阪上安太郎

第34回衆議院地方行政委員会第31号

○阪上委員その場合に、執行吏じゃなくて、会社側が——これは会社側が建てるとは言えない、執行吏が建てるということになるのかもしれませんが、この点の解釈は私も不十分ですけれども、土建会社に頼んで人夫が建てるということになる。その場合には、やはり公務執行妨害になるのですか。

○阪上委員よくわかりました。そこで、この際一つ長官にお願いしたいと思いますが、こういう事態が発生する可能性が非常に強い。警察は、やはり正当な警察官の行為として行動し、執行吏に協力されるということが望ましいと思うのであります。しかし、とっさの場合でありますので、大へんな問題になろうと思います。十二分によく指導していただいて、乱闘にならぬような配慮をしてもらいたい。こういうことをこの際希望しておきたいと思います。それから先ほど阿具根さん…

第34回衆議院地方行政委員会第31号

○阪上委員炭住街に起こっておる人権問題的な問題、これにつきましては、ある程度うなずけないこともない。しかしながら、あれだけのものを常駐して、さらにこれを増員しなければならぬような状態にあるとは私は思わない。それからもう一つは、鉱業所におけるところの問題について、そういった執行が何らか次々に出てくる可能性があり、ピケ排除の執行も出てくる可能性があるという想定のもとに、現在あそこで配備しておるということになれば、私はこれは大へんな問題では…

第34回衆議院地方行政委員会第31号

○阪上委員私が重ねてお伺いしておきたいのは、今長官のお話によると、現地を見てこられたということであります。炭住街の問題は別といたしまして、鉱業所付近のあの警備状態は、私は、各般の情勢から見て、あの程度のことを今やらなければならぬということにはならないと思う。それこそ執行吏の要請等に備えるということであるならば、もっとやり方があるのではないかと思う。何のためにああいうようにして鉱業所を取り巻いて、そうして分駐所を設けて、そうして警らして…

第34回衆議院地方行政委員会第31号

○阪上委員これで終わりたいと思いますが、一つ最後に私から要望しておきたいと思うのは、大牟田の問題は、結局は何らかの形において解決するのです。解決せぬということはないのです。私は、現地の警察官と組合の諸君が現場においてやりとりをやっておる姿を見ておりましても、ある面においては非常になごやかな場面が出ております。どうせ解決する問題でありますので、あまり不用意な刺激を与えたりして、あとで非常に気まずいものを残してしまうというようなことがあっ…

第34回衆議院地方行政委員会第29号

○阪上委員今の交通安全協会の問題なのですが、これは実態をよく見ると、今補助金説等が出ておりますけれども、実際これができ上がっていった原因を調べてみると、安全協会自体が交通安全の運動を展開するとかいうことは二の次であって、本来のねらいは、やはり寄付金を取って、交通警察が金がないためにどうにもならぬので、こういう名称のもとにこれを作ったというのが、私は歴史的なこれができたときの理由じゃないかと思う。そこで今われわれの同僚議員から、逆にこれ…

第34回衆議院地方行政委員会第29号

○阪上委員さらにこれと関連いたしまして、先ほど安井委員からお話がありました例の信号機等の設置に要する経費の負担が、こういった交通安全協会からも出ておるし、あるいは交通安全協会でなくても、その地域の部落会なりあるいは町内会等からも出ておる。そこで、そのこと自体についてとかく私は申し上げるのじゃないのですが、一般にながめて見ますと、どうも公安委員会、警察では、当然信号機をつけてもらわなければならぬようなところにつけていない。そうしてこれを…

第34回衆議院地方行政委員会第29号

○阪上委員そういう御答弁ではちょっと満足ができないのです。私も長い問大阪の衛星都市の市長をやっておったの査ですが、私のようなきわめて端的にものを言う男が公安委員会にねじ込んでも、なかなかつけ得ないのですよ。費用が足らぬなら出そうじゃないか、こういうことまで言っても簡単につかない。大阪の場合でも、伊丹京都間の国道なんかにおいても随所に切実な希望があるのです。そして毎年々々、住民は三年も四年もかかって陳情これ努めておるのです。そのしりは必…

第34回衆議院地方行政委員会第29号

○阪上委員そういうこともほんとうにあり得るでしょう。しかし私は、先はどただ野放図に設置しなければならない、設置するように努めなければいかぬと言っているのじゃなしに、一定の基準を設けよということを申し上げしいるのです。政令でやはり基準を設けるべきだと思う。それは財源があり余っているわけじゃないのに、時間的にはむだになる面も出てくるかもしればい。そんなことをいえば、夜の夜中ここらだって私はやはりむだになっていると思う。ですから長官、この程…

