西村力弥
会議録に記録された「西村力弥」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 4,161 件
- 直近の所属会派
- 日本社会党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1961/04/18
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 防衛2 件
- 宇宙1 件
- 労働・賃金1 件
- 社会保障・年金1 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- エネルギー0 件
- 観光・インバウンド0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 決算委員会80 件・80%
- 商工委員会10 件・10%
- 文教委員会9 件・9%
- 本会議1 件・1%
※ 全 4,161 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 ただいまの答弁は値上げ率の問題ですか。値上げそのものを全面的に否定することもあり得るというのか。値上げ率をいろいろ算定をしてみて、そうしてこれの率が妥当でないとかなんとかという修正の道はある、こういうことですか。私は先ほどからの答弁を聞いておりますと、これは現在の赤字を埋める必要やむを得ない最小限度だと、こういう立場で了解して、あなたは監督官庁の立場から言っているのだから認可しなければならぬということがはっきり前提とし…
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 どうも私はこういう関係にあまり知識がありませんからはっきりしませんが、今後の開発の投資として先取りするのじゃないのだ。それはそれでいいとして、現在の赤字を解消するには最低これだけ上げなければならぬのだという申請である、こう断定するのであれば、やはり値上げを認めなければならぬ。それにも条件は備わっておるのだ。そのこまかいところにいくと、いろいろ疑点はあるだろう、こういう工合に考え方は発展するんじゃなかろうかと思うのですが…
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 一般的にはコストが上がったために出た赤字を解消するためには、やはり料金の値上げはやむを得ないのだ。この際はなお検討するのだ、こういう御答弁にお聞きしているのですが、そうしますと、やはり申請を許可される可能性というものは相当強いと言わざるを得ない。十五日に申請が出てきょうは十八日ですから、三日しかたたないのに、すでにしてその申請はコストが引き上がった赤字解消の必要上出たのだということを、この委員会の席上であなたが断言する…
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 そうしますと、ますますわれわれの台所は危急に瀕することに相なるわけです。ところで今度の値上げ率というのは、消費者の生計費にどれだけの影響があるか。九州電力の十八・何％の値上げが〇・〇二％の消費者物価指数に対する影響だ、こういうことを経済企画庁が算定しておりますが、こういう電力が十八・何％上がって消費者物価指数に〇・〇二％しか影響しないというウエートの置き方自体に、私たちは相当問題を考えておりますが、今度の値上げがもし認…
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 内容がわからなくて、なぜ先ほどの答弁が出るのですか、おかしいですよ。いいかげんな答弁では困りますよ。必要によっては内容がわかる、必要によってはこれはやむを得ない申請である、こういうような答弁は私たちとして好ましくない。 ところで消費者団体連絡会という組織がございますが、そこで生計費の上昇の調査をしてみましたところが、月収一万五千円ないし二万五千円の消費水準の家庭において、一番膨脹したものは何であるかというと、光熱費であ…
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 政府の所得倍増計画というのは上層部は何倍かになって、下の方は所得倍増という前に物価倍増で生活は追い詰められるだけだ、こうういのが一般の生活感覚ですよ。これは間違いない。それを見たからこそ公共料金の値上げを当分押えて、そうして物価値上げムードというものを消そう、こういうふうに決意されたのではないですか。ですからこういう電力の値上げをすれば一番影響を受けるのは所得倍増のその倍増にいかないようなところが、よけいにマイナスの影…
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 それはやりようによってはむずかしいでしょう。でもやりようによってはこれは簡単ですよ。これは閣議決定という日本の政府の意思決定があるのですから、その線に沿うて基本的に値上げは認めないという線をきめて、その認めない前提に立って処理をどうするか、こういうことに問題を進めていけばこれは簡単です。それを当分の間と言っているが、しかし事によってはこれを何とかうまくつくろうて、やはり認めざるを得ない。それを認めることによって反撃のく…
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 どうも質問を繰り返しましてもかなわないような気がする。（笑声）しかしですよ、大臣、私たちがこうやって真剣に考えていることは十分に生かしてもらわなければならない。これはもう国民の切なる願いですよ。一つの突破口ができれば、ことに電力なんといううもは突破口ができてくれば、一瞬にして閣議決定の線は、あれはもう単なる言葉にすぎなかったということを国民全体が印象づけられる。それからとたんに値上げムードというものは倍加しますよ。だか…
