勝澤芳雄
会議録に記録された「勝澤芳雄」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 6,831 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1964/04/14
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金4 件
- 宇宙2 件
- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会58 件・58%
- 交通安全対策特別委員会28 件・28%
- 科学技術振興対策特別委員会14 件・14%
※ 全 6,831 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 免許の申請があって許可がないうちに路盤工事だとか、こういうようなことをやることは、法律的にはどうなんでしょうか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 鉄道工事であったかなかったかというような問題、それから近江鉄道の問題、それから送電線の問題、会社が一つのようで都合がいいわけでありますから、これは次の機会に、決算委員会に関係者にきていただきまして、もう少しよくしっかりと確かめて、やはり正常な業務運営をやってもらうようにいたしたいと思います。そのときにまた対決をさせていただいて、十分ひとつ聞かせていただきたいと思います。 それでは次の問題に入りますが、国鉄の石炭の未収金でござ…
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 そうするとそのたな上げになった二十二億に対する金利は、どういうことになるのですか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 国鉄は、二十二億もたな上げにするほど経営事情はよろしいのですか。先ほどの御答弁の中で総裁は、国会でやられるもんでというお話がありました。国会ではこういうことをきめた覚えがないのですけれども、これは国鉄経営としてどうなんですか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 いや、その二十二億も取る運賃を取っていないということで、将来の見通しからいいましても、これは確実に取れる見通しになっているのですか。その点いかがですか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 国鉄の決心いかん、こういうことなんですけど、これは電電公社にも似たような例があるのですよ。警察の電話料の未徴収というのがあるんです。われわれ個人が電話料を納めなかったら直ちに差しとめにする電電公社が、警察の電話だけは長い間かかってもかまわない。キャッシュでなきゃ汽車に乗せてくれない国鉄が、何か知らないけれども法律に基づかずに裏のほうでごそごそやって、それで二十二億もたな上げにするというような経営状態ではないと私は思うのです。…
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 それでは、次に国鉄でできることをお話しましょう。会計検査院から三十七年度の報告書に出されております「連絡運輸に伴う貨車使用料について改善の意見を表示したもの」こういうことが出ております。そこで、最初に検査院からお尋ねしたいのですが、経過はこれに詳しく出ておりますが、これによって国鉄としては著しい不利益になっているようであります。これを是正することによって国鉄はどの程度の不利益を解消することができると思われますか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 いまの御説明に対して国鉄のほうでは回答によりますと、料金改定については従来協議を行なってきた、こういう御答弁がなされておりますが、従来具体的にどういう国鉄の案をもって協議がなされ、今日まで実施されてこなかったか、経過について御説明願いたい。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 総裁お聞きのとおり、二億二千万ばかりもうかる話があるわけですね。これは運輸省だけで話がきまることなんですね。今日までそれが実は行なわれてこない。長い間相談をされてきた。そこで、これはいかがでしょうか。鉄監局長もおるわけですけれども、具体的にいつごろまでにこれは解決できる見通しなのでしょうか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 会計検査院の局長に申し上げますが、お聞きのとおりなんですね。こういう問題はやはりいままでもお気づきになっていると思うんです。しかし積極的に意見が出てきて、いまのような状態なんです。まあ私は、またこれを何年放任されるかということで楽しみにしているのですけれども、従来もやってきたことなんですから、せめて改善意見が出てきたら、もうこれは何としてもそれを実施に移さなければならぬというところまでいかなければ、これはやはり問題だと思うん…
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 国鉄のほうにお尋ねいたしますけれども、この監査報告書の中で、高架下の使用の状態それから不法占拠の現況等が出されておるのでありますけれども、その後の処理状況はどうなっていますか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 不法占拠のほうはどうですか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 両方の高架下の問題、それから不法占拠の状態については、特に悪質なものの概況について資料としてぜひお出し願いたいと思います。よろしゅうございますか。——そこで最後に、新幹線の高架下の問題というのが最近いろいろ言われておるわけでありますけれども、これについての取り扱いはおきめになったのですか。どういう方針なんでしょうか。
第46回 衆議院 決算委員会 第18号
○勝澤委員 慎重にやらなければならぬことは当然ですけれども、現実にいま貸すことが可能ならば、貸すほうが国鉄としては収入になるのですから、そういう点も勘案して、新幹線が開通前でもあるいは今日でも、貸せばそれだけ収入として国鉄に上がるわけですから、その貸し方が問題にならなければいい。ですからそういう点につきまして、私もいろいろ意見を持っていますけれども、一応とにかく慎重にやらなければならぬことと同時に、やはり必要でないならば、早く貸せること…
第46回 衆議院 運輸委員会観光に関する小委員会 第1号
○勝澤小委員 時間がないようでありますから、なるべく簡単に御質問いたします。 秋田さんにちょっとお尋ねしたいのですが、あっせん業者について、いま一般と邦人と二つあるわけでありますけれども、修学旅行のあっせん業者というものをもう一つ加えたらどうか、あっせん業者を三つの段階にしたらどうだろう、修学旅行については特別なあっせん業者というのを検討したらどうだという意見もあるのですが、その点について、先ほど少し悪徳なあっせん業者というものがあると…
第46回 衆議院 運輸委員会観光に関する小委員会 第1号
○勝澤小委員 次に遠藤さんに。米軍基地の民生部長ですけれども、二世の松本さんというのが書いた本で「ドルはもうからぬ」という本を読んでみた。たいへんおもしろいことが書いてあります。そこで、ノーチップ制について観光局が中心になって一生懸命やっているのですけれども、私もこれは賛成している。この本を読んだら、そういうものはもらうべきだというような話がある。われわれ日本人のものの考え方あるいはアメリカ人のものの考え方、いろいろわからないわけであり…
第46回 衆議院 運輸委員会観光に関する小委員会 第1号
○勝澤小委員 それでは、時間がありませんので、簡単に上月さんに営業保証金の問題、取りくずしの問題と、それから最低どれくらいが一体妥当なのか、この二つの点。 それから石川さんのほうに、旅館に泊まるとサービス料というのがあります。サービス料というのは大体どういうふうに使われるのもかという点と、それから私も最近観光業者の融資を扱ってみて、なかなかめんどうなことだという点をつくづく感ずるわけですけれども、金を借りることですから、そう簡単にとはい…
第46回 衆議院 決算委員会 第16号
○勝澤委員 関連して。いま田川委員が言われた、住宅公団が予定しておったけれども、土地を割愛して県立公園に譲られたということについての真偽はいかがですか。
第46回 衆議院 決算委員会 第16号
○勝澤委員 思いますということでありますから、事実については、また調べた結果で私の見解を申し上げますが、それで関東財務局地方審議会委員の中には、神奈川県の知事が入っておるのですね。その神奈川県の知事が、今度は株式会社サイエンスランドですか、この発起人の筆頭になっているわけですね。その点いかがですか。
第46回 衆議院 決算委員会 第16号
○勝澤委員 自分が審議会委員になって一生懸命になってきめて、今度は、それをつぶして、片っ方のほうに自分が筆頭の発起人になってやる、なおやめてもいい——これは私はたいへんけしからぬと思うのです。 そこで、いまの辻堂の二十七万坪の全体計画から今日までやってきた経過について、ひとつ資料としてお出し願いたいと思うのですが、よろしゅうございますか。