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自由民主党奈良県知事参議院
総発言数
747 件
直近の所属会派
自由民主党
直近の役職
奈良県知事
直近の発言日
1986/03/20

政策テーマ別の発言量

テーマ代表語との共起件数

※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。

よく発言している会議

直近 100 件の標本
  • 文教科学委員会60 件・60%
  • 法務委員会24 件・24%
  • 総務委員会15 件・15%
  • 本会議1 件・1%

※ 全 747 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。

発言履歴

747 件中 7 件を表示
運輸省地域交通局交通計画課長1986/03/20

第104回 参議院 建設委員会 第3号

○説明員(荒井正吾君) 先生お尋ねの点で、会場アクセスをどうするかという点と、それとの関連で地下鉄の建設が開場までに間に合うかという二点について、簡単にお答え申し上げます。 まず、会場アクセスにつきましては、私ども、期間中に約二千万人の入場者があるというふうに一応今の段階では漏れ伺っております。そういたしますと、一旦平均十万人という観客が入られることになりまして、そのアクセス、輸送手段というのは適切な方法で行う必要があろうかと思います。…

運輸省地域交通局交通計画課長1986/03/20

第104回 参議院 建設委員会 第3号

○説明員(荒井正吾君) まず、地下鉄が開場までに間に合うかどうかという点につきまして、先ほど現在の申請状況を申し上げたところでございまして、繰り返しになりますが、現在大阪府において審査が行われておりまして、間もなく本省に提出、進達されると思います。本省におきましては、十分申請内容を審査いたしまして、運輸審議会というところにもかかりますが、至急に処理したいと思います。それで、間に合うかどうかにつきましては、工期がどの程度かかるかということ…

運輸省地域交通局交通計画課長1986/03/07

第104回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○荒井説明員 このような大きなイベントに対しましてその利用者の方のアクセスを確保するというのは非常に重要でございまして、その点は、従来からの万博、科技博等について運輸省といたしましてもそれ相応の配慮、努力をしてきたつもりでございます。 この今度のイベントの会場になりますのは、近隣の鉄道網といたしましたら、京阪電鉄、国鉄片町線の間に挟まれた区域でございまして、現在バス輸送によりまして地域住民の足が確保されている状況にございます。この会場へ…

運輸省地域交通局交通計画課長1986/03/07

第104回 衆議院 予算委員会第五分科会 第2号

○荒井説明員 数カ月といいますか、遅くも一、二カ月の間には出てくると思います。

運輸省地域交通局交通計画課長1986/03/07

第104回 衆議院 予算委員会第六分科会 第2号

○荒井説明員 ただいま御質問の二点についてお答えを申し上げます。 まず、リニアモーターカーが認知されておるかということでございますが、リニアモーターカー自身、今実用化のための技術開発試験を繰り返しておる最中でございます。もし実用化がされましたならば、言いかえますれば、人が乗れる乗り物ということになりますれば、我が方の解釈といたしましては、いわゆる地方鉄道法上の鉄道、普通の鉄道と変わらない扱いを受けるものと考えております。 さらに、第二点…

運輸省地域交通局交通計画課長1986/03/07

第104回 衆議院 予算委員会第六分科会 第2号

○荒井説明員 今の路線につきましては、多分道路をあわせて建設するということも考えられるように聞いております。したがいまして、実用化された段階では、空港のアクセスというのは実は大変重要なことでございますし、大宮方面から空港へ行かれるお客様が相当ふえておるということも重要でございますので、そのような流動の状況を勘案いたしまして、必要性を十分検討していくことになろうかと思います。

運輸省地域交通局交通計画課長1986/03/07

第104回 衆議院 予算委員会第八分科会 第2号

○荒井説明員 お答え申し上げます。 先生御指摘のとおり、都心部から北東方面へ行く路線は、四十六年の十二月に、運輸大臣の諮問機関でございます都市交通審議会十三号答申におきまして、今後新設すべき路線として位置づけられております。この答申そのものは現在も生きております。 現在の状況は、その路線そりものは、都心の本町から交野へ至ります二十二キロの路線として答申されております。この地域は、京阪線と国鉄片町線に挟まれた区域でございまして、現在、バス…