草川昭三
会議録に記録された「草川昭三」の発言を集計しています。会派・役職は直近の発言から推定した値です。同姓同名の別人が含まれる場合があります。
出典: 国会会議録検索システム API（国立国会図書館） ↗- 総発言数
- 7,848 件
- 直近の所属会派
- 公明党
- 直近の役職
- —
- 直近の発言日
- 1997/12/03
政策テーマ別の発言量
テーマ代表語との共起件数- 労働・賃金30 件
- 宇宙22 件
- 社会保障・年金16 件
- 防衛14 件
- 半導体5 件
- こども・子育て4 件
- 住宅・不動産4 件
- 医療2 件
- デジタル行政2 件
- エネルギー1 件
- AI0 件
- GX・脱炭素0 件
- 経済安保0 件
- 農業0 件
- 地方創生0 件
- 防災0 件
- 教育0 件
- 観光・インバウンド0 件
- スタートアップ0 件
- 通商・貿易0 件
※ 発言者名とテーマ代表語1語の共起件数です。全期間が対象ですが、表記ゆれや 同音異義語を含むため、関心の強さを厳密に測る指標ではありません。
よく発言している会議
直近 100 件の標本- 法務委員会97 件・97%
- 本会議3 件・3%
※ 全 7,848 件のうち直近 100 件のみを集計した標本値です。
発言履歴
第141回 衆議院 運輸委員会 第3号
○草川委員 確かに、今答弁がありましたように、国家公務員の出向というのはそれなりの縛りがあるわけですから、私どもは、そういう意味では、超党派の実は推進議員連盟もつくり、久野先生はその事務局長という形で、我々もバックアップをしなければいかぬと思うのです。 ですから、国家公務員が、少なくとも、私は百人程度では足らないのではないだろうか、関空のように、やはり二百人前後の出向をお願いをしなければいけないようなことは当然予想されるわけですから、そ…
第141回 衆議院 運輸委員会 第3号
○草川委員 指定法人というような考え方が打ち出されましたので、またそれもひとつそういう形で、政府保証で、あるいはまた非常に有利予め利率が低い、そういう条件で対応がなされるようお願いをしたいと思います。 本問題について、実は建設に関して、昨今、公共事業の透明性、公平性ということから、海外企業からの関心も非常に高まっておりますけれども、私は政府調達になり、国際入札になるのではないかと思うのですが、その点の見解はどうか、お伺いしたいと思います…
第141回 衆議院 運輸委員会 第3号
○草川委員 では、農林省に来ていただいておりますので、先ほども質問がありましたが、今度は基盤整備事業を実施した地域内の農地を中部国際空港の建設に伴う公共施設や住宅あるいは倉庫に転用する場合、農振制度や補助金の返還の取り扱いはどうなりますかという質問をしたいと思うのです。 先ほど来、条件が出まして、農用地以外にあるかどうか一中心部は問題がありますよ云々というさまざまな答弁が出ましたが、要するに、中部国際空港に伴うという前提があれば一応その…
第141回 衆議院 運輸委員会 第3号
○草川委員 わかりました。今おっしゃいましたように、当然公共用のものが優先するでありましょうし、落ちついた段階で、例えば住宅とかあるいは倉庫だとかというものが申請されることになると思うのです。そこらあたりは、最初に申し上げましたように、国家プロジェクトに対する農林省の指導をぜひお願いをしたいと思います。 建設省にも来ていただいておると思うので、中部国際空港へのアクセス道路の最終決定はまだなされておりません。おりませんけれども、並行してい…
第141回 衆議院 運輸委員会 第3号
○草川委員 時間が迫ってまいりましたので、現在の名古屋空港問題について質問をしたいと思うのです。 これは運輸省にお伺いをしたいわけですが、いわゆる新空港の前提として一元化ということが言われておるわけですが、一元化になった場合の現在の空港管理というものはどうなるのかということをお伺いしたいわけですよ。 それで、答弁の前に、既に報道等によりますと、現在の空港を半分程度地元に買ってもらいたいと。地元の方もそれを購入をするということが相談されて…
第141回 衆議院 運輸委員会 第3号
○草川委員 今局長は非常にきれいな言葉で言っていますが、実質的には、運輸省は地元に対して現空港を買いなさいということをいろいろと話をしているのでしょう。強く言っているかどうかは別として、話をしているんだ。それで、地元の方も、それはそうですねということで、では一体地元の経済界は幾ら負担をするのだろう。これがエンドレスで、万博の問題もございますし、膨らんだらえらいことだという心配があるわけです。 この点はまた後で大臣からお答え願いたいのです…
第141回 衆議院 運輸委員会 第3号
○草川委員 時間が来ましたので、最後になりますが、大臣から、特にこれは、大臣も岐阜県の御出身でございますので、中部国際空港の建設に当たり、促進方と、それから地元負担ということを極力少なくするような知恵を出していただきたいということを申し上げて、見解をお伺いしたい。それで終わりたいと思います。
第141回 衆議院 運輸委員会 第3号
○草川委員 ありがとうございました。以上で終わります。
第141回 衆議院 決算委員会 第7号
○草川委員 新進の草川です。 通産省所管の新エネルギー・産業技術総合開発機構、略称ＮＥＤＯの交付した補助金の問題についてお伺いしたいと思うのです。 ここに泉井純一被告が記した備忘録の写しがあるのですが、これを見ますと、泉井被告が平成四年から七年にかけて三井鉱山側と炭鉱の閉山対策問題について話し合ったと思われる記述があります。文脈から見ますと、三井三池炭鉱の閉山について話し合ったことがうかがわれるわけです。 内容を具体的に申し上げますと、…
