党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1963/02/21
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛82 件
- 宇宙59 件
- 社会保障・年金56 件
- 労働・賃金5 件
- 観光・インバウンド4 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 内閣委員会90 件・90%
- 内閣委員会同和対策に関する小委員会10 件・10%
※ 全 17,759 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第5号
○受田分科員 その金額の中身は大よそ見当がつきます。けれども私たちは、国家、社会に功労があったということが、特定の限られた人でなくして、社会事業的にも、人間的に尊敬すべき仕事をしたような人にも及ぶというふうに、これはなかなか限界がむずかしいと思いますが、十分に配慮されて、われわれの象徴御一家への親近感を国民が感ずるように努力される必要がある。国民と皇室とをつなぐ大役を果たされる宮内庁として、皇室の大衆的な立場を十分生かしていくように配慮…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 時間を短くして要点をお尋ねしますから端的にお答えを願います。 このたびの豪雪対策に、志賀長官の輩下にある各自衛隊の部隊が全面的な協力をされて、その成果を上げて下さったことに対して、私は深甚な謝意を表したいと思います。これは、自衛隊が国民と直結する大事な仕事をするという一面が遺憾なく発揮できたものとして、私自身も大いに謝意を表したいと思うのでございます。 ただここで問題は、自衛隊がそういった災害対策に出動した際における経費は…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 自衛隊が全部自己の負担において、災害対策に協力するという建前をとっておられることを今伺ったわけですが、そのために一般の訓練に要する費用などが削減されて、自衛隊の他の目的を果たすことができないという事情があるとするならば、災害対策に対する出動経費を別の方から、一般会計から何らかの形で支出するということは当然ではないかと思うのですが、あなたのお答えを願います。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 今回の豪雪対策に要したそうした出動経費は総額幾らになっておりますか。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 その金額の部分が一般訓練に要する経費から削減されたとしたときに、自衛隊の他の目的を果たすための仕事ができるかどうか、これも一つお答え願いたいと思います。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 きわめてはっきりした御答弁で、自衛隊がそういう民生安定に協力するために犠牲を払うという態度は、まことにりっぱであると思っております。今後国民的感謝の中に自衛隊が一そう奮励努力されんことを希望しております。 それで長官、あなたは就任以来、部下の不幸な事態などを聞いたら、常にそれに対して強い関心を持ってその補いをつけられるように努力しておられ、もし部下が報告でもしなかったら、それに対して部下をしかってでもそれを知ろうと努力をさ…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 志賀長官は同時に国務大臣であるわけですが、この騒音というものは、今航空局長の御答弁によっても、民間航空はますます激化するとはっきり言っておられるのです。運輸省は特殊の配慮をされていることを伺ったわけでございますが、軍用機の場合は夜間航空をやらなければならぬという事情もあるけれども、民間機、軍用機にかかわらず、ここに全面的な問題として騒音防止、つまり民間機を含め、自衛隊機を含め、米軍機を含めて、全体の問題として考える段階にき…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 ジェット機の騒音対策について総合的な国策を検討したいという国務大臣たる志賀長官の御答弁をいただきましたので、私これ以上はお尋ねをよしますが、これは非常に重大な問題です。自衛隊のみが非常な非難を受けるということでなくして、ジェット機時代がきた今日、外国の飛行機も乗り込んでくるという今日、ジェット機の着陸のできる飛行場がどんどんふえるということになると、これは民間機も外国機も含めたジェット機網ができると思う。今、大臣は運輸省と…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 ではこのF104J戦闘機の現時点における生産完了機数は幾らになっていますか。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 その十九機は現に実験飛行に供せられておりますか、いかがですか。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 実験飛行に供せられておるかどうかをお尋ねしておるわけです。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 新戦闘機の実験飛行の結果、当初予定されたような全天候戦闘機としての性能、任務を完全に果たす飛行機であるということが確認されておるか、あるいは思うようにいかぬ部分があるというふうな判定がされておるか、報告が出されておると思いますので、お答えを願います。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 所要の性能を確認をして引き受けた、そしてこれを実験飛行に供した。実験飛行に供した場合に、たとえばサイドワインダーをつけることになっているわけでございますから、サイドワインダーの発射の性能も完璧であるかどうか、おそらくサイドワインダーを発射させるときには、赤外線を用いるとか、いろいろな科学的な装置がされると思うのでございますが、そういうことを全部含めて、現に引き渡しを受けた飛行機の性能は完璧であると判断されているか、また多少…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 すでに生産が完了された十九機をもって、実験の結果の性能の確認ということは急がなければならぬと思う。あとから生産するものに影響もあることでございますから、悪い部分があれば早く直しておかなければならぬ。なるべく早い機会に、三十八年度に実験しようということでは、二百機のできたころには悪い部分があって、また新三菱でやり直すといったって大へんなことです。現に飛行機ができたのですから、サイドワインダーの発射装置等についても、すぐ実験を…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 先ほど申し上げたように、長官、F104Jを決定する経緯というものには容易ならぬものがあって、国民が非常に関心を持って、国をあげて騒ぎ立てて、現在の決定を見たわけなんです。これは政治的な問題としても大へん騒がれた問題です。性能の点において新三菱がつくった飛行機には欠陥がある、また実験の結果は全天候戦闘機として適格部分を欠いておるというようなことがもしあったとしたならば、これはゆゆしい問題が起こると思う。この点は今のようなナサ…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 二百機が完成した暁に、これに要した国家予算は二千三百億でしたか、幾らになるのですか。二百機完成の際の国民に与える負担額、国家予算に要する経費は……。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 六百余億ですね。これはこの二百機ができ上がってそれだけで置く問題か、次にどうするかという問題が一つあるわけなんです。もう来年一月には完成するのですから。そうしますと、今からこれを引き続き生産するのか、また新型を時代の趨勢に沿うてやろうとするのか。これは来年一月には完成するのですから、第二次長期防衛計画の中で当然準備しなければならぬ。最初の機種決定をするまでにもあの長い年月を要しただけに、もう今から次の問題を考えておかなけれ…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 次の計画を検討しなければならないという考えを持っていることは事実だ、こういうことでございます。私は、この問題は、防衛庁として事務当局において今御答弁の通りの何らかの要請があると思うんです。非常な長年月を要して機種が決定される。また生産をしてもでき上がるのは時間がかかるということで、次の問題を何かそこで具体的に考えていかなければならぬという段階に私は来ておると思うのです。事務当局はそういうことを考えておることは間違いないのだ…
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 腹づもりですね。そうしますと、あなたも何か措置をとらなければならぬという腹を持っておられる。私は私自身で非常な懸念をしていることは、このF104J戦闘機の性能について、防衛庁が当初考えたようなところにいかぬおそれがあるという懸念があるわけです。何となれば、あちらではよかったけれどもこちらの会社でつくらしたのではやはりどこかに欠点が起こるものです。部品はどうですか、いつでも補充できる部品がこっちの会社でできるのですか。
第43回 衆議院 予算委員会第一分科会 第4号
○受田分科員 国産化が完成していない、部品で買わなければならぬのがあるのだ、こうなると問題なんです。日本で部品ができないのですからね。そうするとちぐはぐな形で、向こうの会社でつくったのと、こっちの会社でつくったのとがちぐはぐなことになる危険もあるわけです。二百機の分は向こうで部品を買うが、それから先の分は国産化をはかりたい、こういうことでございましたけれども、そのおしまいの方のことをまず伺いますが、二百機の後に国産化というのは、これから…