門司亮
会議録に記録された「門司亮」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 9,653 件
- 直近の所属会派
- 民社党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1960/05/18
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金18 件
- 防衛4 件
- 労働・賃金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 地方行政委員会84 件・84%
- 沖縄及び北方問題に関する特別委員会8 件・8%
- 建設委員会地方行政委員会連合審査会8 件・8%
※ 全 9,653 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 そうすると、こういうふうに解釈してよろしゅうございますね。総理の言葉をそのままとって参りますと、かりに日本に関係のないことでどこかで戦争をして、そうして戦略的に、日本のアメリカの基地を相手方がたたいてくるということは、そこまではアメリカとその国との戦争だ、しかし、日本の基地がたたかれれば、日本が攻撃されたものとして立ち上がる、こういうふうに解釈をする。私は総理の答弁はその通りだと思います。そうだとすれば、戦争が起こってきた原…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 それでは、私、時間が実はございませんので、直ちにその次の質問に入りたいと思いますが、六条に規定しておりますのは、はっきり言えば、基地の提供だということになろうかと思います。そこで、問題になりますのは、現在までも基地をアメリカ車に貸与いたしております。それから同時に、アメリカ軍が駐留していることも事実であります。私はこの際はっきり聞いておきたいと思いますことは、講和条約前の問題、それから講和条約後の問題と、二つに分けてけっこう…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 私はそういうことを聞いているのではないのです。物的、人的の被害だけを聞きたいのである。何人殺されて、何人けがをして、何がどうだということを聞けばよいのであって、まだ始末があるとかないとかいうことを聞いているのではありません。ごく簡単に、人的被害がどのくらいあったか、それから物的の被害がどれだけあったか、それを言っていただけば、それでけっこうです。
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 そこで、今発表がございましたが、そのほかに、基地があることのために日本の国内にはどういう事情があるかということ等については、これは防衛庁もよく御存じだと思いますが、私の手元にあります資料を一つ、これは防衛庁にあるはずだと思いますし、総理も一つ見ておいていただきたいと思います。これは一つの写真ですが、日本に、御承知のようにアメリカのジェット機の演習場が三カ所ばかりあるわけであります。その中の一カ所に、例の福岡県の遠賀郡の岡垣村…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 私は今申し上げましたように、今調達庁の長官が、あまりそういうことはないと言いますが、そんなら日にちをはっきり申し上げましょう、昨年一年に——私の持っている地図は、昨年一年に落ちた地図です、二年前の地図じゃないですよ。三十何カ所がここにちゃんと書いてある。これではどうにもならぬ。これは誤爆であります。このほかに、薬莢その他が、この演習場外に落ちる数は、これは勘定し切れないほど落ちておる。言いかえるなら、薬莢等は、ほとんど雨が降…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 お約束の時間も大体きておりますので、簡単にいたしますが、もう一つ、二つ聞いておきたいと思いますことは、基地の提供によってくる日本の国内におけるいろいろな問題、いわゆる六条の規定に基づく行政協定の問題がございます。これらの問題については、ここできょうこれから質問を申し上げまする時間がございませんので、私はこの点については後日に譲りたいと思いますが、たとえば基地を提供するということによって、いろいろな問題の中に、一つ日本の役務の…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 これと同じ資料は、政府の方でも持っておるはずであります。任務その他が全部書いてあります。きょうこれを一々ここで議論する時間がありませんから、私は議論をいたしませんが——よろしければこれからやることを考えますが、とにかくこういう問題を一応私どもは討議することで、まだ六条には非常に大きな問題を実は含んでおります。しかし、きょうは約束の時間がきておりますから、これ以上きょうは聞きませんが、最後に私は聞いておきたいと思いますことは、…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 どうもその辺の解釈がいまだはっきりしないのですが、作戦行動なんですよ。いわゆる戦闘作戦行動なんですよ。戦闘に出かけのですね。それなら、日本の安全と平和のためにどういうふうに役立つかということの判定を一応されて、そうして岸総理の言い分では、そのときに許可するかしないかをきめるんだ、こうおっしゃるんです。それで危険はない、憲法にも違反しないということをおっしゃるんでしょう。その場合に、問題になりますのは、日本は国際紛争解決のため…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 その点が少しわからないのですがね。今の国連憲章五十一条等について非常に拘泥しているようですけれども、これから時間があれば、国際連合憲章の五十一条というものについての私どもの考え方、それから、これの条約のできた経緯、そういうものが、大体事務当局では私は御存じたと思う。