鈴木壽
会議録に記録された「鈴木壽」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 5,430 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1960/03/10
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金3 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 地方行政委員会60 件・60%
- 沖縄及び北方問題等に関する特別委員会、地方行政委員会連合審査会40 件・40%
※ 全 5,430 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第34回 参議院 地方行政委員会 第8号
○鈴木壽君 従来何かそういうふうな設置基準について、国鉄あるいは私鉄等に、それぞれ運輸省あるいは監督局長の名前で通達のようなものが出たということも、私詳しい内容は見ておりませんが、ただそういう通達程度のものだけで一体実効が上がるかというと、なかなか上がらぬというような声も聞いておりますから、一つそういうふうな、今お話しのような方向にはっきり踏み切っていただいて、交通の安全なり、あるいはまた円滑化を期すということで、一つぜひおやりになって…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 審議室長の方に二、三お伺いしますが、交通事故の瀕発に備えてだろうと思いますが、内閣に事故防止対策本部というものが置かれてある、こういうことを承知しております。そこで、ここでは一体どういう問題を取り上げておられるのか。それから、この本部の構成といいますか。どういう方面の関係者をここへ集めて、そういう会議をなさっておるのか。現在までのところを一つ御説明いただきたいと思うのですが……。
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 今あらましお聞きしたわけなんですが、これは、現在まで取り上げられている問題、あるいはこれから取り上げようとする問題、そういうものについて、何か整理なさって、まとまったのができておりますか。たとえば、今のお話の中のタクシーの事故防止対策なり、あるいは長距離トラックの事故防止対策について話し合いが最近行なわれておる。そういう対策等が取り上げられておるようでございますから、こういうものについてのまとまった何か文章にしたようなものと…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 それでは、本部の構成なりあるいは仕事の目的等についてのことは、まとまったのはございますね。
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 それをあとでほしいと思いますが、それからもう一つは、各省庁から出ました資料、今のお話のタクシーの事故防止対策について、どういうことが運輸省の方から、あるいは警察庁の方からということもありますが、いずれそういう方面からの討議のもとになる資料とか、それから長距離トラックについての事故防止対策について、どういうふうなことが話し合われたのか、そういうことのまとまったのは、これは各省の方からあなたの方に出る、会議に出る、関係するところ…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 そうすると、運輸省あたりで、たとえば、長距離トラックの事故防止対策なり、あるいはタクシーの事故防止対策というようなものは、そういう会議に出していると思いますが、局長、あれですか。そういうものについての、あまりもし膨大なものであって、大へんだというぐらいの資料であればちょっと困るのですが、要綱について、何かまとめたプリントのようなものはありますか。
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 実は業界新聞なんかで、簡単な、こういう問題が取り上げられたというようなことについての報道がありますから、簡単なことは承知しておりますが、今の局長のお話で、もしまとまったものがありますれば、あとでいただきたいと思いますが、この点、一つお願いしておきたいと思います。 そこで、そういう資料をいただいてからいろいろお尋ねするのがほんとうだと思いますが、その前に、もう一つ室長の方にお聞きしたいのですが、今後こういう会議を持って、いろい…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 もちろん、あなたのお話のように、本部でどうするこうするというような、具体的な措置についての権限なり、あるいは能力なりというものは、これは私ないと思うんですが、少なくともそこで結論の出たものについては、私、やはり内閣の責任として、今後どういうふうに具体的にそれを現わして、事故防止のために効果をあらしめるかということが最終的な大きな目的でなければいけないと思うので、そういう面について、そこでいろいろな問題のただ資料として出され、…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 運輸省の方にお聞きしたいのですが、現在交通事故で、まあ全般的に非常にふえておるということはもちろんでありますが、特に最近長距離トラック等による事故について、いろいろやはり問題になっておると思うんですが、これに対して、事故防止のためにどのような措置をおとりになっておるわけですか。