第34回衆議院地方行政委員会第29号

○阪上委員これは今言われたような精神的に義務づけたものであるという解釈ですが、わからぬことはないのです。しかしながら、もしそれじゃ民間でもって、ここはどうしても交通信号機をつけなければならぬのに警察の方ではつけてくれぬ、だから一つおれたちの方でつけようかということになったときに、これは禁止されるのでしょう。この法文から解釈してそういうことは許されないのですね。そうすると、これは私は先ほどからいろいろ実情を申し上げているのだが、やれない…

第34回衆議院地方行政委員会運輸委員会連合審査会第1号

○阪上委員ちょっと今の問題に関連いたしまして伺っておきたいと思いますが、現在いわゆる交通巡査と称する方々で、大型運転免許を持っている方は何人いますか。全部持っておるのですか。この点を伺っておきたい。

第34回衆議院地方行政委員会運輸委員会連合審査会第1号

○阪上委員そこでさらに伺っておきたいのですが、バーとかあるいはそこらの飲み屋でもって酒を飲んで、しかもそれがオーナー・ドライバー、自分ではとても車を運転して帰ることができないという酔っぱらい、それが警察等に連絡があって、私は酔っぱらってどうにも車が運転できませんけれども、車を持って帰らなければいけないので、警察の方で一つ運転して車を持って帰ってくれ、こういうような連絡があったような過去の実例がございますか。

第34回衆議院地方行政委員会運輸委員会連合審査会第1号

○阪上委員実はこういう質問を申し上げるのは、先ほども久保君からお話がありましたように、これは単に厳罰主義ばかりでなく、一方において警察行政における警察サービスとして、交通の円滑、事故防止等に当たらなければならぬという趣旨であったと私は思うのであります。諸外国の例を見ますと、私も実は体験したことがありますけれども、西ドイツあたりでは、酔っぱらってどうにも運転ができぬ、しかも酔っぱらい運転は厳重に禁止されておる。これを何とか救済する方法と…

第34回衆議院地方行政委員会運輸委員会連合審査会第1号

○阪上委員貧乏国の悲哀のような回答に接したわけですが、それならこれは交通警察官がみんな運転できるような状態に置いておく。それからもしそういうケ一スが出てきたときには、法律がどうであろうと、警察としてはサービス行政として、これはこの者に運転させてはだめだ、酒場のマダムから連絡があったというようなことがあるかもしれませんが、そういう場合に積極的にその状態をよく判断して、送り届けてやるというようなことをして、犯罪防止の一助となるような方法を…

第34回衆議院地方行政委員会運輸委員会連合審査会第1号

○阪上委員この論議はもう少しやってみたいと思いますけれども、今日は連合審査会でありますから、地方行政委員会等でいたしたいと思っております。

第34回衆議院地方行政委員会第28号

○阪上委員一つ今野先生にお伺いいたしたいと思います。先ほどきわめて端的にこの法案に対する問題点をあげていただき、また御意見としては、ただ単にこれが取り締まり法規というだけでは十分に目的を達成できないのじゃないかというような御意見であったように思います。従って社会的、経済的に、特に国民経済との関係も考慮して、そして総合的な対策が立てられなくちゃならない。こういうような御意見だったと思うのですが、私どもも、やはり先生の御意見に対しては全く…

第34回衆議院地方行政委員会第28号

○阪上委員そういたしますと、先生の先ほどの説の中には、いろいろな観点から便宜をはかる意味において、さらに数をふやせということも入っておったことは事実であります。そこでそういうことになりますと、いろいろな段階のそういった教育施設があって、そうしてその内容の充実あるいは基準等に相当厳格なものをそれぞれ持っていく。そうしてそのことによって、いわゆる法の九十九条三号にうたわれておるごとくに、そういったバラエティに富んだものをといっても、何段階…

第34回衆議院地方行政委員会第28号

○阪上委員どうもありがとうございました。藤本さんにちょっとお伺いいたしますが、ざっくばらんに申し上げまして、先ほどの給与の問題でございます。現在のノルマ制度というのは、一体どういうようにお考えになっておりますか。

第34回衆議院地方行政委員会第28号

○阪上委員そこで固定給との関係です。あなた方おやりになって、十分な御経験をお持ちなんですが、固定給にすることはできないでしょうか、その点一つ伺いたい。