野間友一
会議録に記録された「野間友一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 5,324 件
- 直近の所属会派
- 日本共産党・革新共同
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1976/05/18
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛4 件
- 半導体2 件
- 宇宙2 件
- 労働・賃金1 件
- エネルギー1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 決算委員会80 件・80%
- 予算委員会20 件・20%
※ 全 5,324 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 そうしますと、———や———だけでなくて、大物も百名以上のその中に入っておるということですね。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 法務省、いま捜査の状況についてですが、その大庭社長の退陣、これと全日空へのトライスター売り込み、これは大きな関係があるというふうに私たちは理解しておりますけれども、そういう観点から捜査も進められているというふうに理解していいわけですね。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 運輸省お越しですか。——大庭社長の退陣、この理由を運輸省としては一体どのように理解されているのか。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 いまの社内事情の問題ですけれども、これは国会の証言の中でもありましたけれども、人的関係それから融資の関係、この融資問題が退陣された理由だということを、これは若狭氏もあるいは大庭氏もそういう趣旨の証言をしておったわけですけれども、運輸省としても、これは監督下にある直接の、半官半民のような日航ではありませんけれども、いずれにしても、そういう退陣については深い関心を持ち、これらについても調査されておるわけで、その中で、人的関係と同…
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 融資事件を運輸省として知られたのはいつごろになるわけですか。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 そうしますと、この事件というのは、二月四日あるいは六日、アメリカから報道が入ってきたわけですけれども、その後ということでしょうか。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 そうすると、それまでは全然知らなかった、こういうことですか。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 いや、はっきりした記録がないというのはわかりませんけれども、あなたの方で調査されましたね。調査の結果、融資の事件があった当時にすでに運輸省は知っておったというようなことについては、調査の結果出てきませんでしたか。知らない、この事件が明るみに出て初めて知ったのだ、そういうことでしたか、調査の結果は。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 それはどうも解せないわけです。いまのお話では、事件が明るみになった後だ、それ以前はいろいろと省内で調査したけれども、運輸省としての調査の中では皆記憶がないのだ、知ったという事実はだれもないのだ、こういうことでしょう。そうではないのですか。だれか、調査の結果知っておったということが明らかになっておるのですか。ちょっと、もう一遍はっきりしてください。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 四月十一日にわが党の三浦議員が大庭氏に会いましていろいろ事情を聞きました。その中では、大庭氏の話によりますと、四十五年の三月ごろ、まだ大庭氏が社長のころですが、運輸省に呼ばれて事務次官の堀さんからこの融資の問題でどやしつけられた、そういうことをはっきり言っておるわけです。したがって、あなたの方でもし調査したとすれば、堀さんにも当たって調査されたと思うのですけれども、堀さんがこの融資の問題についてどやしつけた、こう言っておるわ…
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 事務次官の堀さんが呼びつけて、何ということをするんだというようなことで融資の問題について事実を挙げてえらくこっぴどくしかったそうですね。これはほかにも証拠がありますけれども、これについてはいまは名前を伏せます。 だから、当時融資の問題が非常に疑惑がありまして、これが直接退陣に追い込んだということが私たちの大体理解しておる事実なんですけれども、大庭氏の話にもありましたけれども、運輸省は当時十分知っておって、このことで暗に大庭氏…
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 それでは、私が特定の名前も挙げましたから、直接堀氏に一遍当たって、そういう事実があったのかなかったのか、知っておったのかどうか、これはぜひ調査してほしいと思います。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 いや、特定の名前を挙げましたから、堀氏に当たって調査をして事実を明らかにしてほしい、こういうことです。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 非常に隠されるわけですが、そうするとよけい疑惑が深まるのです。たとえば五月十二日の運輸委員会でわが党の梅田委員が、機種選定に関する質問の中で、運輸省が機種選定にタッチしておったのと違うのかというような趣旨の発言をしたわけです。たとえば金井氏、これは当時の技術部長、あるいは中曾氏、これは技術部の検査課長、それから村林という航務課長、この三氏が技術委員会に出ておったという事実は認めましたね。しかし、機種選定にはノータッチなんだと…
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 この点についても、この全日空の技術委員会の委員長をやっておられた松浦先生、これは法政大学の教授ですね。この人に問い合わせました。そうしますと、機種選定準備委員会から技術委員会に対してＤＣ１０とＬ一〇一一、この資料を提供して、選定に関して意見を求められたと委員長の松浦先生がはっきり言っておるのです。運輸省からこれに技術委員が三名出ておる。意見を求めておるのです。これは松浦先生がはっきり言っておられるわけです。あなたの方で事実に…
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 調査が不十分かあるいは答えた人がうそを言ったのか。この金井あるいは中曾それから村林の各氏、こういう人に直接当たり、あるいはいま申し上げた松浦先生にちょっと聞いただけでも事実がすぐ出てくるわけです。運輸省としてもこの程度の事実の調査はそんなに時間がかからないと思う。あなたのいまの答えを聞いておりますと、この点についても逃げる。関係がないんだと言う。先ほど申し上げた堀氏が融資事件を知っておったという事実についてもこれを否定される…
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 だから、本当にやる気があればすぐわかる。運輸省はそんなに能力がないとは私は思わない。むしろ逆だと思うのです。だから、そういうふうに事実を隠し隠ししているとかえって疑惑が深まる、これは当然のことじゃありませんか。先ほど、その融資の問題もこの堀氏が知っておったかどうか、あるいはこの技術委員会の問題についても調査するというふうにあなたは言いましたけれども、調査の結果をぜひ当委員会に報告してほしい。 法務省にお伺いしたいと思いますが…
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 この融資事件というのは、捜査当局はどういうふうに位置づけ、あるいはどういう実態として把握されておるのか、これなんですけれども、私たちと言うか、私の把握した退陣に向けての事実は三つあるのです。 一つは、いわゆるＭ資金、マーケット資金というものですね、後で触れますけれども。二つ目が、鈴木明良が持ち込んだ例の三千億円。それから三つ目が、これはまたこれとは別に五百億円、これは全日空のいまの副社長渡辺氏らの融資。この三つ目の問題は表ざ…
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 一般的な答弁しかないので非常に不満足なんですけれども、大蔵省は、このいわゆるＭ資金について、どのような認識をされておりますか。
第77回 衆議院 内閣委員会 第9号
○野間委員 その巷間のうわさでは、どのようにあなたの方には入っておりますか。