鈴木強
会議録に記録された「鈴木強」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 16,539 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党・護憲共同
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1973/09/04
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 宇宙65 件
- 社会保障・年金34 件
- 労働・賃金29 件
- 防衛10 件
- 住宅・不動産1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 逓信委員会72 件・72%
- 予算委員会第一分科会17 件・17%
- 予算委員会第六分科会11 件・11%
※ 全 16,539 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 それはあんたの言う説明は 〔委員長退席、理事江藤智君着席〕 できないということにして立ってやっているんだ。だったらあんた、高架にしたって、追い越しをするところをつくればいいじゃないですか。いま三鷹でやっているでしょう。あの先でところどころにそういう追い越しをするようなホームを一ホームつくっておけばいいんだ。あなた方はそれをやらないで、既成事実の上に立って話をするから食い違いがあるんですよ。だから私は、三鷹までの間は、これはも…
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 その際に追い越しができるような構造にしてもらえますか。
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 問題はそうですよ、スムーズに走ってもらえば追い越しをつくるつくらないとか——あなた方はそういうものがないからだめだというから、それじゃつくってくれと言うんです。つくらなくたっていいならそれでけっこうですよ。だからその辺はひとつわれわれの意見を体してやっていただくようにお願いしたいと思うんです。 それから中央線というのは、非常にトンネルが多うございまして、第二の北陸トンネルのような惨事が起きなければとわれわれは常日ごろ心配して…
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 おそらく特急とか急行の場合には、近代的な鋼材を使ってやられておると思うんですが、問題は甲府の近くの韮崎とか、あるいは塩山というところを走っているローカルとか、あるいは普通列車がおもじゃないかと思うんですね。したがって、その二百二十両というのは、中央線だけじゃなくて、全国的に相当な車両があると思いますけれど、こういうものを逐次長期計画で耐火の鋼材に切りかえていくというような方針をお持ちでございましょうね、それはどういうふうにな…
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 それから中央西線のほうに、国鉄が自慢の振り子電車というのが走っておるようでして、これはカーブのあるところは非常に効果があるんだそうですね。ですから、まさに中央線なんかに入れていただいたら、もっとスピードアップができるでしょうし、安全性が高まっていくと思うんです。私は非常に喜んでいるわけですが、あれはなぜ西のほうだけやっているんですか。こっちの東線のほうにはどうして入れてくれないんですか。そうしてその計画は、いまどのくらいつく…
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 いつごろになりますかね、入れることは間違いないでしょう。
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 東線の場合は、この前の複線化のときにかなりカーブを直していただきましたので、確かに西と比べまして、おっしゃるように差はあると思いますよ。しかし何といっても、中央線というのはカーブが多くて有名なところですから、まだまだあなた方のような認識じゃないのですよ。われわれ乗っている者から見ると、かなり乗ってて、こっちにからだがいっちゃって倒れそうになることもありますよ。だから、ああいう振り子電車を入れてもらえば、少なくも時間も十五分な…
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 それから国鉄は、われわれの反対を押し切って四十五年に中央線の合理化ということをやりました。駅に人がいなくなったりして、これはたいへんサービスダウンだといって、利用していただいておる方々に不満があります。国鉄全体の財政が窮迫していることは私たちも十分知っておりまして、しかるがゆえに、われわれは、もっと国が国鉄に金を投入すべきであるという、こういう基本線でいつも皆さんにもお願いしているわけですが、それもなかなかいかないので、たい…
