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橋本登美三郎の発言をすべて見る →自由民主党1971/02/05

第65回衆議院運輸委員会第2号

○橋本国務大臣ただいま議題となりました踏切道改良促進法の一部を改正する法律案の提案理由につきまして、御説明申し上げます。交通事故の防止及び交通の円滑化をはかるため、政府といたしましては、従来から踏切道の立体交差化あるいは保安設備の整備等その改良につきまして、極力努力をいたしてまいったところであります。特に、昭和三十六年に制定されました踏切道改良促進法に基づきまして、立体交差化、構造改良あるいは保安設備の整備を行なうべき踏切道を指定…

大津留温の発言をすべて見る →建設大臣官房長1971/01/28

第65回参議院建設委員会第2号

○政府委員（大津留温君）お手元に「第六十五回国会提出予定法案」という資料を差し上げてございます。確定した分総計七件でございまして、そのうち三件は予算関係法案、その他は予算関係でない法案でございます。なお、そのほかに運輸省と共管のものが一件ございます。資料に従って御説明申し上げます。まず、建設省設置法の一部を改正する法律案でございますが、これは、そこの要旨に書いてございますように、都市局に下水道部を設置するという内容のものでござい…

河野謙三の発言をすべて見る →自由民主党副議長1966/03/31

第51回参議院本会議第19号

○副議長（河野謙三君）この際、日程に追加して、踏切道改良促進法の一部を改正する法律案（内閣提出、衆議院送付）を議題とすることに御異議ございませんか。〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

江藤智の発言をすべて見る →自由民主党1966/03/31

第51回参議院本会議第19号

○江藤智君ただいま議題となりました踏切道改良促進法の一部を改正する法律案について、運輸委員会における審議の経過及び結果を御報告申し上げます。本法律案は、最近の自動車交通の激増等の実情にかんがみ、立体交差化等、改良すべき踏切道を指定する期間を、引き続き昭和四十一年度以降五カ年間延長するとともに、現行法施行後新設された踏切道についても指定を行うことができるようにしようとするものであります。委員会におきましては、踏切道の立体交差化等に要…

江藤智の発言をすべて見る →自由民主党1966/03/31

第51回参議院運輸委員会第16号

○委員長（江藤智君）ただいまから運輸委員会を再開いたします。踏切道改良促進法の一部を改正する法律案を議題といたします。これより質疑に入ります。質疑のおありの方は順次御発言願います。

堀武夫の発言をすべて見る →運輸省鉄道監督局長1966/03/31

第51回参議院運輸委員会第16号

○政府委員（堀武夫君）踏切道改良促進法の一部を改正する法律案参考資料というのをお配りしてあるのです。それのうしろから三枚目ですが、指定踏切道の改良進捗状況というページがございます。これを見ますと、まず第一に保安設備の整備でございますが、指定いたしましたのは国鉄が四千四百三十六、私鉄が二千三百十一で、合計六千七百四十七の踏切道を指定いたしました。このうち竣工いたしましたのが五千九百二十でございます。四十年の十二月三十一日現在で、工事中の…

瀬谷英行の発言をすべて見る →日本社会党1966/03/31

第51回参議院運輸委員会第16号

○瀬谷英行君この法案に附帯決議を付して賛成をしたいと思います。附帯決議の案を朗読をいたしますので、御賛同を願いたいと思います。踏切道改良促進法の一部を改正する法律案に対する附帯決議案政府は踏切事故が後をたたない現状にかんがみ、幹線及び高速鉄道路線の全線立体化を促進するものとし、当面踏切保安要員の確保とその適切な配置をはかり、踏切道及び保安設備の整備につき万全を期するよう財政上の措置を講ずることを強く要望する。右決議す…

江藤智の発言をすべて見る →自由民主党1966/03/31

第51回参議院運輸委員会第16号

○委員長（江藤智君）御異議ないと認めます。それでは、これより採決に入ります。踏切道改良促進法の一部を改正する法律案を問題に供します。本案に賛成の方の挙手を願います。〔賛成者挙手〕

江藤智の発言をすべて見る →自由民主党1966/03/29

第51回参議院運輸委員会第15号

○委員長（江藤智君）踏切道改良促進法の一部を改正する法律案を議題といたします。政府から提案理由の説明を聴取いたします。中村運輸大臣。

中村寅太の発言をすべて見る →自由民主党運輸大臣1966/03/29

第51回参議院運輸委員会第15号

○国務大臣（中村寅太君）ただいま議題となりました踏切道改良促進法の一部を改正する法律案の提案理由につきまして御説明申し上げます。交通事故の防止及び交通の円滑化をはかるため、政府といたしましては、従来から踏切道の立体交差化あるいは保安設備の整備等、その改良につきまして極力努力をいたしてまいったところであります。特に、昭和三十六年に制定されました踏切道改良促進法に基づきまして、立体交差化、構造改良あるいは保安設備の整備を行なうべき踏切…

山口喜久一郎の発言をすべて見る →自由民主党議長1966/03/24

第51回衆議院本会議第31号

○議長（山口喜久一郎君）御異議なしと認めます。よって、日程第八及び第九は延期するに決しました。 ————◇————— 日程第十踏切道改良促進法の一部を改正する法律案（内閣提出）

山口喜久一郎の発言をすべて見る →自由民主党議長1966/03/24

第51回衆議院本会議第31号

○議長（山口喜久一郎君）日程第十、踏切道改良促進法の一部を改正する法律案を議題といたします。 —————————————

古川丈吉の発言をすべて見る →自由民主党1966/03/24

第51回衆議院本会議第31号

○古川丈吉君ただいま議題となりました踏切道改良促進法の一部を改正する法律案について、運輸委員会における審査の経過並びに結果を御報告申し上げます。まず、本法案の趣旨を簡単に申し上げますと、最近における陸上交通事故の防止と、その円滑化をはかるためには、踏切対策の推進がきわめて重要でありまして、御承知のごとく、すでに昭和三十六年度より、踏切道改良促進法が実施され、今日逐次踏切道の整備がなされておるのでありますが、踏切道の現状は、残念ながら…

古川丈吉の発言をすべて見る →自由民主党1966/03/23