井上泉
会議録に記録された「井上泉」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 5,105 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲共同
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1967/05/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛3 件
- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 商工委員会57 件・57%
- 予算委員会第二分科会23 件・23%
- 災害対策特別委員会10 件・10%
- 予算委員会第五分科会10 件・10%
※ 全 5,105 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 そういう、市町村の予算にも載せずに国から金を出していくというやり方というものが今日幾つかあるわけなのです。国から出てきた金が自治体の予算の歳入の中に当然計上されなくてはならないというようなことは、こういう通達を出すことは、別に自治権の侵害にもならぬと思う。いやしくも国庫の金を地方の自治団体の予算にも計上せずに、そのままそれを使うというようなことはあり得べからざることだと思うが、そういうことがありとするならば、それに対す…
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 もう一点。各省でいろいろな仕事をされるわけですが、その仕事をされることが、通産省がやられること、あるいは農林省がやられることで、地元負担ができないからといって返上するわけです。超過負担の分とまた別に、全然返上するわけです、予算がないからといって、通産省から、かりに三百万なら三百万の補助をやるから、これによって近代化の施設をせよ、こういって、県はそれと同額のものを計上せよ、そういう通達が来る。ところが府県の財政の都合でそ…
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 もう一点。特別地方交付税の配分について、これは非常に政治的に左右されるということを聞くわけですが、これは政治的に左右されるような仕組みになっておるのかどうか。これは財政局長にお尋ねしておきたい。
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 普通交付税についての陳情というか、これはあまり聞かないわけです。特別交付税の配分にあたっては、ずいぶんと陳情が来られるわけですが、そういう陳情政治ということで、特別交付税がいわゆる県、市町村の政治的な力に非常に利用されるきらいがあるわけなので、私はそういうふうな特別交付税を交付する客観的な諸条件についても、これは自治省の役人だけで特別交付税の配分をきめるのではなしに、何か特別交付税を交付する客観的な条件を、自治省の役人…
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 ぜひそのようにお願いしたいと思います。この単位費用の補正係数ですが、これは十三条では、「当該測定単位の数値を補正することができる。」ということになっておって、それは「自治省令で定める率を乗じて行うものとする。」こういうことになっておるので、私は、昭和四十二年度の交付税を算定するにあたっての係数の補正をどういうふうにしたのか、こういうふうな資料もいただきたいと思うのです。これは交付税法の中では、この測定単位を定めて、それ…
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 それでは、測定単位が補正されるでしょう。各県別で、一率でないから、表として提出することはできないわけですか。
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 その補正係数というのは、あなたは専門家ですから、私の質問がピンぼけしておるかもわからないので、冷や汗をかきながら質問をしているのですが、橋りょう費の場合に、ここでは単位費用を、たとえば一平方メートルにつき四百七十一円、こうやっているけれども、たとえば高知県の場合には、態容補正で、未改良率によって、四百七十一円を五百七十一円にするとか、あるいは六百円にするとかいうようなことをいわれておるのですか、そういうふうに補正をされ…
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 そういうふうになると、一つの道路の単位費用がここで四百七十一円なら四百七十一円、一キロに四百七十一円かかった。ところがその一キロの中には何百メートルの未舗装、未改良がある。それに対してはこれだけのものを見るというように、一つの道路についても幾つもに財政需要額を算出するというわけですか。
第55回 衆議院 地方行政委員会 第15号
