佐野進
会議録に記録された「佐野進」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,529 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1979/02/27
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金3 件
- 宇宙1 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 運輸委員会77 件・77%
- 予算委員会第二分科会12 件・12%
- 予算委員会第三分科会10 件・10%
- 予算委員会第四分科会1 件・1%
※ 全 2,529 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第87回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○佐野（進）分科員 そうすると、既存の法律を的確に運用する中で状態の打開を図っていきたい、こういうことでありますけれども、これは実際上の問題としては、先ほどあなたが説明したように、なかなかむずかしいと思うのですよ。 そこで、もう一つ次長に聞きますが、五十三年度の揮発油販売業等経営合理化対策費補助金、予算の使用はどうなっているか、五十四年度についてはどうか。これは簡単でいいですよ。全額うまく使ったか、あるいはことしはどれだけふやすかという…
第87回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○佐野（進）分科員 時間が迫りましたので、大臣にひとつ最後に締めくくり的な質問をして、お答えをいただきたいと思うわけであります。 ガソリン税の問題をいつも議論するとき、特定財源として道路にのみこの財源を充てるということについてはいろいろ議論がある。当初はよかったけれども、政策の面でも大臣はそれぞれほかの大臣もやり、あるいは政調会長もやってよくおわかりだと思うのですが、今日の事態の中ではそういうような特定財源として道路だけが果たしてどうか…
第87回 衆議院 予算委員会第四分科会 第1号
○佐野（進）分科員 終わります。
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 私は、過日行われた大臣の所信表明に関連した事項について質問をしてみたいと思います。 まず第一に、運輸行政の基本の問題について質問してみたいと思います。 大臣は、就任以来大変張り切って仕事をやっているという評判であります。また、それが評判なのか実際なのかは、これからいろいろ質問してみたいと思うわけでありますが、その張り切っていることが、とかくいい方にもとられるし、悪い方にもとられるわけですが、その点について、要するに大臣…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 新大臣、大いなる抱負を持って臨まれて国家、国民のために行政を担当せられる、はなはだ結構だと思うのでありますが、とかくそれが勇み足や一時的な人気取りに終わり、大臣の評価を高からしめるために運輸行政なり国民に混乱を起こすことがあってはならない、こう思いますので、それらの点については、大臣、もし所信を持ってそれに臨まれるのならば、その臨まれるということについて十分なる根回しと、決断した上にはそれを断固守り抜く、そういう政治姿…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 それでは、禅問答みたいなことばかりやっても仕方ありませんから、具体的な質問に入ります。ただ、私のいま質問した真意は理解して、これからひとつ大いにがんばっていただきたいと思います。 そこで、所信表明には触れておりませんけれども、この際運輸委員会としてはどうしても触れておかなければならぬ問題があると思うのであります。それは、いまいわゆる大問題になっておる航空機の問題であります。運輸省では幾つかの関連する航空会社から、それぞ…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 時間が余りないので、ひとつこれからの答弁は皆さんも簡潔にお願いしたいと思います。 そこで、大臣に質問をしてみたいと思うのですが、要するにいままでの大臣が、この問題について非常に深い関心をお持ちになり、特に運輸行政に関係する航空機の購入については関心を持ってそれぞれ対応しておられる。この間において運輸当局は、それぞれ精密なる調査をされておると思うのでありますが、簡潔に一言だけでよろしゅうございますから、いままでの行為の中…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 この問題は大問題でございますから、ここで短い時間でやっておるわけにいきませんが、運輸当局がいままで調べた段階の中で不正がない、こういうことでございますから、その答弁を信用します。しかし、私どもは私どもでまたそれぞれ調査をした上で、改めて別の機会を得たときにさらに質問を続けてみたいと思います。
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 大臣がいろいろ苦心をしながら対応しておられるということはわかります。しかし、関係する運輸行政として、とかく飛行機の問題については一つの疑惑の中に包まれるようでありまするから、大臣はその点についてはしっかり監督指導し、それぞれの衝に当たっていただきたいと思います。 次に私は、国鉄の問題について御質問をしてみたいと思います。 これもまた大臣に関係するのですが、大臣就任直後、国鉄は赤字で困っておる、困っておるのに役員が賞与を…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 大臣、おかしいとお考えになった基礎はどこですか。