この憲章五十一条のできたときの国際連合における議論その他をわれわれが考えてみますと、五十一条というのはほとんど異例のものであって、国連憲章の精神とは違うのですよ、…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 今度この第六条の問題について、例の行政協定との関連性が実はかなり重要な問題でございます。この条約の全文というよりも、むしろ国民に直接関係のあるのは、この六条からくる行政協定であります。従って、この問題についての意見がかなりあると思いますが、これを一応保留しておきます。 最後に、もう一つ聞いておきたいと思いますことは、この条約の審議の経過——今提案されておりますのは、御承知のように、安全保障条約と、これから変わってくるところの…
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 今いろいろ与党の方で注文があるなら、私は注文に応じて、これからこの新条約と日本国における国際連合軍の地位に関する協定について質問を始めます。一つ聞いておいて下さい。
第34回 衆議院 日米安全保障条約等特別委員会 第36号
○門司委員 約束の時間がきておりますから、これで一応午前中の質問を打ち切りますが、以上申し上げましたように、行政協定その他にまだたくさんの疑義がありますから、質問を保留して、この程度で本日の質問は……。
第34回 衆議院 地方行政委員会 第31号
○門司委員 すでに同僚委員からかなり詳細にわたって質問がされておりますので、できるだけ簡単に二、三の点についてお尋ねいたしたいと思いますが、最初に聞いておきたいと思いますのは、今運輸委員会に道路運送法の一部改正がかけられておるようでありますが、この中で車庫に対する警察官の立ち入り検査等が問題になっておるようであります。これについて警察側で立ち入り検査をしても間違いは起こさないというようなことができるかどうかということをこの際聞いておきた…
第34回 衆議院 地方行政委員会 第31号
○門司委員 それが入っていなければいいと思いますが、私は大体そういうふうに理解しておったのです。 それに関連をして聞いておきたいと思いますことは、御承知のように車庫が十分になくて道路にたくさんの自動車が置かれております。それは今度のこの改正法でも実際問題としてなかなか解決がつかぬと思う。ことに多いのは裏通りの道路の狭いところにたくさんの車が置いてある。広いところは交通がひんぱんだからなかなか置けない。それからそういう個人の関係は割合少な…
第34回 衆議院 地方行政委員会 第31号
○門司委員 これはどうしても聞かないといいましても、経済的の問題と地理的の問題があるのです。一つの商社が、ほかに家も持っていなければその付近に場所もない、しかし車は持っているというのが私は今の状態だと思う。これを片づけるには、今のお話のようなことだけでは実質的の問題として私は片づかぬと思うのです。だから法律はできたが、いつまでたっても事実上の運用は非常に困難だ。そうすると、いつの間にか条文が空文化してしまって、既成の事実というものはどう…
第34回 衆議院 地方行政委員会 第31号
○門司委員 それ以上追及しても、これは実際の問題として私はなかなか困難と思いますが、それについては一つぜひ法があまり無理のない程度で実効の上がるようなことを考えてもらいたいと思います。その点を一つ申し上げておきます。 その次に聞いておきたいと思いますことは、例の事故防止の関係ですが、この間からいろいろ私聞きましたときに御答弁もあったのでありますが、踏み切りその他の事故を防ぐために、この前の委員会で申し上げましたように、何かいわゆる軌道を…
第34回 衆議院 地方行政委員会 第31号
○門司委員 要するに旅客運送をするバスについては非常に問題が大きいものですから、同じ事故についても人間の損傷がかなり大きいために、そういう措置を私はとっていると思う。それはバスだけでなくて、起こるのは同じことですから、やはりできれば何かの措置をとられて、そして最大限度に譲っても、少なくとも一人の力で押したり引いたりしても動かない——具体的に言いますと、一人で動かせる、あるいは助手と二人くらいで押せばどうにかなるという車なら大した影響はな…
第34回 衆議院 地方行政委員会 第31号
○門司委員 これは特にトラックやなんかの大きなもので動きのとれないものについては、至急一つ考えていただきたいと思う。私は行政措置くらいではなかなかおさまらぬと思います。ようやらぬと思います。何らかの処置が必要だと思います。義務づけることが必要だと思います。今これができなければ、一つできるだけ考えていただいて、そしてこの規定は何も警察だけが考えるのじゃなくて、私は運輸省の方の考え方がはっきりすれば、そうむずかしい問題にはならぬと思うのです…
第34回 衆議院 地方行政委員会 第31号
○門司委員 これは努力するというだけでは実際はおさまらぬのですよ。だから、具体的にやはり予算をある程度取って、そうして応急処置をどうしても講じてもらいたいと思う。そうしなければ、道路が改修されてからなんといったって、そんなものでは間に合いはしません。どうにもならないということでありますから、ぜひこの点はただおざなりの答弁だけでなくて、十分に考えてもらいたいと思います。 それから次に、もう一つ聞いておきたいと思いますことは、この法律の八十…
第34回 衆議院 地方行政委員会 第31号
○門司委員 最後にもう一つだけ聞いておきたいと思います。この法律ができまして、そうして附帯決議につけておりますように、関係各省で何か機関を設けて、そうして法律が完全に守れるように処置をとってもらいたいということをつけております。だから私は、これで大体よろしいかと思いますが、特に大臣に伺っておきたいと思いますことは、先ほどから申し上げておりますように、四つの行政庁がほんとうに一つにならなければ、これはどう考えても満足な取り締まりはできない…