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 最後の方はいつものあれで聞こえないのですが、早急に検討したいということですか。
第38回 衆議院 商工委員会 第27号
○西村（力）委員 私の質問はこれで終わりますが、大臣に重ねて、私たちのあるいは国民全体の希望というものを十分に考えていただくことをお願いして、終わりたいと思います。
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○西村（力）委員 関連して伺います。 昭和二十七年以降の分はそれでわかりますが、占領後ずっと米軍に与えた利益、こうむった損害、そういうものを算定すると、累計どのくらいになりますか——。御答弁がないのですが、今政府が、ガリオア、エロアの返還の交渉に入っておるということになっおりますね。そういうものをはっきりと握っていないということでは、これはいかにもわが方に不利に進行することになる。朝鮮動乱の際なんかにおいては、国鉄の機関というものは、相…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○西村（力）委員 それでしたら、総額どのくらい終戦処理費で処理されたか。それから、その処理の対象になった事案というのはどういうものか。客車をただで使ったとか、そういうことだけでなく、いろいろな問題がたくさんあるだろうと思うのです。それのどれとどれを対象として処理したか、そういうことを一つ明示していただきたい。こう思うわけであります。
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○西村（力）委員 議事進行ですが、きのう資料を要求した。一日で作ってくれというのも無理だろうと思うのですが、未提出が相当あるようです。きのうは委員長も発言をして、きょうまでに出してもらうことになっておる。ところが、その中で出てない資料がたくさんあるのですから、審議に入る前に、なぜ出せなかったか、資料の点についてはっきりして、それから審議に入るべきだ。あなたは、代理委員長だから勝手が違いますが、そういう工合にしないと、うまくないと思うので…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○西村（力）委員 資料要求をするのは、だてや慰みでやるのではなくて、審議に必要なので要求しているのです。それが整わないうちに私たちが審議を終了するということは、これはちょっと工合が悪いことになってしまいますので、その点、せっかく御努力下さった結果として出せないという事情はわかりましたが、これは、委員長においてしかるべく取り計らっていただきたいと思うわけであります。
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○西村（力）委員 関連して。こまかいことですが、国鉄の工事、たとえば貨物引込線とか、ポイントの切りかえ部分とか、それぞれセメント工事に必要な工事が、冬季間になってから施行されている例が非常に多いのです。これは一般官庁の四月から三月までの年度の区切り方、こういうところから、予算の配分ということで仕事はやむを得ずおくれるという、煩瑣な手続からそういう工合になるということもあるのですが、国鉄という公共企業体は、もっと早目にそういう仕事をやり得…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○西村（力）委員 次に、広告掲載とか、あるいは構内の営業とか、こういうものとの料金の協定をやる場合に、一体何を基礎にしてやっているんだろうか、こういうことを私感じておるのです。構内の売店なんかは、駅として純粋な意味における旅客輸送に直接でない——直接でないという言い方は少し語弊がありますが、旅客の便益も考慮しなければならぬから、駅の構造としては必要かもしれません。しかし、やはり駅それ自体の純粋な意味の目的からいえば、オーバーした建築設計…
第38回 衆議院 決算委員会 第22号
○西村（力）委員 いずれこれはもう一回やることになるんじゃなかろうかと思うのです。それで、きのうの交通公社の後払いの問題にしましても、ただいまの料金の設定にしましても、副総裁の言では、年々それを料率を上げたり、契約金を上げたりしてやっておる。これは一応けっこうのように聞こえますけれども、それだけ、初めから協定に基礎がなくて、腰だめで約束をしておる。ところが、実際にこれが正当な、妥当なものでないということから、逐次上げていく、こういうこと…
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○西村（力）委員 交通公社が金を納める納期の短縮十日ということですが、これの変遷はどうなっていますが。ずっと年次別に……。
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○西村（力）委員 そうすると、十日に短縮するという方針だ、こういうようなことをおっしゃったのですが、二十日ですか。
第38回 衆議院 決算委員会 第21号
○西村（力）委員 それは即日にできないことはわかるのですが、ぎりぎり一。はいのところは、やはり二十日ですかね。そういう事務処理上のぎりぎりの線が、二十日という工合に言わざるを符ない根拠はあるのかどうか。