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自由民主党衆議院
総発言数
934 件
直近の所属会派
自由民主党
直近の役職
—
直近の発言日
1953/08/07

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 決算委員会96 件・96%
  • 運輸委員会2 件・2%
  • 本会議2 件・2%

※ 全 934 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

934 件中 20 件を表示
自由党(分)1953/08/07

第16回 衆議院 運輸委員会 第35号

○鈴木(仙)委員 第十六回特別国会は本日をもつて終了いたすことになりました。当局から提出の資料の点と、さらに新しき事実と思われる点も数多くありますが、鉄道会館等に関する調査委員会は引続き継続審議いたすことになつておりますので、本国会終了前、本問題に対して一応今日までの経過における暫定的、中間的結論をつけておきたいと思います。 さらにこの機会に申し述べておきたいことは、きわめて巧みに法網をくぐつての事柄であるが、本問題が世論の脚光を浴びて…

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 臼井さんからお話がありまして、施設局長さんからいろいろ明快な御答弁を得ておりますが、きわめて妥当な御答弁であります。またたいへんよくお心づきになりまして、地下工事のごときは、十分に研究をして、今までの契約内容と違つて、今度はその主要面積によつて基礎工事その他を按分をして金をやるというふうに聞きましたが、それはそうなくてはならないことです。しかしこのくらいのことはあたりまえのことで、私の最初に申し上げたのがこの点であつて…

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 答弁の的がはずれている。時間がなくなるから……。つまり支柱が大きくなつたら、それでもつて貴重な場面がさえぎられないか。つまりあなたの言う流通度合いが……。的はずれの御答弁は、時間が制約されているのだから……。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 民間会社の人に聞いて答弁するのか。あなたは政府の答弁委員ではないですか。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 次に天坊さんにお尋ねしますが、名店街というか、あるいは今度できるこの鉄道会館は、大分うわさが飛んでおります、このうわさというやつは、やむを得ないものであります。私どもは、新聞や、何かサンデー毎日あたりでも、大丸と拮抗して鈴木の百貨店が権利がとれなかつたからといううわさもあるそうで、しかも名誉に似たうわさで、私はどうもそんな大資本家でないのですが、まず入居する店舗の選択については、天坊副総裁や東京鉄道管理局営業部長が、官…

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 デパートは大丸に決定して、何らほかの出願者と比較検討も行わなかつたのは、加賀山氏が参議院議員に出るときの選挙資金を、大丸が負担するという取引によるもので、一説によると、八百万円、町の評判になつているが、真相はどうか。大丸が国鉄幹部をごちそう攻めにして利権を要求していたことは、国鉄部内でもとりざたがあるが、その真相はどうか。これをお尋ねします。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 さらにこれも投書が、長いが時間がありませんから……。森田派の違反が発生した前後、長崎総裁が加賀山氏に、お前は桜木町事件の責任者として退出をしたのだ。ふびんに思つて、国鉄の共済組合の金まで使つて鉄道会館をつくつて、君を社長にしてやつたのに、何が不足か。その上その株式払込金まで使つて参議院議員になりたいのかと食つてかかり、そのとりなしに天坊副総裁が大苦心をしたという、この投書の一片があるが、この事実はどうか、これをお尋ねし…

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 さらに、立花さんがおいでになつておりますから、立花さんにお伺いします。このデパート大丸について権利金は幾らおとりになつているか。あなたのいわゆる権利金でない、三年間の家賃という名案の一部を幾らおとりになつているか。一坪についてどのくらいにきめ、そうして金額をとるのかどうか、これをちよつと御答弁願いたい。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 それは調査委員会だから言わなくてはいけません。そんなことではだめだ。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 そうしていわば間代というか、家賃というか、それはどのくらいおとりになるのか。またその七億の元金には利子をつけるかどうか、その点をお伺いしておきたいと思います。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 初年度の家賃が年間二億円ですね。それから後はどうなりますか、次年度、三年度は……。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 この鉄道会館の問題は、あなたはどうお考えか知りませんが、私は国民の代表としてこれは決して正しきものとは考えていない。そこで運営委員会の議に上り、決算委員会の議にも上り、しかもここに調査委員会が設けられて、あなたは証人としてここに出席されているのですから、あなたはここではつきり言わなければ困りますよ。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 あなたの知つている限り、第四年度、第五年度、第六年度、第七年度、さらに十年後はどうなつておりますか。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 そうすると、三箇年間の契約をして、その後契約の改訂を行うというように聞きおいていいですね。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 さらにあなたにお尋ねします。これは投書ですから、こういうことはあねたの権利で自由ですが、社会ではやはりこれらも問題にしております。この会社直属の喫茶店は、立花氏の国鉄在職中から入居場所を設計して、立花氏の細君が関係して私的独占になつておる。ほかの業者はまるで手出しができなかつたというが、こういう事実があるのですか、どうですか。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 鉄道会館の建設工事については、立花氏が在職中からいろいろと采配を振つている停車場会社から移つて来た伊藤某が実務責任者となつて、独占的に大林組に内定したというが、真相はどうか。また付属工事の水道、暖房などは、国鉄幹部と特殊な交際を持つといわれる西原株式会社に独占的に決定されている。西原の方から鉄道会館に人間を差出して、お手盛り案をつくらせておる。外の業者は全然受付ていない。設計で見るとわが国初めての巨大建設物であるから、…

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 さらにあなたがおいでになつたついでに質問をいたしますが、立花氏は国鉄在職中に三鷹の旧中島飛行機工場跡に、中央遊戯場という営利施設をつくることに力を注ぎ、三鷹駅からその遊戯場まで職権をもつて引込線を引込ましたというが、その真相はどうか。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 これは鉄道会館と違うというふうな観念を捨てていただきたいと思います。鉄道会館等の調査で、国鉄にからまるわれわれが不審に思うことは全部この委員会で出していただき、そうしてこれを調査するのがわれわれ委員の責任でありますから、どうか以後あなたのお考えをかえていただきたいと思います。 そこで、そういう新線が中央線三鷹から敷設されているが、新線の敷設は運輸大臣の許可を要する定めになつているから、国有鉄道法第五十三条の違反事件では…

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 大体何年の何月ごろですか。

自由党(分)1953/08/01

第16回 衆議院 運輸委員会 第31号

○鈴木(仙)委員 立若さんにお尋ねしますけれども、あなたは施設局長在職のときに、真に国家国民のことをお考えになつて、すべてを公平におやりになつていたかどうか。