○井上（泉）委員 以上いろいろと、答弁をなされる方はまことに歯がゆい思いで答弁をされたと思うのですが、先ほどお願いをした資料に基づいて、ほんとうに今度の地方交付税法の改正で、自治大臣の説明のように後進地域もようなり、過密地域もようなり、そうしてますます自治体が発展をしていくという方向でこの二つの法案がなされておるのかどうか、ひとつ十分研究をして、また質問をさせていただきたいと思います。 以上をもって私の質問を終わります。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 どなたが出席しておるのか…。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 それでは私は、交通安全対策の問題について、いろいろ対策要綱も出されておるわけですけれども、その柱になるところは、やはり人命を尊重するということでなくてはならないし、事故を起こすのも人であり、そしてまた事故によって損傷されるものもこれは人であるわけですから、やはりこの人との関係というのが、交通安全対策の上において最も重要なかなめでなくてはならないかと思うのです。そういう点について、この交通安全対策特別委員会でいろいろ資料…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 ほんとうに毎日の新聞をごらんになっても、これは委員長のけさの車の中での話でもないんですけれども、ほんとうに新聞の三面記事を見るのがいやだ、こう言っておられるほど、交通事故の記事で一ぱいです。これは単に中央紙だけではなくて、地方のローカル紙でも、もう三面記事は交通事故の記事で一ぱいだと言っても差しつかえないわけです。至るところで人命が損傷され、そして命を失っておるわけですが、これに対する対策が、絶えず、何々対策要綱、こう…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 いまの監督課長の答弁によりましても、六千件調査した中で、半分は基準法に違反しているという。これは驚くべき数字であるわけでありますが、こういう状態の中で運転手は作業させられておるわけでありますから、そこに私は被害というものの発生する要素があると思うのです。 そこで、労働省のほうから各都道府県の労働基準局長に通達を出しております自動車運転者の労働時間の改善基準についてですが、これは従前のものよりかは、ある程度強くこの通達に…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 事務当局は、いわゆる政策として立てていく場合において、労働基準法という法律の中で変形八時間制という形を認めて、自動車運送業者についてはそういう形で労務管理をやらしておるのでありますが、これについては、私は、一週で規制せずに、一日の労働時間を八時間に規制をし、さらに、労働省の通達によりますと、一日の実作業時間は十一時間となっておるけれども、二十四時間拘束される場合がある、あるいは十六時間拘束される場合があるわけですから、…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 労働省は労働者を保護するという立場に立ち——この三六協定にいたしましても、これは労働者と使用者との力関係で動かされるわけです。やはり労働者としては少しでもよい条件で仕事をするようなことを求めるのは当然であるし、しかもまたそういう協定ということが法律の中で許されておるのでありますから、そういう協定を結ぶことによって長時間労働を行なうような仕組みになっておる。そういうことをやめさえすれば、認めないようにすれば、そういうこと…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 それで、このダンプカーの自家用車を雇うものが多い。雇うものがあるから自家用車がふえる。雇うものとしては建設業者が一番多い。こういうふうな自家用車を雇う場合についての罰則規定というものがないために白トラがはんらんしておる。そうして、いわゆる交通道徳というものが、無人の境を行くがごとく荒らしまくられておる、こう言っても差しつかえないと思うのですが、営業許可を受けていないのにかかわらず、これを雇い入れて運送させるというような…
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 そうです。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 それが脱法行為であるかないか。脱法行為であれば、これは処罰するのはあたりまえでしょう。それは常識の問題だと思いますよ。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 これは自動車局長に、ないからそれをつくれと言ってもどうもならぬと思うのですけれども、やはりこれは政府のほう、いわゆる政治の面で、そういうことについての対策の一環として考えなくてはならないと思うのですが、これについて上村総務副長官——これは運輸大臣か運輸政務次官かだれかに御答弁願わなければいかぬ問題ですが、おいででないですから、総理府の副長官のほうでそういうものについての御答弁を願いたい。
第55回 衆議院 交通安全対策特別委員会 第6号
○井上（泉）委員 これは自動車局長にしても、あるいは総務副長官にしても、あまりダンプの運送の実態というものを把握していないと思うのですよ。十三万もある自家用車で、自分の品物があって運送しておるのは、このうちの一割あるかないかぐらいですよ、現実は。そういうことをお調べになっておる資料が総理府の中にありとするならば、お示しを願いたいと思います。ほんとうに自分のところで運送する荷物があって自家用の営業を受けておるのか、あるいはよそから、建材店…