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 それから、これは国鉄に御注意しておきますが、中央線に、大月市の笹子という駅と、それから初狩という駅がありますが、八月十三日に笹子、八月三十日に大月の駅の中央線の土手で、古い葉が燃え出して火事が起きているのですよ。これを調べてみると、国鉄のほうで使っております塩素酸ナトリウムという水溶液を除草剤として散布して草を枯らしているわけですね。それがたまたま下り坂でブレーキかけた、火花が散った、その火花がそれに引火して火事が起きたとい…
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 原岡さん、地元の意見が変わったとおっしゃいますけれども、変わっていないのですよ、結論的にはね。要するに、いま新宿の貨物駅が出ましたけれども、それと同じように、西側にあるあの貨物駅ですね、これをまず移転をして、これについては土地の取得とか、その他については、県のほうも協力をするし、市のほうも協力をするということで進んでおりますから、それはまあいいんです。そうなりますと、その貨物駅をまず移して、いま平和通りという通りがありまして…
第71回 参議院 運輸委員会 第27号
○鈴木強君 総裁のお考えは、私はごく最近そういうことを聞きました——最近というか、いま正式には聞いたわけですけれども。ですから、どうも、新幹線を敷いてもらう、これはけっこうなことですよ。ですから、それはそれとして進めてもらうとして、だからといって、いまの狭隘な、もうどうにもならない甲府駅というものを放置するわけにはいきませんよ、これは。市としても都市計画上これ以上遷延できないんですよ。あなたのほうでは何か新幹線をちらつかせて、そのために…
第71回 参議院 法務委員会 第19号
○鈴木強君 関連。 いまのお話はちょっと私には理解できませんね。少なくとも公安調査庁というものがあって、もしこの原本を入手し、翻訳をして、調査庁が知っておったとすれば、これは国際的な関連でもあるし、重大なことでありますから、政府全体としてこの情報に基づいて何がしかの対策をお考えになるとか、そういうことは当然じゃないですか。その辺に対する、われわれが聞いておりまして対応策というものに対して積極性が欠けておるところに、いま佐々木委員のおっし…
第71回 参議院 法務委員会 第17号
○鈴木強君 大臣ね、そこがやはり一つの盲点であり、問題ではないでしょうか。少なくとも日本の、法治国家の日本におきまして、亡命をしておる外国の重要人物がそういうところから連れ去られるような、そういう盲点があるということは、これは重大問題ですよ。その盲点をどうしてチェックするか、それが相当これは重大なやっぱり責務じゃないですか、責任じゃないですか。そういう盲点があれば、佐々木委員のおっしゃるように、これからもそういうところからどんどん連れ去…
第71回 参議院 法務委員会 第17号
○鈴木強君 とにかく事件発生以来五日間、どうなったのかさっぱりこの事件はわからなかったわけですね。ですからね、これは捜査当局なり警察関係なり海上保安庁なりそれぞれ職分はあると思いますよ。密出国はしちゃいけないということでしょう。ですから、密出国であればこれはやっぱり取り締まらなきゃならぬわけでしょう。したがって、法律的にはちゃんとそういうたてまえはあるわけですから、ただ出入国管理の面から言えば、これは大臣のおっしゃるように、法務省として…
第71回 参議院 法務委員会 第17号
○鈴木強君 ちょっと。大臣、こう二つに分けて、いまの田委員の質問に対して答えていただけませんかね。 それは、一つは、別にこうきめつけているわけじゃないんですね。これはきょうの読売新聞を私ずっと拝見しましたけれども、かなり詳細に問題点をうがって書いてありますよ、摘出して。それで非常に参考になりましたけれども、たとえばいまの韓国ＣＩＡの問題についても、自民党のアジア・アフリカ問題研究会の代表世話人である宇都宮先生が二十二日、ゆうべの夜に「金…
第71回 参議院 法務委員会 第17号
○鈴木強君 外務省はどうですか、現状では。
第71回 参議院 法務委員会 第17号
○鈴木強君 そんなものじゃだめだ。大臣、どうですか、さっきの田さんの前段の……。
第71回 参議院 法務委員会 第17号
○鈴木強君 前段のＣＩＡのほう、それはどうなんですか、あなたが言われたから……。いま始まったことだという、始まってないと、田委員から、具体的に十数件あると書いてあるＣＩＡ、日本の対応策がないじゃないですか、ＣＩＡについて。
第71回 参議院 建設委員会 第20号
○鈴木強君 機会をいただきましたので当面の建設行政の若干につきまして金丸大臣以下皆さんにお尋ねをしたいと思います。連日御健闘いただいております金丸建設大臣以下建設省関係の皆さんに心からお礼を申し上げます。 最初の質問の第一は、去る三月の予算委員会におきましても、あるいは先般の内閣委員会におきましても私が取り上げた東富士有料道路の建設の問題でございます。この前、内閣委員会でお尋ねをいたしました際に、道路公団の担当の理事の方が他に出張をする…
第71回 参議院 建設委員会 第20号
○鈴木強君 この計画に対して総事業費というのは幾らかかる勘定になりますか。