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 監査をなさって、その結果、是正をすべき点については通達をもって指導をやっていくと、こういう考えのようでありますし、それをおやりになってきておるようでありますが、お話のおしまいの方にありましたように、やはりこれは、事故防止の対策のためのそれだと思うのです。従って、特に事故防止のためには、どういう点をどう改めなければならないのか。現状は従ってどうなっているのか。こういうことについて、あなたの方でいわゆる重点としてやられるそういう…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 今お話しになられました事柄につきまして、いろいろもっと聞きたいことがありますが、時間の関係もありますから、あとで一つ資料として、そういう現在指導をなさっているような今の七つの項目等につきまして、プリントしたものでもいただけるならば、それを出していただきたいと思いますが、いかがでございましょうか。
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 いろいろそういう七つの項目にわたっての指導がなされているということでございますが、監査の結果は、これはまだ、十分これでいいのだということにはもちろんなっていないと思いますが、こういうことについて、今後随時しかも強力にこれは監査をし、指導をすべきであるというふうに思うのでありますが、その点は、どういうふうにおやりになっているのですか。
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 たとえば、運転者の休憩の施設であるとか、あるいは運転者が一カ月どのくらい、何日くらいの休みを取っておるのか。何か、今までお調べになったことからしますと、一日も休みのない者が相当ある。あるいは一日しか休めない、二日しか休めない、こういうふうな者が相当の数出ておるようであります。さらに、一カ月どのくらい走っておるのか。これは、走行距離というようなものも一つの非常に大きな問題になると思うんですが、こういう問題等について、あるいはま…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 これは、運輸省の方にお聞きしたいのですが、現在バス等の通っておる所で、とてもすれ違いどころか、大へんな所がたくさんあるわけですね。これは、あなた御承知だろうと思うのですが、この東京都内にもありますし、いなかの方へ行きますとざらにそういう所がある。あるいはすれ違いのできるような所は、少なくとも五・五メーター以上でなくちゃならぬ、一方交通でも三・五メーター以上なければならぬ、こういうふうなことなんですが、せいぜい三・五メーターか…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 今の車両制限の問題は、この内閣の事故防止対策本部で取り上げて検討をしておるものですか。それとも、まだその段階には至っておらない問題ですか。これはどうです。
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 別に具体的にまだ検討はしておりませんね。話題といいますか、一つこういう問題もあるというような程度の取り上げ方なんですか。
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 車両制限の問題、なかなか、利用者側からすれば、今道路局長がおっしゃったように、また私が先ほどちょっと申し上げましたように、問題がやはりあると思うのですが、しかし、現在こういうものによって起こる事故、しかも、それが人命に関することというようなことになりますと、やはり私は、どうしても放置できない問題だと思うので、まあとりあえず、その車の大きさの制限とか、何かそういう比較的手のつけやすいといいますか、これは、あるいは事業主にとって…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 道路局長にお聞きしますが、あなた、衆議院の方で、道路と車両の制限の問題で、車両の幅なり長さなりあるいは重量なりを規定するようにしたい、それから道路の幅員等についても、四メーター以下の所では、そういうバスを通させないようにしなければいかぬのじゃないかということをお答えになっておるようでございますが、これは事実かどうか。確かめながらお聞きします。 それからもう一つ、運輸大臣と建設大臣が、この問題について、三月中に必ずめどをつけて…
第34回 参議院 地方行政委員会 第6号
○鈴木壽君 國友さん、どうも、あなた方のお話を聞いていると、少し慎重過ぎるような、これはいろいろな問題がありますから、直ちにすぱっと結論を出す、結論と言うよりも、あるいは車両制限をするのだ、こういうことにはいろいろな問題があると思うのですが、それにしても、道路局長のお話は相当、何と言いますか、先へ進んだようなお話でもございまするし、これは早急に一つ、先ほども申し上げましたような点について検討を終えられてやらないと、たとえば今度の新しい道…
第34回 参議院 地方行政委員会新市町村建設及び地方公務員給与に関する小委員会 第1号
○鈴木壽君 ちょっとお伺いしますが、三十四年からの五カ年計画なんで、その前に三十一年、二年、三年、三カ年で十二万坪ばかりやっておりますね、実質的に。いわゆる計画外として、計画樹立以前における実質的な統合のための坪数が十二万幾らと、こういうことになっておりますね。ですから、現在までその計画外の実施されてきたものの十二万幾らと、それから三十四年と三十五年と、こう加えますと、相当な坪数になるわけでございますが、そういうふうに全体としては考えて…