野田卯一
会議録に記録された「野田卯一」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 2,045 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1952/05/13
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 社会保障・年金5 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 予算委員会第三分科会73 件・73%
- 予算委員会第五分科会16 件・16%
- 決算委員会8 件・8%
- 予算委員会2 件・2%
- 本会議1 件・1%
※ 全 2,045 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 ただいま郷古氏のお話がありました。私は郷古氏の意見には賛成なんでありまして、御承知のように戦争中におきましては、主として陸海軍がこの問題を処理しておつたのでありますが、陸海軍の関係官が工場にたくさん参りまして、あれこれと干渉がましいことをたいへんしたということを、郷古氏が婉曲に言つておられるものと思います。それに十分かんがみまして、閣議決定の第四項におきましては、この製造検査に当る者は極力大体工場の人を使おう、だから外部…
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 行政機構全般の問題といたしまして、今回の行政機構改革の柱は、各省の官房または局中にある部を廃止するということでございます。御承知のように今日の国家行政組織法の中におきましては、局中あるいは官房中に部を置くということは認めておりません。これは当然廃止されることにたつておるのでございます。ところが昭和二十四年に廃止されることになつたのを、二十五年まで一年間延ばした、それで二十五年になりましてやめようということになりましたとこ…
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 私はお話もございましたが、今回の行政機構改革におきまして、運輸省の局を一つふやすということは考えておりません。これは私が考えておらないのではなしに、閣議でよく相談いたしました結果、運輸大臣もお考えになつておらないのであります。しかしながら一面におきまして、観光事業の重要性は十分認識しております。先般も観光事業については総理以下非常に関心を持ちまして、何がゆえにどういう点が日本の観光事業を振興する場合に支障になるかという点…
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 このイの「航空運送事業者又は航空機使用事業者の行う自家修理及びこれに準ずるものについて」この「準ずるもの」と申しますと、ただいま予想されておりますのは、日本航空とノースウエストが合併で修理会社を羽田飛行場近隣につくる、そういうようなものをさしているかと思います。そういうものでありますれば、「これに準ずるもの」というところに入ると思います。
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 航空機というものの範囲でありますけれども、たとえば練習機とか、あるいはヘリコプターというものであれば、もうすでに始めかかつているということを聞いております。
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 このイと口との間のどれにも属しないというものが具体的にできたらどうなるかという問題があつたのでありますが、この点につきましては、この閣議決定案を審議する際におきましても、たとえば今私の申しましたような例によりますと、そういうものはイに入るのでありますが、その他どういう具体的な場合になるのか。それは製造工場と見るべきものなのか、あるいはイのカテゴリーに属すべきものであるかどうかということは、両者十分協議をいたしまして、もち…
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 大体その問題につきましては、マイナー・ケアといつたようなものにつきましては、運輸大臣の所管と考えていいのではないかと考えております。
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 この問題につきましては、閣議におきまして二つの意見が出まして、その調整をなすべく三人の委員が閣僚中から選ばれまして、私はその中に入りまして案をまとめ上げた、こういうことであります。もちろん党の中にもいろいろな意見があるということは聞いております。
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 現在の日本の制度下における行政事務の分担という点から申しまして、通商産業省が製造工業を所管しておる。しかしながら一面におきまして、航空機の安全性というものは絶対的なものでありますから、この線を貫き、両者にらみ合せてできました少くとも現在における理想的なものだと考えております。
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 調停という言葉が当るかどうか知りませんが、行政上あるいは技術上いろいろな点を勘案いたしまして、現在の日本の実情並びに制度上からはその辺が適当である、こういうことであります。
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 あるいはそういうふうにお見えになるかもしれませんが、ただいま申しましたような製造工業というものは、通産省が全般としてこれを監督の立場にある、そういう一つの建前があるわけであります。それと航空機の安全性をあくまで貫かなければならない、こういう二つの要請が並存しておるわけであります。この並存する二つの強い要請下におきまして、最も簡単にして両者の要請を満たす案といたしまして考慮、検討いたしまして、複雑そうに見えますけれども、こ…
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 ただいま申し上げましたように、両方とも尊重しなければならない二つの大きな原則のもとにおきまして、最も単純化し、かつまた責任関係がややこしくならないような線で選んだ、こういうように御了承を願いたいと思います。
第13回 衆議院 運輸委員会 第30号
○野田国務大臣 繰返して申し上げるようになりますが、先ほど申しましたように二つの原則の上に立つてできるだけ簡素化し、責任関係を明確にするという線を選んだという点御了承を願います。 —————————————
第13回 衆議院 内閣委員会 第20号
○野田国務大臣 ただいまの本多委員の御質問に対しまして、お答えをいたします。まず第一点の、事務整理と行政機構の改革との関連の問題でありますが、事務整理をいたしまして、それに伴つて行政機構を改革するという行き方も、確かに私は必要であると考えているのであります。しかしながら現在の実際の状況におきましては、事務整理は、すなわちその事務の基礎をなしております法令の整理を必要とするのでありまして、法令の整理につきましては、各般の点から慎重に研究を…
第13回 衆議院 内閣委員会 第20号
○野田国務大臣 前田委員のただいまの御質問にきわめてごもつともな点が多いのでありますが、第一に現在の官庁の決裁文書を見ますと、判がやたらにべたべたついてあつて、判の数は多いけれども一体だれがそのほんとうの責任者であるかわからないということは、われわれも痛感しておるのでありまして、できるだけ判の数を少くする、責任の体系をはつきりさせるということが、今回の行政機構改革の一つの眼目と相なつているのであります。先ほど本多委員もお示しになりました…
第13回 衆議院 内閣委員会 第20号
○野田国務大臣 ただいま御質問の審議会等の整理の問題につきましては、今回の行政機構改革ではあまり触れなかつたのであります。この審議会、あるいは調査会その他各種の附属機関が多数ございますが、この多数に上る附属機関の整理は、この次の段階の行政機構改革においてぜひともやりたいという方針を政府といたしましては決定いたしております。 それから第二点の人員整理の問題でありますが、今回の行政機構の改革は、この前、ここに御出席の橋本君がやられました行政…
第13回 衆議院 内閣委員会 第20号
○野田国務大臣 占領下の特殊事情に基きましてできました行政機構につきましては、その仕事の終了する、あるいは縮小に伴いまして、それに応じた行政機構の改革をいたして行きたい、かように考えております。
第13回 衆議院 内閣委員会 第20号
○野田国務大臣 その問題を主として考えたとは申し上げられないと思います。
第13回 衆議院 内閣委員会 第20号
○野田国務大臣 現状におきましては、今回提案をいたしました行政機構改革の程度をもつて適当だと考えている次第であります。
第13回 衆議院 内閣委員会 第20号
○野田国務大臣 本件につきまして六は、また別な機会に大橋国務大臣からも御説明があると思いますが、警察予備隊と海上保安庁とを統合した保安庁の設置という問題に関連して来るかと思います。