原茂
会議録に記録された「原茂」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 9,665 件
- 直近の所属会派
- —
- 直近の役職
- 金融庁総務企画局長
- 直近の発言日
- 1964/03/06
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛44 件
- 宇宙19 件
- 労働・賃金15 件
- 社会保障・年金10 件
- 地方創生6 件
- 住宅・不動産3 件
- 半導体2 件
- デジタル行政1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 財務金融委員会53 件・53%
- 予算委員会公聴会17 件・17%
- 災害対策特別委員会13 件・13%
- 財政金融委員会8 件・8%
- 東日本大震災復興特別委員会6 件・6%
- 決算委員会2 件・2%
※ 全 9,665 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 居直ったつもりじゃありませんが、本会議に出ていなければだめだと言うのですが、あなた方よりもっと出ているかもしれない。あるいは本会議に出なくても——この内容の出ている速記録をお出し願いたい。そういうでたらめなことを、やじにしても、委員会の神聖のためにも、言うべきじゃない。内容が本会議で発表されていますか、答弁されておりますか。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 それでいいのですよ。指示しようという心がまえなり方針というものは、確かにいろんな機会に答弁があったことは間違いない。その指示に従って新しい基準ができたのだ、要するに、この心組みを具体的に表現したものがこれなんです。ですから、これはまた違うのですよ。こういうものに関しては、委員会の開いているときには、多少ともそういう配慮をしていただいたらという私の希望なんだ、こう申し上げているわけです。 そこで、中央道についてお伺いをした…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 ですから、いまお持ちになっている計画の終点、一級、二級というのはなくなるというのは、いつごろに年度を置いているのですか。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 わかりました。そうすると、いまの大臣の答弁で、法律が予定どおりできれば、四十年度内に一級、二級の区別はなくなるのだ、こういうふうに理解してよろしゅうございますね。 それでは中央道を具体的に少しお聞きしたいのですが、この中央道の完成までの総工費を一体どの程度に見積もっておられるか。これは、御承知の赤石の路線が、北回り線、諏訪回り線に変わろうという最中でございます。一体中央道の総工費をどの程度にごらんになっておるのか。諏訪回…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 いまの金額をはじいたのは、建設省の責任ではないそうですか、これは何年度ごろに計算をしたのか、それをひとつ御一緒に御答弁願いたい。 二つ目にお伺いしたいのは、いま問題になっております諏訪回り線というのは、金額にしてだいぶ違いますが、諏訪回りにするのとしないのと、利害得失は一体何なのか。おもな点だけでいいのですが、諏訪回りにすると何が得なのですか。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 三十六年に試算をした数字というのは、とにかくいまの状況から言いますと、だいぶ総工費というものが変動を来たすのじゃないだろうかと思いますが、これはまたあとで、どうせ建設省自体が責任を持って計算をされるときがあると思いますから、その時期にまたお伺いするといたしまして、次にお伺いしたいのは、この予算では、諏訪回りのための調査費がついていますね。この調査費は幾らついているかを、念のためにお伺いしたいと思います。それから、一体いつ…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 いつごろまでにやるつもりですか。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 中央道に関する限り、大臣がさっきから何回も言うように、現在きまっていない。多くの議員の希望としては、諏訪回りというふうにきめているわけですが、それが完全には決定していないのですから、ある意味では仮定になるのですけれども・七百万円の調査費をつけたからには、一応の期限が——この国会のうちに諏訪回り線が決定されるという前提に立って、いつごろまでに調査を終わる予定なのか。七百万を出す以上は、時期と調査の内容ぐらいのことはわかって…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 調査の内容は……。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 わかりました。新しい五カ年計画で、大臣は思い切って四兆一千億円という計画をおつくりになったわけですが、現在推定するところ、四兆一千億円の中で、この中央道が今国会で諏訪回りがきまった場合、中央道に振り向けるものは、五カ年の間に幾らあるだろうか。中央道に振り向けられる金がどれくらいあるか。総額は諏訪回りで二千七百四十九億円、これはもっとふえてくると思いますが、この中央道に対しては、四兆一千億のうち一体ぎりぎりどの程度回る金が…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 大臣にはこまかい数字はおわかりにならないかもしれませんが、少なくとも、局長その他当局には、四兆一千億円という膨大な計画を五カ年としておつくりになる以上は、その中において、全国の、中央道あるいはその他も全部試算して、積み上げて、四兆一千億円ができたということなら、当然中央道に関しては、五カ年間に幾らこの中でぎりぎり回りそうなのかというくらいのことは、概略のことは——いま諏訪回りがきまらないから、幾らつけるかわからない、など…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 大体、私の知りたいと思うことがつかめたわけですけれども、要するに、この五カ年計画では、この中央道というものは、ほとんど私たちが期待するような工事の完成はむずかしいのではないかというように、一応受け取れるわけですが、大臣、いまおっしゃったように、来年度以降、新たにまたいまの五カ年計画を手直しをするのだというふうに受け取ってよろしゅうございますか。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 そこで、次にお伺いしたいのは、いまの中央道の、こまかく言いますと、小牧−飯田、二つ目は飯田−伊那−諏訪、三つ目はいまの諏訪−富士吉田、こういうことになるのでしょうか。少なくとも、東京−富士吉田というものの完成だけは、四十三年度に完成の見込みだということを何かの資料で見ましたが、順序を追うていきますと、まず第一に、東京−富士吉田は四十三年度完成が間違いないかどうか。それから、仮定で申しわけないのですが、この国会で諏訪回りと…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 東京−富士吉田は、四十二年度完成ですね。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 現在のところ、四十二年度完成の前提として、何か条件がありますか。条件なしで、もう確実に四十二年度完成と見てよろしいのですか。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 それでは、あとの二つに区切ったところは、ちょっといまのところは見当がつかない、こういう御答弁ですから、いずれまた時期が来まして、見当がつくというようなときに、お伺いをいたします。 こまかいことをお伺いするようですが、中央道の道路では、道幅は四車線ですか。どのくらいの幅になっておりますか。これをちょっとお伺いしたい。これが一つ。それから、いわゆる設計速度というものが一応あるわけですが、これも聞かせてもらいたい。勾配の一番き…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 諏訪回り諏訪回りと、諏訪回りがきまらないからといって、何も言えないのですか。東京−富士吉田だけだって、何車線かわからないのに工事を進めておるわけはないでしょう。あるいは飯田−小牧にしたところで、もう古くから言っておるのですが、いまの当局に、何車線にしようとするのか、設計速度はどのくらいなのか、ということくらいがわからないで、諏訪回りがきまらないからきまらないからといって、何も答えないようなばかなことはないと思う。その点は…
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 それはなぜですか。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 理事会で、一応時間等もある程度了解を得て、質問をしてもよろしいというので、質問をしているわけですが……。
第46回 衆議院 建設委員会 第10号
○原（茂）委員 私も簡潔に質問しますから、できるだけ簡潔にお答えをいただきたい。 ただ、いま大臣の御答弁を聞いていますと、こまかいことを知りたかったら、おまえたち、資料を幾らでも出すから、それで見ろ、そういうふうに受け取れるような言い方があったことは遺憾であると思うのですが、おそらくそういう意思じゃないだろうと思います。中央道に関しては、少なくともいまの諏訪回りに変更しないとしても、一応の設計が計画されていなければ、何千億という予算の推…