藤野公孝
会議録に記録された「藤野公孝」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 261 件
- 直近の所属会派
- 自由民主党
- 直近の役職
- 国土交通大臣政務官
- 直近の発言日
- 2005/04/25
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 観光・インバウンド2 件
- 半導体0 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 宇宙0 件
- 医療0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防衛0 件
- 防災0 件
- こども・子育て0 件
- 教育0 件
- デジタル行政0 件
- 労働・賃金0 件
- エネルギー0 件
- 住宅・不動産0 件
- スタートアップ0 件
- 社会保障・年金0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 国土交通委員会59 件・59%
- 行政改革に関する特別委員会11 件・11%
- 郵政民営化に関する特別委員会9 件・9%
- 予算委員会6 件・6%
- 行政監視委員会5 件・5%
- 決算委員会3 件・3%
※ 全 261 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 いろんな今後その利用の促進につきまして進めてもらいたいというのは非常に期待するところですが、褒めてあげようと思って質問を準備したんですけれども、そうばっかりも言っておられないなと思うのは、ＥＴＣにつきまして、この四月の一日にいろいろ別納カードのトラブル等あったそうですけれども、いろいろこのＥＴＣに関するトラブルがＥＴＣそのものへの、何というかな、不信感というか、ひょっとしたらバーが開かないんじゃないかなんというようなことに…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 確かに減速ということをしていかないと、冷やっとすることも実は、余り私も減速が足りなくて冷やっとしたこともありましたが、ぱっと開いてくれて何度か助かっているんですけれども。そういう利用者、ドライバーの方のモラル、あわせて、やはり国民に周知徹底ということも更に、どっちがいい悪いという問題じゃないわけでございますので、しっかりとその辺は取り組んでいただきたいと思います。 道路関係のことで最後に私、岩井副大臣にお尋ねしたいんですけ…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 高速道路の社会的なインフラとしての必要性、効用というものは、本当に今公共事業云々というようなことでかなり軽視されている面ありますけれども、本当に私は重要なことだと思います。ちょっと時間の関係で質問はしませんでしたけれども、高速道路がどんどん整備されることは、環境面でも、一般道路等の混雑緩和も含めまして、環境面でも大きな効果があります。物流面でもそうです。 それから、第二東名のことについてはちょっと、もう包括的にそうだよとい…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 冒頭申し上げましたように、もう時間が少し、配分があれですけれども、いわゆる観光立国、国際観光行政について御質問いたします。 私も観光についてはいろいろ地方を見て回ったりしておるわけでございますけれども、今地方が活性化する、元気になる一つの大きなばねとして、契機として、観光、人に来てもらう、交流を増やしていく、こういう意識を持って町づくりに取り組んでおられる地域が数多くございまして、観光業者がやっているのが従来の観光でござい…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 百五十万人に向けて努力はいただきたいわけでございますけれども、これは国土交通省の方にちょっと伺いますけれども、ビジット・ジャパン・キャンペーンというのを相当なお金を使って、三十数億だったかと思いますけれども、ずっと、日本にいらっしゃいという、ようこそジャパンというのをやっておりますけれども、去年の来訪外客数が幾らなのか。それで、今年は愛知万博がありますからね、百五十万人をそのまま穏当とするほど甘い推計はしてないと思いますけ…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 本当に観光というのは、何というか、地道な現場的な努力の積み重ねも必要、こういうふうに認識しておるわけでございますが、実際に海外に事務所を置かれて日夜そういう訪日のための準備あるいはプロモーションをやっておられる国際観光振興機構の方の理事長にちょっと伺いたいんですけれども、最近、さきの道路公団じゃないですけれども、いわゆる役所の、第二役所みたいな組織から本当に民間手法いろいろ思い切って取り入れて、御自身自身民間の方でございま…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 大分時間も短くなってきたので、ちょっとまだ幾つか質問をしたいので、答弁は簡便にお願いいたします。 今国土交通省あるいはＪＮＴＯ、頑張っておるわけですけれども、もっと広く政府全体ということでこれは取り組む観光立国政策であるというふうに思うわけで、その趣旨からまず外務省にお尋ねいたしますけれども、外務省、在外公館、本省もそうですけれども、やはりこの観光立国に向けて大いに取り組んでいただきたいし、また取り組んでいただいていると思…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 こういう話がございます。中国の若い、小学生だと思いますけれども、中学生かもしれませんが、日本を見て中国へ帰って、お父さん、お母さん、あなた方は間違っている、日本はあなた方が言った、私に教えたような国じゃなかったというようなことを、まあこういうことだけですべてを決め付けるつもりはないですけれども、そういう本当に子供が生の目で日本を見て、言ってきたことと違うよと、聞いてきたことと違うよと言ったのを文章にして、また日本に感想文の…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 もう時間もなくなった。最後の質問になりますけれども、今、委員各位も御承知のように、中国反日デモ等々で大変な、大使館、領事館も被害を受けましたし、いろんな日系企業も被害を受けております。ここで賠償、弁償しろだとか謝れとか、いろんな今あるわけでございますけれども、長期的にやっぱり日中はしっかりと交流を進めていかなきゃいかぬ。経済交流も含めやっていかなきゃいかぬという気持ちは双方が維持しているわけでございます。 私は、観光の面で…
