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民社党・国民連合衆議院
総発言数
3,876
直近の所属会派
民社党・国民連合
直近の役職
直近の発言日
1952/12/11

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 運輸委員会96 件・96%
  • 日本国有鉄道改革に関する特別委員会公聴会4 件・4%

※ 全 3,876 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

3,876 20 を表示
日本社会党(第二控室・右)1952/12/11

15参議院 運輸・労働連合委員会 第2号

○中村正雄君 今国鉄の答弁のように出まする数字如何によつて恐らく方法は変ると思いますが、国鉄自体で賄えないような数字が出た場合大蔵省としてお考えになる意思があるかないか。これを最後にお聞きします。

日本社会党(第二控室・右)1952/12/11

15参議院 運輸・労働連合委員会 第2号

○中村正雄君 私のお聞きしているのは事務的な答弁でなくして、全体の予算を預かつております大蔵大臣として、そういう場合にはどういう含みを持つて対処なさるなりお考えになるか。国務大臣としての大蔵大臣の答弁を僕は求めたいと思います。

日本社会党(第二控室・右)1952/12/11

15参議院 運輸・労働連合委員会 第2号

○中村正雄君 幾らお聞きしましても今のような内閣では満足な答弁はできないと思いますので次の問題に移りますが、政府が出しておりまする国鉄、専売、電々の三つの公社に対しまする給与特に仲裁々定を実施する上から考えまする給与予算を見て参りますと、非常にまちまちになつていると思うのであります。従つてこれは主計局長で結構だと思いますから、大体要点だけで結構ですが、専売、国鉄、電々公社に対しまするそれぞれの追加額、これは給与予算でありますが、それにつ…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/11

15参議院 運輸・労働連合委員会 第2号

○中村正雄君 只今の御説明によりますと、年末手当なりその他の附属給につきましては大体同じ率だと思います。基本ベースにおきまして電々、専売はいずれも約二割増になつている。国鉄は一三四になりますると二割以上の増加になると思います。従つてこういうもので十一月以降の現在の給与予算と増加額の比率を見ますると、一応国鉄が一番上りまする率は大きくならなければならないはずです。ところが出されておりまする予算書を見ますると専売公社におきましては十一月以降…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/11

15参議院 運輸・労働連合委員会 第2号

○中村正雄君 私の申上げましたのは、政府がお出しになつております予算書と前の予算書と計算したわけで、違つておればあとから今言つた数字は違つているという資料を出してもらえば結構ですが、政府でお出しになつておる資料で計算してみますると、給与予算を組みました基礎は今御説明聞いたわけですが、これでありますると増加になります率は大体同じか、国鉄はふえなければならないはずです。ところが出ております数字は国鉄は三六%の増で、電々は五〇%の増になつてい…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/10

15参議院 運輸委員会 第9号

○中村正雄君 今日運賃法の審議があるわけで、それに関連しまして、特に国鉄自体の経理状態、現在の列車の削減等によりまする現在の予算についても、相当修正を余儀なくされるというような関係もあるので、国鉄関係の経理状態と、それから運輸省、大蔵省関係に対しまして、全部の予算等についても御質問しようと思いますし、又一般の国鉄の事情についても質問しようと思うわけですけれども、大臣も次官も今日見えておりませんし、又国鉄の総裁、副総裁も来ておりませんので…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/10

15参議院 運輸委員会 第9号

○中村正雄君 本日は運賃法をやるようになつておりますが、併し運賃法を審議するにしましても、運輸省の責任者、国鉄の責任者が出席いたしておりませんので審議もできないと思いますし、又その他の一般の運輸事情につきましても、殆んど国鉄運輸の責任者が来ておりません。特に経理関係につきましての説明を聞きたいと思うわけですけれども、運輸、国鉄は勿論、大蔵省も出て来ておらないという関係で、本日の一応の案件の質疑審査はこの程度に打切りまして、そうしてあと運…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/10

15参議院 運輸委員会 第9号

○中村正雄君 私運賃法の一部改正についての資料を一応お願いしたいのですが、これはまだできておらないと思いますので、でき次第で結構なんですが、提案されておりまする運賃法につきましては、賃率等がはつきりと法律に載つておりますけれども、実際運賃につきまして、どういう運賃になるかということは賃率だけでなくて、国鉄自体に任されておりまする輸送約款の内容に関係ある点が多いと思うのです。従つて運賃に関係しまする輸送約款、例えば貨物運送規則であるとか、…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/10