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 私がこんな細かなことを聞くのは、国鉄の再建というのは容易ならざる事業です。総裁以下心血を注いで御努力をなさっても、なおかつ構造的な問題がありますから、そこへ到達するということについては、国が総力を挙げて取り組まなければ解決する問題ではないと思います。もちろん、その直接の衝に当たる人たちが最も骨身を削って苦労しておることは、いかなる企業、いかなる集団といえども、これは当然のことであります。むしろ国鉄の総裁を初め、いまだれ…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 これは一つの要望ですが、一期、二期辞退をしたから片がつくような状態ではないわけですから、ここいらの点については、やはり得るものは得る、与えるものは与える、働くときは一生懸命働く、こういう姿勢、しかも運輸大臣の行政監督権と国鉄総裁の持つ責任というものを十分判断された上に、円満なる対処の上にお互いに力を合わせて国鉄再建に臨んでもらいたいと思います。 さらに、それに関連して、余り財政が困るから給料も減らす、ボーナスも要らない…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 私の質問申し上げておるのは、この法律が改正された後におけるところの処置ですね。その結果、どれだけ利益を得られておるかということを聞いておるわけです。この駅ビル、特に盛岡、長岡などに関係する事業でございまするから、これはきょうお答えになられなければ後でよろしゅうございますけれども、この点についてひとつ聞いておきたいと思います、後の関連がありますから。
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 国鉄にもう一回だけ御質問をしてみたいと思います。 大臣の所信表明の中で「この基本方針によれば、」云々ということがありまするが、結果的に料金の値上げを含むということでございまするが、料金の値上げとはどのように判断し、いつ実施されるお見込みなのか。
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 この問題は、また改めてそのときいたしたいと思います。 次に私は、空港問題について質問をしてみたいと思います。大臣の所信表明の中に、空港問題については次のように記してあるわけであります。「五月二十日の開港以来順調に運用されておる、今後は周辺対策を中心として所要の措置を講ずるとともに、第二期工事に着手する所存であります。」、こういうぐあいに記してあるわけでございまするが、「順調に」ということが適切かどうかはわかりませんが、…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 次は、これは航空局長に聞いた方がいいのか、あるいは大臣が判断されておるのかわかりませんが、この中で最も重要な表現は「空港機能の整備拡充を図るため適当な時期に第二期工事に着手する所存であります。」、こういうことになっております。そのための所要の予算も計上されたようであります。しかし情勢は、いま大臣がお話しになられたような状況でございまするから、きわめてむずかしい政治的な判断が必要になってくると思います。これについて航空局…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 私の気持ちとしては、何月何日を目途にしているのだということを聞きたかったのですが、あなたの答弁の方が現実的かもわかりませんから、つまらないところでヘビを出さないようにして、この程度で質問を終わっておきます。 そこで私は、アクセス問題に関連して鉄監局長に聞きたいのですが、先ほど言ったとおり、私ども当初心配したよりも大変情勢がいいということで喜んでおるわけです。しかし、大臣がかわるたびに方針が変わるということであってはいか…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 あなたが実現しない方向で努力しますなんということは言えるわけはないからね。しかし、あなたも専門家だから、いかにこれが至難の事業であるかということは、もうお気づきになっておられると思うのです。協議会を開いたって、線路の幅が違うとか、あるいはニュータウンの中に入る路線の経路の問題であるとか、あるいは成田の空港からの問題であるとか、大変だろうと思うのです。 ただ私は、いまそのことをやりなさいとかどうとかと言って質問しているの…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 大臣は後でいいです。大臣は最後にその点まとめて答弁してください。 そこで、時間が余りなくなりましたから、私は、まとめて質問をいたしますので、それぞれの局長から御答弁をいただきたいと思います。 まず第一に、運輸関係の問題について、施設の問題については、それぞれ長期的整備との関連で大臣からお話がございました。私は、これを見ながらしみじみと感じておるのですが、きょう午前中久保委員からも質問がありましたように、いわゆるこの委員…
第87回 衆議院 運輸委員会 第3号
○佐野（進）委員 田村構想は……。