第162回 参議院 行政監視委員会 第5号
○藤野公孝君 ありがとうございました。
第162回 参議院 国土交通委員会 第12号
○藤野公孝君 委員長、ありがとうございます。 先ほど来、非常に真剣な質疑の中で、私は更に別の観点から、日本航空に対しまして御忠告というか、あるいは決意のほどをお聞きいたしたいんですが、実は世界の空というのは、先ほど規制緩和の問題がございましたけれども、私自身の知る限りにおきましても、今、世界の空はどんどん規制緩和、統合が進んでおりまして、いわゆるナショナル・フラッグキャリアと言われるものがぼんぼん消滅して、吸収合併されているような中で、…
第162回 参議院 国土交通委員会 第9号
○藤野公孝君 おはようございます。自由民主党の藤野公孝でございます。 三十分ちょうだいいたしました時間、フルに使って頑張りたいと思いますが、逆に言えば、時間が十分ない場合に、私の質問で余り時間を取っても今度は答弁していただけなくなるかもしれません。私も気を付けますが、簡潔明瞭にお答えいただきますように、よろしく、三問ぐらいで終わったといったらちょっと困りますので、よろしくお願いいたします。 それでは、流通業務の総合化及び効率化の促進に関…
第162回 参議院 国土交通委員会 第9号
○藤野公孝君 大変力強い御答弁、ありがとうございます。 今、大臣も、今は物流というのは物をただ配るというようなのじゃなくて、生産から末端消費に至るまでのトータルを荷主サイド等も要求しているというか高度化を要求している、正にそれが今回の法律とこうぴったり合ってくる思想だと思います。言葉も、従来はディストリビューションなんていうような言葉、フィジカルディストリビューションを物的流通で物流になったというような話も聞いたことがありますが、今はデ…
第162回 参議院 国土交通委員会 第9号
○藤野公孝君 あと十分ぐらいしかなくなって、法案の中身に入らせていただきます。 今大臣の方からも、空港ももちろんですが、港湾の方についていろいろもう既にお答えというか、整備の基本についてはお答えいただきましたけれども、この法律案の中に盛り込まれております港湾流通拠点地区の制度があって、そこにいろんな物流、高度物流施設を造る場合には工事の許可をもう取らなくても計画の段階でオーケーになっていればいいよとか、あとほかのこともあるんでしょうが、…
第162回 参議院 国土交通委員会 第9号
○藤野公孝君 ありがとうございます。 頑張っていただきたいと思いますし、また今後もいろんな政策を積み重ねていただきたいと思うわけですが、今、先生方のお手元にちょっと資料を配付させていただいて、私、こういうのをこの委員会で配付するのは初めてでございますが。（資料提示）先ほど大臣からもコメントがございましたように、今の物流は、本当に単純に保管したり配送したり加工したりするんじゃなくて、それを一体的になって、輸配送、それから保管、流通加工等を…
第162回 参議院 国土交通委員会 第9号
○藤野公孝君 最後の質問にもうなってしまって恐縮です。 今日、中小企業庁の方から長官、どうもありがとうございますが、今お手元に示しましたような物流というのは、言わば最先端の、もう時代の先端行く３ＰＬですけれども、日本の全体の物流業界を見ますとまあ九〇％以上が中小企業でありますし、トラックに至っては九九％ぐらいですね。そういう底辺といっては失礼ですが、支えているところは中小企業、零細企業であります。 これまで中小企業の流通業務効率化促進法…
第162回 参議院 国土交通委員会 第9号
○藤野公孝君 自動車局長、局長には質問通告していましたけれども、時間が来ましたのでまたにいたします。 ありがとうございました。
第162回 参議院 国土交通委員会 第8号
○藤野公孝君 委員長、ありがとうございます。自由民主党の藤野公孝です。本当にありがとうございます。 ただいまいろいろ御質疑を聞いておりまして、今一つどうしても大臣にお伺いしたいということで立たせていただきました。よろしくお願いいたしますが、ＪＡＬのことでございます。日本航空の関係でございますが、私、二十年前のあの御巣鷹山の事故のときに役人でございまして、大臣秘書官というのをやっていて、私の仕えた大臣が福岡から帰られて出迎えたわけですが、…
第162回 参議院 憲法調査会 第5号
○藤野公孝君 自由民主党の藤野公孝でございます。 今日、二院制と参議院の在り方に関する小委員会の調査報告書がこういうふうにまとまる過程で私も参加させていただきました者として、皆様方の多大なる御協力を感謝すると同時に、取りまとめに当たられた方の本当に御苦労を思うわけですが、ただ、これが何か終わりではないんで、むしろこれからどうやるかということの方がよほどまた重要なんだろうと思う、そういう意味で、二、三ですね、これが、本当に書いてあることが…
第162回 参議院 憲法調査会 第4号
○藤野公孝君 自由民主党の藤野公孝でございます。 二点申し述べたいと思います。 一つは、先ほど江田先生からも、今度の憲法改正が、何か自民党、例えば立党五十周年の記念品のようなそんな議論じゃ困るよと、全くそのとおりであります。 ただ、私は、自民党立党五十周年の話よりも、戦後六十年で今国連において改革がなされておりますが、この国連の改革と日本国憲法の改正がうまく連動すればいいなという感覚を持っております。 それは、御承知のとおり日本はいまだ…