赤桐操
会議録に記録された「赤桐操」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 3,265 件
- 直近の所属会派
- 社会民主党・護憲連合
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1977/10/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 住宅・不動産28 件
- 社会保障・年金5 件
- 宇宙3 件
- 防衛3 件
- 半導体1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土・環境委員会44 件・44%
- 行財政改革・税制等に関する特別委員会35 件・35%
- 行政監視委員会17 件・17%
- 建設委員会4 件・4%
※ 全 3,265 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 それでは続いて、環境対策にかかわって以下数点御質問申し上げていきたいと思います。 建設省の明らかにしておりまするところによりますれば、道路整備の基本目標として、先ほどもお話ありましたが、道路交通の安全の確保、生活基盤の整備、生活環境の改善、国土の発展基盤の整備、維持管理の充実を掲げておるわけです。この中で、特にこの生活環境の改善という項が一つ入っておりますが、これはいわゆる環境の保全対策の強化ということで受け取ってよろしいの…
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 環境の保全対策の強化については、これはもう大変国民の皆さん方も期待をしているところでございます。そこで、私は端的に伺いたいと思うんですが、いわゆる環境アセスメント法案をめぐりまして非常にいろいろの動きが今日までありました。残念ながら、これは日の目を見ない状態で今日に至っているわけでございまするけれども、建設省サイドとしての見解はどのようにこれに対して持っておられるか、伺いたいと思います。
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 次に、環境庁の方に伺いたいと思うんですが、来ていますか。——五十一年の六月に七省庁協議会というのを発足させて以来いろいろとやってきたわけだと思うんですけれども、大体この法案は残念ながら二度も流産をしている。今日未成立でありますけれども、環境庁の立場としてなぜこれを成立せしめることができないのか、いろいろな要因があると思うんですけれども、問題点をひとつ明らかにしてもらいたいと思います。
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 これから前向きで実現に取り組む意欲なんですか、それとも、なるべくこれはつくらないという方針でいかれるんですか、その辺少しはっきりしてもらいたいと思うんですが。
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 見通しを伺いたいと思います。
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 いま環境アセスメント法は残念ながら未成立でありますけれども、次の通常国会あたりにはひとつ提出していきたいと、大変意欲的な態度が出ているわけでありますが、建設省としても、これはやはり道路の整備やそれから第八次の五カ年計画を遂行していく上に当たって、もうこれからはこれは避けて通ることのできない問題だと思うんですね。それで、冒頭私は手続上の問題等についてもいろんな問題はなかったかということを伺ったわけでありますが、やはり私はそうし…
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 この東京外環道路そのものだけを私は論議しようと思っておりませんが、これは未着工で現在おるわけでありますけれども、地元市川が反対している理由というのは、大変これは私は大きな問題をやはり提起していると思うんです。それで、この環境上のいろいろな点を比較してみましても、これは私たちもなるほどと思うんでありますが、あの町を二つに分断してしまって、しかも大変な交通量がそこに殺到してくる。いまでさえも、ＮＯですね、この調査を見まするという…
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 さらにまた、この湾岸道路の関係でありますが、これもでき上がると大変なものになると思うんですね。それで、騒音対策、大気汚染、こういうものが成田空港問題と絡まって、海から陸から実は攻められることになるわけでありますが 問題は、特にこのＳＯｘの方は千葉県の場合においてもある程度の成果を上げておると思うんです。かなりの成果を上げておると思うんです。しかし、このＮＯｘについては、これは県の調査においてもバンザイだと、こういうことになっ…
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 運輸省はどう考えておられますか。運輸省いませんか。——じゃ結構です。 それじゃ続いて、それでは、要するに環境アセスメント、この問題は私はＮＯ２の問題についてももう極限まで来ておる、こういうふうに理解しなければならぬと思うんです。ですから、ＳＯ２を総合規制してここまで成果を上げてきていると同じように、この問題に対しても、やはり私は自動車の個々に対する規制とかそういう問題だけでなくて、交通体系とか交通方式とか基本的な問題にまで発…
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 時間がありませんから端的にひとつお答えを願いたいと思うんですが、いまの御説明の中の数値は、昭和五十三年の開港時の想定ですか。
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 そうすると、一年間六百五十万人という乗降客ということですか、あるいは関係の……。
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 ちょっと伺いますが、三万四千人というのは年間一千万人でしょう、その数値は。この数字は昭和四十六年当時の想定じゃないですか。
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 ここに「成田空港」という清水馨八郎先生、これは有名な千葉大学の理学博士でいらっしゃいますが、この方が「成田空港」という本を出しておりますね。この基礎資料というものは当然あると思うんです、この基礎資料というものは。これは公団がお持ちになっているはずなんです。大体私も承知しております、それは。 それで、問題は、いまお話しになっているのは古い数字ですよ、それは。現実に本当に公団が想定されているところの資料というものは私はもっと大き…
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 ここで私は、湾岸道路、湾岸道路とおっしゃるけれども、これは四車線なんですね、片道二車線。これは中速部、高速部というのがまだできないわけですね。低速部だけをとりあえずつくろうとしているわけです。この低速部というのは、千葉県においても、東京都においても、大体時速四十キロですよ、これは。こういう制限の中で自動車の交通が行われるだろうと思うんですね。 そこで、これは千葉県の環境部が最近出している数字でありますけれども、この湾岸道路の…
第82回 参議院 建設委員会 第2号
○赤桐操君 最後に一つだけ。 銚子のボルタックの問題でひとつ伺っておきたいと思いますけれども、銚子市は挙げて反対の態度を表明しています。これは運輸省からの説明に基づいて銚子市はまじめにそれに取り組んでいる、協力をしたはずだ。ところが、当初の説明とは変わった形が出てきているので、これは市民全体として納得できないということで銚子市民の大きな実は反対が出てきていると思うんです。市議会も挙げて反対、市長以下反対、こういうことで動いているわけなん…
第80回 参議院 建設委員会 第7号
○赤桐操君 建設省は既存の特殊建築物の防火避難施設の整備に関する特別措置法案を今国会に提出すべく取り運び中であったわけでございますが、去る四月の二十八日、衆議院建設委員会において今国会の提出を断念することを明らかにされました。その経過と理由をお伺いいたしたいと思います。 また、この既存建築物に対する防火対策につきましては、さきの国会で成立した建築基準法の一部を改正する法律案に関連して、竹田前建設委員長より、デパート火災等の例で見られるよ…
第80回 参議院 建設委員会 第7号
○赤桐操君 住宅局長のいま述べられた考えはわかりましたが、大臣の所信をひとつ伺いたいと思います。
第80回 参議院 建設委員会 第7号
○赤桐操君 質問を終わります。
第80回 参議院 科学技術振興対策特別委員会 第4号
○赤桐操君 私、いまいろいろと問題になっておりまする使用済み燃料の再処理について、まず長官のお考えを伺っておきたいと思います。
第80回 参議院 科学技術振興対策特別委員会 第4号
○赤桐操君 現在わが国では十三基の原子力発電所が存在をいたしており、それぞれ稼働していると思うんでありますが、今日までに発生いたしました事故について御説明をいただきたいと思います。