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 草川でございます。 国際博覧会は百五十年近い歴史を有する国際イベントでございますが、これが過日の六月十二日のＢＩＥ総会で我々愛知県で開催されることが決定しまして、私自身も細川内閣、羽田内閣のときの推進議員連盟の事務局長をやっておった関係上、心から歓迎をしたいと思うわけであります。 それで、今回の博覧会は従来の博覧会に比べてどこが新しい点と考えているのか。また、「自然の叡智」というテーマ、あるいは「暮らしのわざ」というサブテー…
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 環境影響の評価はきちっとやらなければいけないと思いますが、平成七年十二月の開催申請にかかわる閣議了解でも、きちっと適切に行うということが確認をされておるわけでございますが、具体的にどのような形で進められていくのか、お伺いしたいと思います。
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 ぜひ適切な評価が行われるよう、お願いをしたいと思います。 さて、今度の博覧会は、昭和四十五年の万博以来の三十五年ぶりの総合的な博覧会になるわけでございまして、相当な入場者というのか参加者がお見えになる、こういうことが予想をされるわけであります。そこで、何人くらいを想定しておみえになるのか、またどのような交通手段で来場をされることを考えておるのか、通産省からお伺いをしたいと思います。
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 運輸省にお伺いをしますが、運輸省として愛知万博の鉄道軌道のアクセスについてどのような考えを持っておみえになるのか、あるいはまた目標はどうか、お伺いしたいと思います。
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 もう一歩踏み込んでお伺いをしますが、今の答弁で約一千万人の軌道を利用する観客を目標とするという、こういうお話でございまして、名古屋駅からはＪＲ中央線があるわけでありまして、高蔵寺駅というところがございます。そこから愛知環状鉄道という第三セクターがあるわけでございますが、これは直通というような整備が検討されているのかどうか。それから、愛知環状鉄道の輸送力強化のためには当然複線化が必要と思われますが、その点についてのお考えをお伺…
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 ぜひ運輸省当局としても、ＪＲとの直通化、これはかなり、ジョイントのところはそれなりの設計が要るわけでございますし、それなりの技術も要るわけでございますから、私は、早目早目に地元と相談をされて、今答弁がありました部分複線化あるいはＪＲとの直通化問題については検討をしていただきたいし、指導していただきたい。これは特に強く要望をしておきたいと思うわけであります。 そこで二番目に、もう一つ、東部丘陵線構想というのがあるわけであります…
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 今、収支採算等を考慮していろいろと考えたいというような答弁もあったわけでありますが、いわゆるこの磁気浮上式鉄道というものは、技術面から見てどのような特性があるのか、あるいは技術的に安全性をクリアできるのか、あるいはまた大量輸送に適するのかどうか、お伺いしたいと思います。
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 これを受けて建設省にお伺いをしたいわけですが、この博覧会会場までの新交通システムの整備について、約十一キロ、これは橋脚部分は、推定ですが、約五百億と言われているわけであります。こういう新交通システムに対する建設省のメニュー等も含めまして、この取り組みの考え方をお伺いしたいと思います。
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 今、建設省からのそういう答弁でございますが、夢のある輸送になるわけでありますし、我々も、かつて韓国あるいはスペイン等の会場を見てまいりましたが、想像を絶する大きな駐車場があったということが私のイメージでございまして、とても今度はそういうことができないわけでございますので、ぜひともこの新しい交通システム等の整備について国の支援を、たしかこれは二分の一だと思いますけれども、進めていただきたいと思うわけでございます。 もう時間がご…
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 要するに、地元にとりましては、資金の負担というのは非常に重要な関心でございますので、この会場建設費の見通しを早く固めていただきたいと思うわけであります。 この博覧会は、しかし、今日の景気の問題あるいは諸情勢を考えますと、国費の負担についても非常に難しい点が多いと思うのでありますが、費用の負担割合を一体どのように考えられるのか、あるいは、過去の博覧会では国の支出は特別会計なのかあるいは国の一般会計から出てきたのか、改めてお伺い…
第141回 衆議院 商工委員会 第6号
○草川委員 ぜひ一般会計から出していただき、そしてまた、計画がございますように、記念切手の発行だとか、あるいはまたいろいろな他の役所に関係するわけでございますが、記念レースを特別に開催をし、その益金というものを利用するとか、さまざまな知恵を出さないといけないと思うのです。そういうことも含めて、ひとつ会場建設費の新しいあり方をまた考えていただきたいと思うわけであります。 時間が来ましたので、最後に大臣に、こういうような厳しい財政状況ではご…