15参議院 運輸委員会 第9号

○中村正雄君 資料がなければ私一応政府委員の出席についてお願いしたいのですが、明日以後運賃法と国鉄の裁定ということを審議するにつきまして、大蔵大臣の出席が是非とも必要なわけですけれども、万一大蔵大臣が出席のできないときは、大蔵大臣に代つて説明できる政府委員の出席を特に僕はお願いしたいと思うのです。私が特に質問したいと思いますのは、国有鉄道と専売、電電公社の三つの公共企業体の予算につきましての企画その他等につきましても質問したい点がありま…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/08

15参議院 運輸委員会 第8号

○中村正雄君 その点に関して裁定の関係もありますけれども、今後毎日午前中委員会を開いてこれと二つの案件になつているわけですが、審議するということで一応運営のお手配を願いたいと思います。

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 ちよつと速記をとめて下さい。

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 一応今までの委員会におきましても相当議論をされておるし、各委員の仲裁委員会の裁定について如何にこれを実現しなければいけないかという公労法関係の精神等につきましては、相当質問もされておりまするし、又本会議におきましても私質問いたしておりますので、一応総括的な質問としてあの出されておりまする案件につきまして、一応総括的に質問いたしたいと思います。ただ新らしい大臣をいじめるとかという意味で質問するわけではないので、できるだけ裁定…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 政府の今までの取扱いは一貫して今のような御説明になつておるわけなんですが、私はその考え方、取扱い方は今の日本の法体系から考えて私は間違つておると思つておりますこれは私の解釈と政府の解釈が違つておるわけなんで、私の解釈を幾ら押しつけてみても止むを得ないと思いますので、法理論の問題は別といたしまして、若し政府のような解釈で出されておつてこのまま取り下げる意思もないし、法改正をするという意思、もないなら、一応それを前提としてお尋…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 そうしますと第一項については一万三千四百円を十一月から実施する。八月から実施できない。こういうふうな政府の意思、態度を本委員会で表明なさつたわけなんです。二項以下については団体交渉だから団体交渉によつてきめてもらいたい。従つてそれに必要な予算の枠を組んである、こういうわけですが、ところが出されております予算書を見ろと八百十一四億九千九百九十七万八千円という給与総額の枠に予算を補正しております。こういう詳細な枠が出ている以上…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 ちよつと速記を止めてもらつてもいいのですが……。

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 只今質問をしました点につきましての御答弁は後日で結構ですが、ただそのとき一つだけお願いしておきたい点は、この予算の補正の第七條を見ますと、前の給与総額の中に載つておらない項が新たな補正の額には載つておるのです。 その項は一番最後に奨励手当というのがあつて八百十四億九千九十七万八千円となつておりますが、従つてこの点も明らかにした数字を後日の答弁にお願いしたい。この点だけお願いしておきます。 それから取扱いかたに対する第二の質…

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 私のお尋ねしておるのは、一項から五項までありますが、予算と離れまして、裁定自体の案件について、政府が国会の議決を求めておりまする項は、一項だけを求めておるのか、一項から五項まで全部、裁定書全般について承認を求めておるのか、これをお聞きしておるわけです。

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 そういたしますると、二項、三項、四項は、なぜ予算上不可能な裁定か、それをお聞かせ頂きたい。どれだけ予算上不可能な金額になつておるか。

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 そうしますと、全体として足らない金額は事由書にもはつきり示されておりませんが、一項から四項までを完全に実施するとして、現在の七百八億の予算の枠では賄なえないから国会の議決を求めている。賄なえない金額は総計幾らになるか、お聞かせ願いたい。総額で結構です。

日本社会党(第二控室・右)1952/12/01

15参議院 運輸委員会 第4号

○中村正雄君 私出し方の問題並びに公労法の規定から考えますと、裁定に示されておりますのは第一項であつて、これは八月から一万三千四百円、それが現在の給与予算で足るか足らないか、足れば問題はありませんが、足らない場合これによつて一応国会に出さなくちやならん。二項、三項、四項については当局と組合と団体交渉をやつて、そうして決りました金額が現在の予算で足らな場合、いわゆる十六條の本則の予算上不可能な協定になるわけなんですが、これを国会に出して来…